A Honda Vietnam confirmou que transferirá a montagem do Honda CR-V e:HEV RS para sua fábrica em Phu Tho a partir do início de 2026. Essa mudança visa otimizar custos e aumentar a competitividade, abrindo oportunidades para um preço mais atraente em comparação com o preço atual de 1,259 bilhão de VND para a versão importada da Tailândia. Este será também o primeiro modelo híbrido montado pela Honda no Vietnã.

Montado em Phu Tho : otimizando custos, fortalecendo a posição no mercado.
Informações sobre a localização da produção do CR-V e:HEV RS surgiram de consultores de vendas, indicando que o número de veículos híbridos importados restantes não é elevado. Em 31 de outubro, a Honda Vietnam confirmou oficialmente seu plano de iniciar a montagem do veículo no país no início de 2026.
Segundo o anúncio, com a mudança para a montagem local, toda a gama CR-V no Vietname, incluindo os modelos G, L, L 4WD e e:HEV RS, será fabricada na fábrica de Phu Tho. Esta medida ajuda a Honda a aumentar a sua competitividade no mercado de SUVs do segmento C, onde já existem rivais como o Mazda CX-5, o Hyundai Tucson e o Toyota Corolla Cross.
Espera-se que a localização da produção reduza os custos associados às importações e aos impostos, criando assim espaço para preços mais acessíveis aos consumidores.

e: Trem de força HEV RS: especificações principais
O Honda CR-V e:HEV RS utiliza uma configuração híbrida com um motor a gasolina de 2.0L combinado com dois motores elétricos, uma transmissão e-CVT e tração dianteira. Os dados divulgados indicam uma potência total de 204 cavalos e um torque máximo de 335 Nm. O motor a gasolina, sozinho, produz 146 cavalos e 183 Nm de torque, enquanto o sistema de motor elétrico entrega uma potência máxima de 181 cavalos.
| Categoria | Parâmetro |
|---|---|
| Motor a gasolina | 2.0L, 146 cv, 183 Nm |
| Motor elétrico | Potência máxima de 181 cavalos |
| Capacidade do sistema | 204 cavalos de potência |
| Torque do sistema | 335 Nm |
| Engrenagem | e-CVT |
| Transmissão | Tração dianteira (FWD) |
| Preço atual (carro importado da Tailândia) | 1,259 bilhão de VND |
Sinais de vendas e de mercado
Desde o lançamento da nova geração em outubro de 2023, o CR-V híbrido rapidamente ganhou destaque, apesar do preço mais elevado em comparação com a versão a gasolina. Até o final de setembro de 2025, 1.558 unidades do CR-V e:HEV RS haviam sido entregues aos clientes, tornando-se o modelo híbrido mais vendido da Honda Vietnam e ocupando o 4º lugar no segmento de veículos híbridos em todo o mercado (de acordo com dados divulgados).
Após o CR-V e:HEV RS, a Honda Vietnam lançou o Civic e:HEV RS e o HR-V e:HEV RS. No entanto, o CR-V e:HEV RS continua sendo o carro-chefe das vendas de híbridos da empresa.
Roteiro de implementação e escopo de versão
A partir do início de 2026, o CR-V e:HEV RS será montado localmente em Phu Tho. Simultaneamente, as versões G, L e L 4WD também serão produzidas no país. Segundo as concessionárias, o estoque restante de veículos híbridos importados é limitado antes do início desta nova fase.
Concluir
A localização da produção do CR-V e:HEV RS marca um marco significativo na estratégia de eletrificação da Honda no Vietnã. Com 204 cavalos de potência e 335 Nm de torque, e planos de montagem a partir do início de 2026, este modelo híbrido tem uma vantagem de custo em relação à versão importada da Tailândia, que custa 1,259 bilhão de VND. Com toda a linha de produção do CR-V montada em Phu Tho, a Honda tem uma base sólida para fortalecer sua posição no mercado cada vez mais competitivo de SUVs do segmento C.
Fonte: https://baonghean.vn/honda-cr-v-ehev-rs-2026-lap-rap-trong-nuoc-ky-vong-gia-10309833.html









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