Atualmente, o aeroporto de Ca Mau possui uma pista de 1.500 m x 30 m, operando apenas voos curtos com aeronaves ATR72 ou equivalente. O aeroporto possui apenas uma rota de Ca Mau para a Cidade de Ho Chi Minh e vice-versa, com uma frequência de 4 voos por semana.

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O Ministério dos Transportes acaba de aprovar o planejamento do aeroporto de Ca Mau. Foto: Documento

Com o planejamento recém-aprovado, este aeroporto será um aeroporto doméstico, compartilhado para uso civil e militar .

Especificamente, de 2021 a 2030, o Aeroporto de Ca Mau será um aeroporto de nível 4C e um aeroporto militar de nível II. Anualmente, receberá cerca de 1 milhão de passageiros e 1.000 toneladas de carga; o tipo de aeronave utilizado é o código C, como A320/A321 e equivalentes.

Até 2050, o aeroporto de Ca Mau manterá seu status de aeroporto 4C e status de aeroporto militar nível II, mas sua capacidade será aumentada para cerca de 3 milhões de passageiros/ano e 3.000 toneladas de carga/ano.

Em relação ao sistema de pistas, no período de 2021 a 2030, este aeroporto está previsto para ter um tamanho de 2.400m x 45m, coincidindo com a pista existente.

Em relação ao terminal de passageiros, no período de 2021 a 2030, o aeroporto de Ca Mau expandirá o terminal de passageiros existente para acomodar uma capacidade de cerca de 1 milhão de passageiros/ano. Até 2050, será implementado o planejamento de um novo terminal de passageiros na área norte da pista, com capacidade para cerca de 3 milhões de passageiros/ano.

Anteriormente, a Vietnam Airports Corporation - ACV e o Comitê Popular da província de Ca Mau concordaram em modernizar e expandir o aeroporto de Ca Mau para garantir que ele possa receber aeronaves comerciais de médio alcance, como A321/320/310 ou Embraer 195, o que é necessário.