A delegação de trabalho incluiu: Vice-presidente do Comitê de Ciência, Tecnologia e Meio Ambiente, Tran Van Khai; Vice-ministro da Construção, Bui Xuan Dung.

O projeto Saigon Binh An está localizado no bairro de Binh Trung, no centro da Cidade de Ho Chi Minh, com uma área de 117 hectares, próximo ao complexo esportivo Saigon e adjacente a importantes vias de tráfego, como a rodovia Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay. Este local é considerado uma importante porta de entrada que conecta o leste da Cidade de Ho Chi Minh com as principais províncias econômicas do sul.
De acordo com o planejamento aprovado, a área urbana de Saigon Binh An formará um complexo moderno com diversos tipos de moradias: vilas, sobrados, apartamentos altos, além de edifícios comerciais e de serviços, escolas internacionais, parques verdes e marinas. A densidade de construção prevista será de apenas 30%, sendo que a maior parte da área restante será reservada para espaços verdes e infraestrutura de serviços públicos.

No entanto, o processo de implementação do projeto se prolongou por muitos anos e enfrentou inúmeras dificuldades, afetando o andamento do projeto. Consequentemente, a SDI Company teve que esperar 12 meses a partir da data em que o Primeiro-Ministro aprovou o investimento para receber o terreno necessário para a implementação do projeto, e levou mais de 3 anos para concluir a determinação das obrigações financeiras para a emissão do Certificado de Direito de Uso da Terra.
Em relação ao trabalho de planejamento, o investidor disse que o planejamento detalhado 1/500, de acordo com a Decisão nº 6292/QD-UBND de 30 de novembro de 2015 do Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh, foi anterior à Decisão que aprovou o plano de zoneamento 1/2000 e, ao mesmo tempo, no processo de atualização do planejamento 1/500 para o planejamento 1/2000, ainda havia muitas deficiências e inconsistências.

Na reunião, o vice-presidente da Assembleia Nacional, Le Minh Hoan, enfatizou que, dada a atual tendência de desenvolvimento, com mudanças na tecnologia, mudanças no pensamento, integração da inteligência artificial e funções urbanas, um planejamento urbano rígido não é aconselhável. Segundo o vice-presidente da Assembleia Nacional, deve haver alguma flexibilidade, pois ninguém consegue imaginar como será a tendência urbana em 5 ou 10 anos; quanto mais rígidas forem as regulamentações, mais difícil será no futuro.
Além disso, para a Cidade de Ho Chi Minh, projetos com problemas e dificuldades em procedimentos e planejamento precisam ser estudados para emendas. Consequentemente, todas essas lacunas devem ser "preenchidas" com uma Resolução especial da cidade, gerando assim confiança para os investidores e construindo uma cidade desenvolvida.

Enfatizando que se trata de um projeto de grande porte, o vice-presidente do Comitê de Ciência, Tecnologia e Meio Ambiente, Tran Van Khai, afirmou que o projeto foi lançado em 2015 e só começou a ser implementado em 2025, e a realidade mostra que ainda existem muitas dificuldades e problemas. Diante dessa realidade, recomenda-se que as empresas apresentem propostas concretas e práticas para contribuir para a conclusão da Lei da Construção (alterada) com a mais alta qualidade, para que, quando for colocada em prática, bem como a implementação dos decretos, seja mais fácil, rápida e prática.
+ O projeto de área comercial combinada com edifícios residenciais altos no lote número 01-14 do projeto do Complexo Song Viet, Área Funcional nº 1 da Nova Área Urbana de Thu Thiem, é um dos projetos importantes no plano de desenvolvimento urbano da Cidade de Ho Chi Minh.

O projeto combina áreas comerciais e residenciais de alto padrão para atender às necessidades de espaço e serviços comerciais e de entretenimento, criando uma comunidade dinâmica.
De acordo com o investidor do projeto, até o momento, o projeto está praticamente resolvido, mas ainda existem alguns problemas. Especificamente, a Inspetoria do Governo concluiu anteriormente que o projeto se enquadra em um caso que precisa ser revisto para verificar se há obrigações financeiras adicionais.

Naquela ocasião, a empresa propôs uma solução para cumprir todas as obrigações financeiras e solicitar voluntariamente os certificados de direito de uso da terra para 3 lotes, enquanto o 4º lote seria mantido até a conclusão final das obrigações financeiras. No entanto, essa solução também gerou pressão financeira, de modo que a empresa propôs ainda obter um certificado de direito de uso da terra para o 4º lote e se comprometeu a solicitar os certificados de direito de uso da terra e os certificados de uso de construções no terreno somente após a verificação do cumprimento das obrigações financeiras (se houver).

O vice-presidente do Comitê de Ciência, Tecnologia e Meio Ambiente, Tran Van Khai, afirmou que há localidades que exigem que os investidores se comprometam e concordem com mudanças em relação ao uso do solo. Para a Cidade de Ho Chi Minh, a descentralização e a autorização da cidade estão atualmente muito boas, portanto, haverá o melhor equilíbrio, criando as melhores condições para o projeto sem afetar o planejamento e as metas gerais.
O vice-presidente do comitê, Tran Van Khai, também sugeriu que as empresas pesquisassem e contribuíssem com ideias para o projeto de Lei da Construção (alterado) sobre atividades de construção, reforma de procedimentos administrativos na construção, descentralização, dificuldades das empresas no processo de implementação...
+ Na mesma manhã, o vice-presidente da Assembleia Nacional, Le Minh Hoan, e a delegação de trabalho do Comitê Permanente de Ciência, Tecnologia e Meio Ambiente realizaram uma pesquisa de campo na Linha 1 (Ben Thanh - Suoi Tien) da Cidade de Ho Chi Minh.




Fonte: https://daibieunhandan.vn/pho-chu-tich-quoc-hoi-le-minh-hoan-khao-sat-cac-du-an-xay-dung-tai-tp-ho-chi-minh-10388856.html
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