O exército deu os primeiros passos para instalar uma ponte flutuante para substituir a ponte Phong Chau.
Báo Dân trí•16/09/2024
(Dan Tri) - Depois que as águas do Rio Vermelho baixaram, as forças militares começaram a reforçar a estrada até o cais de Ruong ( Phu Tho ), renovando e construindo um cais na margem esquerda do Rio Vermelho para preparar a construção de uma ponte flutuante.
Na manhã de 16 de setembro, o cais de Ruong (área 5, Huong Non, Tam Nong, Phu Tho) tornou-se um movimentado canteiro de obras. A Brigada 249 do Ministério da Defesa Nacional está realizando obras de aterro para a instalação de pontes flutuantes. Após uma semana do colapso de dois vãos da ponte Phong Chau, as atividades diárias e os deslocamentos da população nos distritos de Tam Nong e Lam Thao (Phu Tho) enfrentaram muitas dificuldades e tiveram que ser alterados. Atualmente, os moradores do distrito de Tam Nong que desejam ir para a cidade de Viet Tri, Lam Thao ou Phu Tho precisam passar pela ponte Ngoc Thap, a 14 km da ponte Phong Chau. Já para os moradores do lado da ponte Phong Chau, no distrito de Tam Nong, que vão para o distrito de Lam Thao, a distância será de até 31 km. Portanto, em 10 de setembro, um dia após o colapso da Ponte Phong Chau, foi elaborado um plano para instalar uma ponte flutuante para atender às necessidades de transporte da população. No entanto, o forte e crescente fluxo de água impediu o 249º Corpo de Engenheiros da Brigada de realizar a tarefa. Quando as águas do Rio Vermelho recuaram e o fluxo diminuiu, a partir da tarde de 15 de setembro, as forças do Corpo de Engenharia e da Região Militar 2 começaram a reforçar a estrada de acesso, reformando e construindo um cais na margem esquerda do Rio Vermelho, no distrito de Tam Nong, Phu Tho, para preparar a construção de uma ponte flutuante. O exército reforçou a estrada de concreto existente e construiu aterros de pedra adicionais para alargá-la. A obra foi realizada de forma rápida e sem problemas. No entanto, a instalação da ponte flutuante é apenas uma solução temporária, pois anteriormente a província de Phu Tho havia proposto ser incumbida de realizar os procedimentos de investimento para dois projetos. Um deles é construir uma nova ponte para substituir a antiga ponte Phong Chau por uma ponte em escala moderna, com um investimento total de 865 bilhões de VND (100% financiado pelo orçamento central). O segundo é reforçar e modernizar o frágil dique, o aterro e o sistema de muros de contenção de inundações dos diques esquerdo e direito do rio Thao, com uma extensão prevista de 18 km, com um investimento total de 250 bilhões de VND (100% financiado pelo orçamento central). Perto dali, equipes de engenharia estão montando um posto de comando para direcionar e monitorar a instalação da ponte flutuante. Enquanto isso, as buscas pelas vítimas desaparecidas continuam. Na tarde de 14 de setembro, o corpo da Sra. Nguyen Thi Huong (48 anos, moradora da comuna de Thach Dong) foi encontrado no Rio Vermelho, passando pela comuna de Vinh Lai (distrito de Lam Thao, Phu Tho). O paradeiro de outras sete vítimas ainda é desconhecido, incluindo o Sr. Luong Xuan Thanh (56 anos, marido da Sra. Huong). Anteriormente, por volta das 10h do dia 9 de setembro, a Ponte Phong Chau, na província de Phu Tho, desabou repentinamente, causando a queda de dois pilares da ponte no Rio Vermelho. De acordo com um relatório do Comitê Popular da Província de Phu Tho, os danos causados pelo desabamento da ponte incluíram um caminhão, dois tratores-reboques, seis motocicletas, uma motocicleta elétrica e oito pessoas desaparecidas. O Coronel Nguyen Dinh Cuong, Comandante do Comando Militar Provincial de Phu Tho, disse que a Polícia Provincial de Phu Tho mobilizou mergulhadores para estarem prontos para mergulhar no Rio Vermelho para verificar e procurar vítimas, bem como carros e motos no desabamento da ponte Phong Chau. A ponte flutuante e o equipamento para instalação foram reunidos em uma área aberta perto da entrada do cais de Ruong.
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