Remover resolutamente as dificuldades e acelerar a construção da Rodovia Nacional 19 para terminar antes de 31 de dezembro

A localidade está determinada a realizar a limpeza do local para que a unidade de construção possa implementar sem problemas o projeto para melhorar a conectividade do tráfego na região do Planalto Central através de Binh Dinh (melhorando a Rodovia Nacional 19 no Planalto Central).

Acelerar a construção

O projeto de modernização da Rodovia Nacional 19, no Planalto Central, com uma extensão total de mais de 143 km, passa por duas províncias, com um empréstimo do Banco Mundial. O contrato de empréstimo foi prorrogado pela primeira vez e expira em 31 de dezembro de 2024.

Os empreiteiros estão se esforçando para implementar o projeto An Khe Pass - um projeto difícil do projeto de atualização da Rodovia Nacional 19 Tay Nguyen.

A construção começou em junho de 2021. Até agora, o projeto concluiu basicamente 7/8 pacotes de construção, o volume restante está concentrado principalmente no pacote XL01 no distrito de Tay Son (província de Binh Dinh).

Segundo o repórter, nos últimos dias de outubro, no canteiro de obras, a unidade de construção mobilizou centenas de trabalhadores e máquinas para implementar o projeto. Em particular, o foco estava no projeto An Khe Pass (na fronteira com as províncias de Gia Lai e Binh Dinh), um projeto muito complexo, que determinaria o andamento do projeto.

Nesta categoria, uma equipe de construção mediu o leito da estrada e garantiu o alinhamento conforme o projeto, enquanto muitas equipes de construção se concentraram na pavimentação da superfície da estrada. Os trechos pavimentados estavam lisos para a passagem de veículos. As outras duas equipes de construção cortaram e apararam as encostas e, em seguida, projetaram concreto para reforçar e evitar deslizamentos.

A empreiteira afirmou que, aproveitando o clima favorável, a unidade pavimentou com urgência a superfície da estrada e realizou obras de proteção contra deslizamentos nas encostas. Essas obras devem ser realizadas antes da chegada da estação chuvosa para garantir o andamento, a segurança da obra e evitar deslizamentos que afetem o trânsito.

Construção de declive positivo para o projeto de expansão da passagem An Khe para evitar deslizamentos de terra antes da estação chuvosa.

No entanto, a área de construção da passagem apresenta muitas desvantagens: a superfície da estrada é estreita, mas o número de veículos é muito grande e, sempre que chove, ocorrem engarrafamentos, dificultando o processo de construção. Além disso, a natureza da construção e da exploração simultâneas faz com que muitos trechos não possam ser construídos consecutivamente, afetando o andamento do projeto.

O Sr. Le Van Huy (42 anos, de Gia Lai), motorista de ônibus na rota Pleiku - Quy Nhon, disse que toda vez que passa por esta passagem, ele encontra muitas dificuldades e perigos, especialmente durante a estação chuvosa, pois tem muito medo de deslizamentos de terra.

Atualmente, os trechos asfaltados já foram concluídos, o que torna o trânsito muito mais conveniente. Espero que o projeto seja concluído em breve para que a viagem seja mais tranquila e segura, principalmente com o início da estação chuvosa.

Resolva o problema completamente

Recentemente, o Ministério dos Transportes enviou um documento ao Comitê Popular da província de Binh Dinh para resolver completamente os problemas e obstáculos existentes na limpeza do terreno do projeto de modernização da Rodovia Nacional 19 Tay Nguyen. De acordo com o Conselho de Gestão do Projeto 2 (investidor do projeto), embora a dificuldade de financiamento para a limpeza do terreno tenha sido resolvida, até o momento, ainda existem algumas famílias que não concordaram com a construção, especialmente nos locais da estrada no início da ponte Bau Sen, da ponte Ba La e em alguns pontos da rota. Enquanto isso, as pontes Bau Sen e Ba La são dois itens importantes, que afetam significativamente o andamento do pacote XL01.

O presidente do Comitê Popular da província de Binh Dinh encarregou o Comitê Popular do distrito de Tay Son de elaborar urgentemente um plano detalhado e viável para implementar o trabalho de limpeza do local para todos os problemas restantes, garantindo a conclusão antes de 5 de novembro.

Ao mesmo tempo, coordenar com o Conselho de Gestão do Projeto 2 e as unidades relevantes para divulgar e mobilizar as pessoas para o cumprimento do plano de compensação, apoiar a limpeza do terreno e entregar o canteiro de obras prontamente. Lidar com casos de famílias que obstruem a construção no canteiro de obras para garantir o andamento do projeto.

O presidente do Comitê Popular Provincial de Binh Dinh solicitou que o presidente do Comitê Popular do Distrito de Tay Son fosse responsável perante o presidente do Comitê Popular Provincial se ele não conseguisse garantir o andamento da limpeza do local do projeto dentro do prazo exigido pelo Ministério dos Transportes.

A conclusão do projeto de modernização da Rodovia Nacional 19 Tay Nguyen ajudará os veículos a passarem pelo Passo An Khe com mais facilidade e segurança.

Em entrevista ao jornal Giao Thong na manhã de 31 de outubro, o Conselho de Gestão de Investimentos e Desenvolvimento do Fundo de Terras do Distrito de Tay Son disse que, até o momento, ainda há 8 casos de obstrução da construção do projeto.

Por exemplo, a família do Sr. Huynh Cong Hoa foi afetada em termos de terras e foi compensada e apoiada com mais de 218 milhões de VND, a família do Sr. Dang Hoang Khai foi afetada em termos de terras, estruturas, árvores e plantações e foi compensada e apoiada com mais de 177 milhões de VND, a família do Sr. Vo Huu Loc foi afetada em termos de terras, estruturas, árvores e plantações e foi compensada com mais de 776 milhões de VND...

Todas as oito famílias receberam indenização e apoio e se comprometeram a devolver as terras no âmbito do processo de aquisição e limpeza de terras. Durante o processo de aquisição e limpeza de terras, as famílias não fizeram comentários e receberam indenização e apoio.

No entanto, até o momento, as famílias têm impedido a pavimentação da estrada pela unidade de construção. Elas solicitaram indenização pela diferença no preço do terreno e apoio para a construção da fundação", disse um representante do Conselho de Gestão de Investimentos e Desenvolvimento do Fundo de Terras do Distrito de Tay Son.

O Conselho Distrital de Compensação e Limpeza do Terreno coordenou com o Comitê Popular da Comuna de Tay Giang para mobilizar e explicar, mas as famílias ainda não compreenderam deliberadamente. Portanto, recomendou que o Comitê Popular do Distrito de Tay Son instrua o Comitê Popular da Comuna de Tay Giang a continuar a fortalecer a mobilização das famílias. Caso a população continue a obstruir, serão realizadas medidas de proteção da construção para garantir o andamento do projeto.

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/quyet-liet-go-kho-tang-toc-thi-cong-ql19-de-ve-dich-truoc-31-12-192241031164019974.htm