Sa Lắng, perto e ao mesmo tempo distante.

Vista da vila de reassentamento de Sa Lắng.

A aldeia possui 54 famílias com quase 300 habitantes. Desde a realocação para a área de reassentamento, a vida das pessoas melhorou em termos de moradia, acesso à rede elétrica nacional e infraestrutura básica. No entanto, a maior dificuldade continua sendo a situação precária do transporte. Até hoje, todas as atividades, como viagens, transporte de mercadorias, produção, educação infantil e atendimento médico aos moradores, dependem da travessia de balsa pelo rio Ma.

Segundo Cao Hong Duoc, presidente do Comitê Popular da comuna de Phu Xuan: A falta de uma ponte resistente sobre o rio tem causado muitos transtornos à população. Para chegar ao centro da comuna, as pessoas precisam pegar uma balsa, o que leva cerca de 10 minutos. Durante a estação chuvosa, o nível da água sobe e a correnteza fica forte, tornando a viagem perigosa.

"O serviço de ferry para a população local foi estabelecido por meio de mobilização social e apoio financeiro da comuna, mas funciona apenas de forma intermitente e não consegue atender a toda a demanda", compartilhou o Sr. Duoc.

A precariedade da infraestrutura de transporte acarreta diversas consequências negativas para a vida das pessoas. Para comprar materiais de construção como cimento, ferro, aço e tijolos, as pessoas são obrigadas a contratar barcos e carregadores, o que aumenta os custos consideravelmente. Enquanto isso, produtos agrícolas locais como arroz, milho, mandioca, bambu e acácias são difíceis de transportar para venda, e os comerciantes frequentemente pressionam os comerciantes para baixo os preços.

"Sempre que reformamos nossa casa, temos que calcular cuidadosamente os preços de mercado. Certa vez, o custo do aluguel de um barco para transportar materiais chegou a dezenas de milhões de dongs. Quanto aos produtos agrícolas que produzimos, os comerciantes não se interessam por causa das dificuldades de transporte", compartilhou a Sra. Ha Thanh Quynh, da vila de Sa Lang.

Não apenas a produção, mas também a educação é afetada. Atualmente, na vila de Sa Lắng, mais de 60 alunos de todos os níveis precisam atravessar o rio de balsa todos os dias para chegar à escola. Em dias de chuva, quando o nível da água sobe, os pais são obrigados a manter seus filhos em casa para garantir sua segurança, causando interrupções nos estudos. A Sra. Cao Thị Nhung, diretora do Jardim de Infância Phú Xuân, disse: “A escola tem 11 alunos do jardim de infância na vila de Sa Lắng. Durante a estação chuvosa, deixamos as crianças em casa para que possam recuperar as aulas perdidas nos fins de semana. Além disso, a escola também oferece almoço para as crianças que frequentam a escola o dia todo, para minimizar a necessidade de atravessar o rio.”

As dificuldades de transporte também criam muitos obstáculos para o acesso da população aos serviços de saúde . Em situações de emergência, como doenças graves, o transporte de pacientes através do rio depende inteiramente das condições climáticas e de uma balsa rudimentar.

Sa Lắng, perto e ao mesmo tempo distante.

Para chegar à área de reassentamento de Sa Lắng, os moradores precisam atravessar o rio de balsa.

Segundo moradores e autoridades locais, a vila de Sa Lắng já havia sido considerada para investimentos na construção de uma ponte pedonal. No entanto, devido às restrições de planejamento do corredor do Projeto Hidrelétrico de Hồi Xuân, essa aspiração ainda não se concretizou. A construção de pontes temporárias ou suspensas também enfrenta muitos obstáculos, pois não constam da lista de projetos de investimento prioritários.

Cao Thanh Binh, Secretário Adjunto da Seção do Partido da aldeia de Sa Lang, expressou sua preocupação: “Temos solicitado repetidamente às autoridades superiores que invistam em uma ponte pedonal, ou pelo menos em uma ponte suspensa sobre o rio. No entanto, a aldeia não está atualmente classificada como particularmente desfavorecida, o que dificulta o acesso a recursos de apoio. Além disso, a terra arável é limitada e os moradores dependem principalmente da agricultura e silvicultura de pequena escala e autossuficientes.”

Apesar de já estarem estabelecidos, os moradores de Sa Lắng ainda enfrentam muitas dificuldades em sua jornada para estabilizar suas vidas e se desenvolver. Os obstáculos no transporte estão se tornando uma barreira invisível, limitando as oportunidades de desenvolvimento de toda a comunidade. Atualmente, além de manter o terminal de balsas temporário com financiamento público, o governo da comuna de Phu Xuan está propondo ao Comitê Popular do distrito de Quan Hoa que considere a inclusão da vila de Sa Lắng na lista de áreas prioritárias para investimento em infraestrutura de transporte no próximo período. Esses esforços visam remover gradualmente o "gargalo", melhorar as condições de vida e criar uma base para o desenvolvimento socioeconômico sustentável da população local.

Texto e fotos: Dinh Giang

Fonte: https://baothanhhoa.vn/sa-lang-gan-ma-xa-248187.htm