O ramal direito do túnel Than Vu na rodovia Dien Chau - Bai Vot, com 1.131 m de comprimento, foi escavado pela empreiteira Hoa Hiep Company Limited.
O clima não está favorável neste momento, mas no canteiro de obras do túnel Than Vu (parte do Projeto da Rodovia Expressa Dien Chau - Bai Vot), mais de 100 trabalhadores com muitas máquinas e equipamentos modernos ainda estão no canteiro de obras, competindo por mão de obra.
O ramo direito, o túnel Than Vu, foi escavado.
No ramal esquerdo do túnel, engenheiros e trabalhadores da Cienco 4 Corporation e da Hoa Hiep Company Limited estão cavando com urgência os últimos metros do túnel.
O Sr. Nguyen Manh Hung, Diretor Executivo do pacote XL-03 da contratada Cienco4 Group Joint Stock Company, disse: Até agora, o grupo cavou mais de 458/556,4 m do ramal esquerdo do túnel, no portão norte.
Desde o início da construção, a unidade tem trabalhado em três turnos, com quatro equipes, dia e noite. Atualmente, há mais de 40 policiais, engenheiros, operários e muitas máquinas modernas construindo com urgência os 98 m restantes do túnel. A previsão é de que, até 15 de novembro, o ponto final seja alcançado, adjacente à parte construída pela Hoa Hiep Company Limited a partir da entrada sul do túnel.
Enquanto isso, o ramal direito do túnel foi escavado pela Hoa Hiep Company Limited no km 441+443,26. Atualmente, engenheiros e trabalhadores da empresa estão baixando a fundação e reforçando as paredes para preparar a construção do revestimento do túnel com concreto.
Trabalhadores estão instalando tubos de drenagem, geotêxteis e membranas de impermeabilização antes de construir o concreto de revestimento do túnel.
O engenheiro Vo Son Hai, comandante do portão norte do túnel da Hoa Hiep Company Limited, informou: O ramal do túnel deverá ter 1.131 m de comprimento. Após a conclusão da construção, terá 13,8 m de largura, 7,55 m de altura e 4 pontos de expansão para trabalhos de segurança durante as operações futuras.
Desde que recebeu o terreno e iniciou a construção, a Hoa Hiep Company não parou de trabalhar por uma única hora. Até agora, o lado norte já escavou 748 m, o lado sul já escavou 363 m e os dois lados estão conectados.
Segundo o Sr. Hai, durante o processo de construção, devido às diferenças geológicas em comparação ao projeto original, especialmente no sul do túnel, o progresso da construção no sul foi retardado.
Diante dessa dificuldade, o túnel norte acelerou e superou o cronograma em 2 meses, compensando o túnel sul para manter o cronograma de inauguração do túnel conforme planejado e registrado no Ministério dos Transportes .
Em outros pacotes de licitação, as empresas: Dai Hiep, Thai Yen, Truong Son, VINA 2... também estão mobilizando o máximo de recursos humanos, veículos e máquinas para acelerar o andamento da construção.
Até o final de setembro de 2023, as empreiteiras mobilizaram 99 equipes de construção com 836 máquinas e equipamentos e 1.920 trabalhadores. A produção acumulada atingiu 4.674,5/5.055,6 bilhões de VND, representando 54,4% do contrato. A empresa do projeto também desembolsou 4.331,57 bilhões de VND para o projeto.
A fôrma do túnel também está pronta para a concretagem da estrutura do túnel.
O projeto da seção Dien Chau - Bai Vot tem um comprimento total de 49,3 km, passando por 2 províncias: Nghe An (44,4 km), Ha Tinh (4,9 km), com um investimento total de 11.157 bilhões de VND; a construção começou em 22 de maio de 2021 e a previsão é de que seja concluída em 22 de maio de 2024.
O projeto é implementado na forma de PPP, por um consórcio de investidores: Hoa Hiep Company Limited - CIENCO4 Group Joint Stock Company - Nui Hong Investment Company Limited - Truong Son Construction Corporation - VINA2 Investment and Construction Joint Stock Company; a empresa do projeto é a Phuc Thanh Hung Investment Joint Stock Company.
O túnel Than Vu, localizado na montanha Than Vu, conectando a comuna de Dien Phu (distrito de Dien Chau, Nghe An ) e a comuna de Nghi Dong (distrito de Nghi Loc, Nghe An), é um projeto importante na rota. O ramal direito do túnel tem 1.131 m de comprimento e foi construído pela Hoa Hiep Company Limited; o ramal esquerdo tem 1.087 m de comprimento e foi construído por duas empreiteiras: a Hoa Hiep Company Limited e a Cienco 4 Group Joint Stock Company.
De acordo com o jornal Giao Thong
Fonte
![[Foto] Comitês do Partido das agências centrais do Partido resumem a implementação da Resolução nº 18-NQ/TW e a direção do Congresso do Partido](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/27/1761545645968_ndo_br_1-jpg.webp)
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