A megacidade de Ho Chi Minh precisa de uma praça à altura.

Thanh Nien conversou com o doutor em Ciências e arquiteto Ngo Viet Nam Son, que participou da consultoria e do projeto de muitos grandes projetos de planejamento arquitetônico nacionais e internacionais, sobre o planejamento e a visão de longo prazo para a formação de uma praça de escala regional na cidade de Ho Chi Minh.

Q SQUARE: CONECTANDO ESPAÇO HISTÓRICO E CENTRO DO FUTURO

As praças em nosso país são frequentemente usadas para comícios, comemorações de eventos políticos ... e raramente são associadas a arquiteturas relacionadas à vida cotidiana, fazendo com que as praças vietnamitas tendam a ser mais "ritualísticas" do que voltadas para atividades comunitárias. Comparada à capital Hanói, que tipo de praça a cidade de Ho Chi Minh precisa, com que estilo e identidade?

Doutor em Ciências - Arquiteto Ngo Viet Nam Son: O planejamento arquitetônico do espaço da praça central precisa expressar a identidade única daquela área urbana.

Em Hanói , a praça central de Ba Dinh possui um caráter cerimonial nacional, cercada por edifícios como o Mausoléu de Ho Chi Minh, a Assembleia Nacional, a Sede Central do Partido e o Palácio Presidencial, sendo considerada um espaço simbólico para a identidade da capital política e administrativa de todo o país.

Siêu đô thị TP.HCM cần quảng trường xứng tầm- Ảnh 1. — Pequena praça em frente ao Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh

Na cidade de Ho Chi Minh, as exigências para a praça central são diferentes, requerendo um espaço maior e mais multifuncional, integrando diversas instalações públicas, comércio, serviços, entretenimento, atividades comunitárias... para que moradores e turistas se sintam mais próximos.

Para que a praça central da cidade de Ho Chi Minh expresse sua identidade como centro econômico do país e como uma cidade global, multicultural, com mais de 300 anos de história, ela deve conectar o espaço do centro histórico na margem oeste do rio Saigon com o espaço do futuro centro do século XXI em Thu Thiem, na margem leste.

A rua de pedestres Nguyen Hue é atualmente palco de muitos eventos na cidade de Ho Chi Minh. No entanto, algumas pessoas argumentam que a rua Nguyen Hue não pode ser considerada uma praça devido às suas proporções inadequadas (muito longa e muito estreita) e outras características que não são proporcionais à escala da cidade. Qual a sua opinião?

A Rua Nguyen Hue está sendo usada como praça, mas o projeto não é bom. O espaço é muito longo e estreito, há muito concreto, o trânsito é congestionado e inconveniente, os espaços comerciais em ambos os lados não estão organizados de forma prática, contínuos e abertos para a praça, o que levou ao surgimento de vendedores ambulantes.

Siêu đô thị TP.HCM cần quảng trường xứng tầm- Ảnh 2. — O espaço triangular da rua de pedestres combina o tráfego das ruas Nguyen Hue, Le Loi e Ham Nghi, com o topo do triângulo sendo pequenas praças, incluindo a Praça Ben Thanh e o Parque 23/9.

Embora a rua de pedestres Nguyen Hue ainda não seja digna de ser considerada uma praça central, ela poderá ser incluída no conjunto histórico das praças centrais da margem oeste no futuro.

Você acha que a cidade de Ho Chi Minh precisa de uma praça que faça jus ao seu nome?

A megacidade de Ho Chi Minh precisa urgentemente de uma praça central à altura de sua importância, que simbolize a ascensão de uma futura megacidade líder no Sudeste Asiático, com uma identidade única e uma história de mais de 300 anos, representando o centro socioeconômico de todo o país e o orgulho de mais de 14 milhões de habitantes de Ho Chi Minh após a fusão.

Antes da fusão, na área central da cidade de Ho Chi Minh, planejamos a Praça Thu Thiem, com 21 hectares de extensão, mas de 2003 até agora ela não foi construída, e a praça em frente ao Mercado Ben Thanh, com 4,4 hectares de extensão, costumava ser o local de muitos comícios históricos de grande escala.

No entanto, na minha opinião, o planejamento da Praça Thu Thiem já não é adequado e revela cada vez mais fragilidades:

Em termos de localização, não há ligação direta com o espaço da Praça Ben Thanh do outro lado do rio;

Em relação ao planejamento de tráfego, atualmente a localização é muito distante de estações de metrô ou grandes estacionamentos, o que dificultará a organização de eventos para milhões de pessoas;

Em termos de espaço arquitetônico, não está conectado a edifícios históricos ou a construções importantes como a torre Empire 88 (cuja construção está planejada), que é a mais alta do centro da cidade, sendo, portanto, estranho e incapaz de criar um espaço simbólico para o século XXI.

Siêu đô thị TP.HCM cần quảng trường xứng tầm- Ảnh 3. — Margens oeste e leste do rio Saigon

Então, na sua opinião, como deveria ser organizado o espaço da praça central da cidade de Ho Chi Minh?

Imagino um espaço quadrado digno do centro de uma megacidade, composto por duas praças centrais em ambos os lados do rio Saigon, com conexões interligadas.

A histórica praça central na margem oeste, incluindo o triângulo de ruas para pedestres combinado com o tráfego das ruas Nguyen Hue - Le Loi - Ham Nghi, com o topo do triângulo sendo pequenas praças, incluindo a Praça Ben Thanh e o Parque 23/9, a Praça do Comitê Popular da Cidade e a Praça Ben Bach Dang.

A futura praça central de Thu Thiem, na margem leste, deverá ser transferida para um local em frente à praça central histórica, na margem oeste, do outro lado do rio, obtendo-se assim vantagens especiais em relação à localização anterior pelos seguintes motivos:

Em termos de localização, conecta diretamente o espaço público do centro urbano com o Passado, o Presente e o Futuro. É também o local da confluência dos rios, voltado para todas as direções e para o mar, expressando a tendência de integração nacional e internacional;

Siêu đô thị TP.HCM cần quảng trường xứng tầm- Ảnh 4. — Rua Nguyen Hue - atualmente usada como praça - vista do Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh

Em relação ao trânsito, perto das estações de metrô planejadas (2 estações no lado da Praça Thu Thiem e 2 estações no lado da Praça Ben Thanh), perto da ponte de pedestres em construção e possivelmente com a adição de mais pontes e túneis subterrâneos conectando os dois lados do rio;

Em relação ao planejamento arquitetônico, é possível coordenar o espaço de obras-chave ao redor da praça em ambos os lados do rio, incluindo obras históricas (mercado Ben Thanh, conjunto de monumentos Tran Nguyen Han e Quach Thi Trang, sede do Comitê Popular da Cidade, teatro, mastro da bandeira Thu Ngu, igreja Thu Thiem...), obras recém-construídas (edifício Bitexco, Saigon Center) e obras futuras (torre Empire 88, One Central Saigon, IFC One Saigon, conjunto de monumentos Unificação - Paz - Integração Internacional...). Esta também é uma área que precisa ser renovada e abrigar mais parques, obras culturais (museus, salas de exposições, teatros, centros de espetáculos, bibliotecas...) e serviços comerciais;

Em termos de eficiência no uso do solo, é possível aproveitar o espaço acima do túnel Thu Thiem e o espaço acima da linha de metrô que se conecta a Thu Thiem, locais onde não é possível construir. Podemos citar como exemplo o caso da praça central de La Défense, em Paris, com 31 hectares.

Siêu đô thị TP.HCM cần quảng trường xứng tầm- Ảnh 5. — Margem leste do rio Saigon em direção a Thu Thiem

ORGANIZAÇÃO DO ESPAÇO QUADRADO E INSTALAÇÕES MODERNAS

Na sua opinião, que tipo de espaço e equipamentos públicos deveriam ser projetados para que a praça central se adequasse à vida moderna e atraísse pessoas e turistas?

É necessário aplicar ideias inovadoras no planejamento das praças da megacidade de Ho Chi Minh.

Primeiramente, o planejamento arquitetônico da praça central deve ser concebido em três pavimentos. O térreo deve ser um espaço de atividades continuamente atrativo para atrair pedestres, com acesso a serviços públicos, comércios e áreas verdes ao redor da praça. Em seguida, o subsolo deve ser construído em espaços que conectem o metrô subterrâneo aos subsolos dos edifícios altos, através do subsolo abaixo da praça e do triângulo formado pelas avenidas Le Loi, Nguyen Hue e Ham Nghi. Por fim, passarelas elevadas devem ser construídas sobre os telhados, conectando os edifícios altos e ampliando a conectividade entre os diferentes pavimentos da área central. Do outro lado do rio, encontra-se o subsolo da área ao redor da estação de metrô, no lado da Praça Thu Thiem. Essa tendência pode ser observada em diversos casos de sucesso em Nova York, Singapura, Tóquio, Xangai, entre outros.

Em segundo lugar, deve haver uma solução para garantir um microclima agradável para a praça, graças à organização de espaços verdes no térreo, no terraço e na fachada, limitando o uso de concreto, utilizando materiais que dissipam o calor rapidamente, combinando a organização do espaço para aproveitar a brisa fresca do rio e dos espelhos d'água da paisagem da área...

Siêu đô thị TP.HCM cần quảng trường xứng tầm- Ảnh 6. — Turistas na rua de pedestres Nguyen Hue

Em terceiro lugar, as parcerias público-privadas devem ser incentivadas para preencher conjuntamente o calendário regular de atividades, organizando diversos eventos todas as semanas do ano. Isso não só ajudará a promover os objetivos de desenvolvimento socioeconômico da megacidade, como também criará o hábito de moradores e turistas sempre considerarem visitar essa região quando houver oportunidade, para encontros românticos, socialização, compras, experiências, exploração, gastronomia, relaxamento, etc.

Em quarto lugar, é necessário separar o tráfego de veículos do tráfego rodoviário, coordenar um transporte multimodal conveniente (metrô, ônibus, carro, motocicleta, bicicleta, táxi aquático, estacionamento) e ter cenários de tráfego flexíveis adequados para diversas situações de uso ao longo do ano.

Em quinto lugar, deve haver um plano para organizar instalações de infraestrutura modernas que possam acomodar de 1 a 2 milhões de visitantes, garantindo ao mesmo tempo uma variedade de necessidades (logística para atividades de serviços comerciais, coleta de lixo, alimentação, banheiros, suporte de informações, conexão de rede, etc.) e situações de emergência (incêndio, inundação, ambulância, pessoas perdidas, objetos extraviados, etc.).

Obrigado, arquiteto.

Fonte: https://thanhnien.vn/sieu-do-thi-tphcm-can-quang-truong-xung-tam-185250928003912619.htm