Incidente na ponte Suoi Nhum devido ao deslizamento de um guindaste.

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Após o acidente com o guindaste que causou a queda e quebra das vigas da ponte Suoi Nhum, a empresa Hoa Binh 479 Joint Stock Company se comprometeu a substituir as vigas danificadas utilizando os fundos da empreiteira e da seguradora.

No dia 1º de janeiro, a Diretoria de Gestão do Projeto de Tráfego Cai Mep – Thi Vai (Ba Ria – Vung Tau, investidora do projeto) informou ao jornal Giao Thong sobre o incidente de queda e quebra das vigas da ponte Suoi Nhum, pertencentes ao projeto do Componente 3 da Rodovia Bien Hoa – Vung Tau.

O Conselho de Gestão do Projeto confirmou que se tratou de um acidente causado por uma colisão de guindaste e que não estava relacionado à qualidade do projeto.

Sự cố ở cầu Suối Nhum do xe cẩu trượt bánh- Ảnh 1. — A construção da ponte Suoi Nhum está sendo acelerada para que seja concluída no prazo.

Segundo o Conselho de Gestão do Projeto, o incidente ocorreu por volta das 11h30 do dia 31 de dezembro. Naquele momento, após a conclusão da instalação do primeiro vão da viga, durante a movimentação, os pneus do guindaste deslizaram, fazendo com que ele atingisse a viga do lado direito da linha. Isso provocou um efeito dominó na viga da extremidade, fazendo com que todo o sistema de vigas se desprendesse do pilar e rachasse.

Ao receber a notificação do incidente, o Conselho de Gestão do Projeto, juntamente com representantes da 479 Hoa Binh Joint Stock Company (empreiteira) e da consultoria de supervisão (Thang Long Construction Quality Supervision Consulting Joint Stock Company), dirigiram-se ao local para registrar a ocorrência.

Constatou-se que 9 vigas foram quebradas, mas felizmente o incidente não causou vítimas. A avaliação preliminar da causa do incidente apontou negligência na operação da máquina durante o processo de instalação.

Sự cố ở cầu Suối Nhum do xe cẩu trượt bánh- Ảnh 2. — Um trecho da rodovia que atravessa Ba Ria - Vung Tau foi concluído e pavimentado com asfalto.

O empreiteiro se compromete a corrigir o processo de instalação das vigas e a compensar as vigas danificadas, às suas próprias custas e às custas da seguradora da construção, para garantir a qualidade e o andamento do projeto.

"Solicitamos ao empreiteiro que acelere a concretagem das vigas e a reinstalação para cumprir o cronograma, sem afetar o prazo de conclusão de todo o projeto", disse o representante do Conselho de Gerenciamento do Projeto.

De acordo com o relatório do Conselho de Gestão do Projeto, o projeto da Rodovia Bien Hoa - Vung Tau - Componente 3 possui 11 pontes, incluindo a Ponte Suoi Nhum, que é a principal ponte da rota no Km 37+421, cruzando o rio Suoi Nhum existente através do bairro de Hac Dich, na cidade de Phu My.

A ponte Suoi Nhum tem 152,52 m de comprimento, com 4 vãos de viga de 133 m (40 vigas), 2 encontros localizados em 2 margens e 3 pilares T1, T2 e T3 localizados no leito do lago, apoiados em estacas escavadas D1000 com comprimento de 15,5 m a 28 m, totalizando 76 estacas escavadas na ponte.

A construção do projeto da ponte Suoi Nhum teve início em 18 de junho de 2023, sendo a empreiteira a Hoa Binh 479 Joint Stock Company e a consultora supervisora a Thang Long Construction Quality Supervision Consulting Joint Stock Company.

Em 31 de dezembro de 2024, o projeto havia concluído toda a estrutura de fundação em estacas e os encontros da ponte, além de finalizar a concretagem de 40 lajes de vigas I33, atingindo 70% do volume total do projeto.

Os itens concluídos foram construídos e aceitos de acordo com os documentos de projeto aprovados. Os equipamentos de construção foram inspecionados e o pessoal que participa da operação das máquinas e da construção possui os certificados de treinamento apropriados.

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/su-co-o-cau-suoi-nhum-do-xe-cau-truot-banh-19224123121291508.htm