Um novo impulso no desenvolvimento urbano

Quando Dong Nai se tornar uma cidade administrada centralmente, criará um novo impulso e dinamismo para se tornar um polo de crescimento em nível nacional na região Sudeste e na área Sul, contribuindo para a implementação da estratégia nacional de desenvolvimento urbano.

Vista do bairro de Binh Phuoc, província de Dong Nai . Foto: Colaborador.

Esta é também uma oportunidade para Dong Nai acelerar o processo de reestruturação do seu espaço urbano, visando construir uma cidade inteligente e moderna baseada na aplicação da tecnologia da informação e, especialmente, da tecnologia digital .

Formação de uma área urbana multicêntrica

Atualmente, existem 22 áreas urbanas na província de Dong Nai. De acordo com a Decisão nº 972/QD-UBND, de 20 de março de 2026, do Comitê Popular Provincial, que anuncia a lista de áreas urbanas de Tipo II e Tipo III, implementada conforme o Artigo 15 da Resolução 111/2025/UBTVQH15, o sistema urbano transitório da província de Dong Nai inclui 3 áreas urbanas de Tipo II: a área urbana de Bien Hoa, a área urbana de Long Khanh e a área urbana de Dong Xoai. Além disso, existem 19 áreas urbanas na província classificadas como áreas urbanas de Tipo III.

De acordo com o Projeto de Planejamento Provincial de Dong Nai revisado para o período de 2021-2030, com uma visão para 2050, no esquema de planejamento do sistema urbano da província, Dong Nai identifica que: O desenvolvimento do sistema urbano precisa levar em consideração as interligações regionais, visando cidades sustentáveis, inteligentes e verdes, adaptáveis ​​às mudanças climáticas, em consonância com a tendência de desenvolvimento urbano moderno, qualidade de vida e as necessidades de desenvolvimento de longo prazo da província.

De acordo com a Decisão nº 615/QD-TTg, de 4 de abril de 2026, do Primeiro-Ministro, sobre o ajuste do Planejamento da Região Sudeste para o período de 2021-2030, com uma visão para 2050, o estabelecimento da cidade de Dong Nai como uma cidade administrada centralmente visa fortalecer o papel de Dong Nai como força motriz no desenvolvimento da região Sudeste, estabelecendo uma ligação estreita e harmoniosa com a cidade de Ho Chi Minh na criação e desenvolvimento do espaço econômico e urbano da região.

"Ao mesmo tempo, na nova tendência de desenvolvimento, o desenvolvimento urbano na província também estará ligado ao modelo TOD (Desenvolvimento Orientado ao Transporte), ao desenvolvimento compacto e de uso misto e ao estabelecimento de espaços distintos em torno das estações de transporte público", disse a Sra. Truong Thi Huong Binh, Membro do Comitê Permanente do Partido Provincial e Diretora do Departamento de Finanças.

Em particular, de acordo com o Comitê Popular Provincial, a transformação em uma cidade governada centralmente trará mudanças significativas na abordagem do planejamento urbano e da organização espacial em Dong Nai. Essa é uma condição favorável para aprimorar a qualidade da arquitetura urbana e formar gradualmente um sistema paisagístico sincronizado, moderno e singular.

Especificamente, com a transição para um modelo de cidade governada centralmente, o sistema de planejamento urbano tem a oportunidade de ser revisado e ajustado de forma abrangente. Os projetos de planejamento existentes precisam ser atualizados para atender às novas exigências de desenvolvimento, especialmente no contexto de importantes fatores emergentes, como: o Aeroporto Internacional de Long Thanh, um sistema logístico de escala internacional, corredores de transporte inter-regionais e áreas planejadas para o desenvolvimento de centros de inovação. A atualização do planejamento de forma integrada e multissetorial ajudará a organizar o espaço urbano de maneira mais eficaz, limitar o desenvolvimento descontrolado e melhorar a qualidade de vida urbana.

Acelerar a reestruturação espacial urbana.

Segundo avaliações, ao se tornar uma cidade governada centralmente, com o objetivo de construir uma área urbana inteligente e moderna baseada na aplicação de tecnologia da informação, especialmente a tecnologia digital, contribuirá para reduzir o tempo de desenvolvimento e avançar rumo a uma governança urbana eficaz e eficiente.

Vista do bairro de Tran Bien, a área urbana central da província de Dong Nai. Foto: Pham Tung

Isso facilitará a aceleração da reestruturação espacial urbana de acordo com o modelo de cidade multicêntrica de Bien Hoa - Long Thanh - Nhon Trach - Long Khanh - Dong Xoai - área fronteiriça, com vínculos orgânicos em infraestrutura, recursos humanos e ecologia com o sistema urbano da região a partir da cidade de Ho Chi Minh.

Cidades menores em Dong Nai também têm a oportunidade de receber investimentos mais abrangentes, ajudando a aliviar a pressão sobre a área central maior.

No modelo de cidade multicêntrica de Dong Nai, o "triângulo" Bien Hoa - Long Thanh - Nhon Trach é a força motriz mais importante, desempenhando um papel fundamental na economia, no desenvolvimento urbano e na logística de todo o sistema urbano. Dentro dessa área, Bien Hoa continua a servir como o tradicional centro administrativo, financeiro e comercial, ao mesmo tempo que se transforma gradualmente de antigas zonas industriais em áreas urbanas de serviços, inovação e alta qualidade. O desenvolvimento dos espaços ao longo do rio Dong Nai está sendo promovido para criar eixos paisagísticos e espaços públicos, contribuindo para a melhoria dos ambientes de vida e da identidade urbana.

Entretanto, a área urbana de Long Thanh é identificada como um novo polo de crescimento da região urbana central, ligado à formação do Aeroporto de Long Thanh e da Cidade Aeroportuária de Long Thanh.

Segundo o arquiteto Khuong Van Muoi, ex-vice-presidente da Associação de Arquitetos do Vietnã, a Cidade Aeroportuária de Long Thanh será formada após a conclusão do aeroporto. Portanto, uma vez formada, essa cidade atrairá projetos de investimento com as estruturas mais completas e modernas, aplicando a tecnologia da Indústria 4.0 e desenvolvendo indústrias de alta tecnologia.

Graças à sua localização privilegiada em rotas de transporte estratégicas, a área urbana de Nhon Trach está projetada para se desenvolver em uma cidade ribeirinha e industrial-logística de grande escala, desempenhando um papel de ligação entre a área metropolitana de Dong Nai, a cidade de Ho Chi Minh e o sistema portuário da região Sudeste.

Pham Tung

Fonte: https://baodongnai.com.vn/de-an-thanh-lap-thanh-pho-dong-nai/202604/suc-bat-moi-trong-phat-trien-do-thi-c3b3616/