Quando colocada em operação, essa via expressa interconectada não só encurtará o tempo de viagem entre as localidades, mas também reduzirá a pressão na Rodovia Nacional 1A.

Acelere a construção durante o pico de 90 dias e noites

O canteiro de obras para a expansão da rodovia expressa La Son-Hoa Lien de 2 para 4 faixas está entrando na fase de pico, com 90 dias e noites de construção contínua, conforme lançado pelo Ministério da Construção . O Conselho de Gestão do Projeto Rodoviário de Ho Chi Minh, investidor, está em estreita coordenação com as empreiteiras para mobilizar o máximo de recursos humanos, máquinas e equipamentos para a construção.

O Sr. Nguyen Vu Quy, Diretor do Conselho de Gestão do Projeto Rodoviário de Ho Chi Minh , disse que 15 canteiros de obras de estacas escavadas foram implantados simultaneamente em toda a rota em 15 pontes; 6 pátios de fundição de vigas também foram concluídos com urgência para estarem prontos para produção em massa em julho de 2025.

Em relação à estrada, oito equipes de construção estão implementando a escavação e a expansão da fundação. Centenas de técnicos, engenheiros e operários estão mobilizados, trabalhando em três turnos ininterruptos, dia e noite, com o objetivo não apenas de garantir o andamento da obra, mas também de focar na qualidade do projeto, na segurança do trabalho e no saneamento ambiental.

A rodovia expressa Cam Lo - La Son é expandida simultaneamente para 4 faixas, atendendo ao volume de tráfego.

A pedido do investidor, os empreiteiros não devem permitir que o processo de construção afete a vida cotidiana das pessoas em ambos os lados da via. Medidas temporárias de segurança no trânsito, redução de poeira e ruído, gestão de resíduos de construção, etc., são implementadas em sincronia para minimizar os impactos ao meio ambiente e à comunidade.

Rumo à sincronização completa da linha

Paralelamente à expansão do trecho La Son - Hoa Lien, o Ministério da Construção aprovou recentemente a política de investimento para o projeto de expansão da via expressa Cam Lo - La Son, o trecho que conecta Quang Tri e a cidade de Hue, de duas para quatro faixas. O projeto tem um investimento total de mais de 6,4 trilhões de VND, com uma extensão total de quase 99 km, dos quais cerca de 36 km passam por Quang Tri e quase 63 km pela cidade de Hue.

A Via Expressa Cam Lo-La Son foi expandida de forma sincronizada para 4 faixas, atendendo ao alto volume de tráfego atual. O trecho que passa pela cidade de Hue mantém os 4 cruzamentos existentes e adiciona 2 novos cruzamentos no Km 65+300 (Estrada Provincial 16) e no Km 72+370 (Estrada Provincial 12B), ajudando a conectar a via expressa com flexibilidade ao sistema viário local.

O ponto de partida da rota é o km 0+00, cruzando a Rodovia Nacional 9 (no município de Hieu Giang, Quang Tri), e o ponto final é o km 102+200, conectando-se à via expressa La Son (município de Loc Son, atual município de Hung Loc, cidade de Hue) - Hoa Lien (cidade de Da Nang). Quando concluídos, os dois projetos se tornarão um eixo contínuo e moderno de via expressa de Cam Lo a Da Nang.

Com a grande escala de expansão e volume de construção de leitos de estradas e pontes, a necessidade de materiais de aterro é uma questão urgente de preocupação para investidores e localidades por onde a estrada passa.

Em relação a essa questão, o vice-presidente do Comitê Popular da Cidade de Hue, Sr. Phan Quy Phuong, ordenou que o Departamento de Agricultura e Meio Ambiente presidisse a revisão e adicionasse áreas com potencial para materiais de aterro sanitário na cidade de Phong Dien (antiga) e no distrito de Phu Loc (antigo) ao plano de leilão de direitos de exploração mineral.

“O objetivo é explorar proativamente e gerir eficazmente a fonte de terrenos para aterros de projetos-chave, contribuindo para manter o progresso e economizar custos para as empreiteiras. Esta é também a base para a orientação de desenvolvimento de infraestrutura sustentável da Cidade de Hue no futuro”, enfatizou o Sr. Phan Quy Phuong.

As áreas propostas para inclusão no planejamento estão convenientemente localizadas, próximas às principais vias de tráfego, não impactam negativamente o meio ambiente e reduzem os custos de transporte. O Departamento de Agricultura e Meio Ambiente está em coordenação com os departamentos e escritórios relevantes para concluir o dossiê e submetê-lo ao Comitê Popular da Cidade de Hue para consideração e aprovação.

O investimento na expansão das vias expressas La Son - Hoa Lien e Cam Lo - La Son é de grande importância para a conclusão do eixo de tráfego Norte-Sul, concretizando gradualmente o planejamento da rede nacional de vias expressas. Quando colocada em operação, esta via expressa interligada não só reduzirá o tempo de viagem entre as localidades da região central, como também reduzirá a pressão sobre a Rodovia Nacional 1A, contribuindo para limitar os acidentes de trânsito, promovendo o desenvolvimento socioeconômico e garantindo a defesa e a segurança nacional na região.

O projeto de expansão da Via Expressa La Son - Hoa Lien tem uma extensão total de 66 km, com um investimento de mais de 3 trilhões de VND, ajudando a conectar as cidades de Hue e Da Nang, conectando a Via Expressa Cam Lo - La Son. Após a conclusão do projeto, juntamente com a rota Cam Lo - La Son, será formada uma rede nacional de vias expressas moderna e sincronizada.


Artigo e fotos: ANH PHONG

Fonte: https://huengaynay.vn/kinh-te/xay-dung-giao-thong/tang-toc-thi-cong-cao-toc-cam-lo-hoa-lien-155657.html