Criando impulso para o desenvolvimento

A resolução define o Planejamento Espacial Marítimo Nacional para concretizar as diretrizes e orientações do Partido e as leis do Estado sobre a gestão, exploração e uso do espaço marítimo, visando construir um Vietnã forte e próspero graças ao mar.

A Resolução da Assembleia Nacional sobre o Ordenamento do Território Marinho Nacional para o período 2021-2030, com uma visão para 2050, estabelece as bases para o desenvolvimento rápido e sustentável da economia marítima. (Fonte: VNA)

Em conformidade com o Artigo 80, Cláusula 2, da Lei de Promulgação de Documentos Legais e com o Artigo 9, Cláusula 3, do Regimento Interno da Sessão da Assembleia Nacional , o Secretário-Geral da Assembleia Nacional, Bui Van Cuong, emitiu um documento referente à publicação da Resolução da Assembleia Nacional sobre o Ordenamento do Espaço Marinho Nacional para o período de 2021-2030, com uma visão para 2050.

5 questões-chave

Assim, em 28 de junho de 2024, na 7ª sessão da 15ª Assembleia Nacional, foi votada e aprovada a Resolução nº 139/2024/QH15 sobre o Ordenamento do Espaço Marinho Nacional para o período 2021-2030, com uma visão para 2050.

Assim, a Resolução definiu o escopo do planejamento; estabeleceu pontos de vista, objetivos, visão, tarefas-chave e avanços; e definiu diretrizes para o ordenamento espacial e o zoneamento de cada área. Simultaneamente, a Resolução delineou soluções e recursos para a implementação do plano, bem como uma lista de projetos nacionais prioritários propostos e sua ordem de prioridade para implementação durante o período de 2021 a 2030, com uma visão para 2050.

De modo geral, a Resolução identificou o Planejamento Espacial Marinho Nacional como uma estrutura abrangente, integrada, multissetorial, dinâmica e aberta que orienta e concretiza as diretrizes e orientações do Partido, bem como as leis do Estado, sobre a gestão, exploração e uso do espaço marinho, visando construir um Vietnã forte como nação marítima, rica em recursos do mar, com desenvolvimento sustentável, prosperidade, segurança e proteção, em consonância com o espírito da Resolução do 13º Congresso Nacional do Partido, a Estratégia Decenal de Desenvolvimento Socioeconômico 2021-2030, a Resolução nº 36-NQ/TW, de 22 de outubro de 2018, do Oitavo Plenário do Comitê Central do 12º Congresso do Partido, sobre a Estratégia para o Desenvolvimento Sustentável da Economia Marinha do Vietnã até 2030, com uma visão para 2045, e concretiza o Plano Diretor Nacional; e está em consonância com o Planejamento Nacional de Uso da Terra.

O objetivo geral do Planejamento Nacional de Ordenamento do Espaço Marinho é estabelecer as bases para o desenvolvimento rápido e sustentável da economia marítima, contribuindo para a formação e o desenvolvimento de setores econômicos marítimos fortes, criando meios de subsistência eficazes para a população; assegurando a defesa nacional, a segurança, as relações exteriores e a cooperação internacional, mantendo a independência, a soberania , os direitos soberanos, a jurisdição e os interesses nacionais no mar; gerenciando e explorando os recursos de forma eficaz, protegendo o meio ambiente, conservando a biodiversidade e os valores culturais marinhos e, gradualmente, tornando o Vietnã uma nação marítima forte e próspera graças ao mar. Com base nisso, o Planejamento Nacional de Ordenamento do Espaço Marinho alocará e organizará o espaço marítimo de forma racional e sustentável para diversos setores e áreas, harmonizando os interesses e minimizando conflitos na exploração e no uso dos recursos espaciais marinhos em cada área específica.

Para alcançar o objetivo de tornar o Vietnã uma nação marítima forte e próspera graças ao mar, conforme estabelecido na Resolução nº 36-NQ/TW, de 22 de outubro de 2018, do 12º Comitê Central sobre a estratégia para o desenvolvimento sustentável da economia marítima até 2030, com uma visão para 2045, o Plano Nacional de Ordenamento do Território Marinho para o período de 2021-2030, com uma visão para 2050, fornece orientações de desenvolvimento para os setores econômicos marítimos, especialmente os novos setores. A Resolução também destaca cinco questões-chave e quatro avanços que são cruciais, têm um amplo impacto e criam impulso para o desenvolvimento.

Especificamente, a primeira prioridade é aprimorar as instituições e políticas, incluindo o desenvolvimento de critérios e regulamentos para lidar com questões decorrentes de áreas de uso sobrepostas e conflitantes na exploração e utilização do espaço marinho; o aperfeiçoamento de políticas para o desenvolvimento de energia limpa e renovável e de uma nova economia marinha; e a emissão de diretrizes e regulamentos para a implementação do zoneamento do uso do espaço marinho em nível local.

O segundo foco é a construção de infraestrutura marítima, com ênfase particular em áreas-chave como portos marítimos e transporte que conecta portos marítimos com áreas do interior, comunicação marítima e infraestrutura econômica digital.

O terceiro foco é a construção de instituições culturais em áreas costeiras e insulares; a organização de atividades culturais marítimas eficazes, a melhoria da vida cultural e social dos residentes em regiões costeiras e insulares; e a organização de ações de divulgação e conscientização, bem como a promoção da responsabilidade para a construção de uma nação marítima forte e próspera graças ao mar. O quarto foco é o controle e a gestão das fontes de poluição e o combate aos pontos críticos de poluição ambiental; a restauração de ecossistemas degradados para ampliar a área destinada à conservação e proteção marinha.

O quinto foco é o fortalecimento da pesquisa básica sobre recursos marinhos e insulares e o meio ambiente; o estabelecimento de um banco de dados digitalizado sobre o mar e as ilhas; e o aprimoramento da formação de pessoal marítimo e da pesquisa científica e tecnológica para atender aos novos setores econômicos marítimos.

Quatro áreas de inovação

Em primeiro lugar, concentrar esforços na construção de uma infraestrutura logística e um sistema de serviços vinculados ao desenvolvimento da indústria naval e de transporte marítimo, com infraestrutura costeira e insular multifuncional, de dupla utilização, sincronizada e moderna, criando impulso para atrair recursos, promover o desenvolvimento sustentável dos setores econômicos marítimos, garantir a defesa nacional, a segurança, as relações exteriores e a cooperação internacional, e atender aos requisitos de resposta a desastres naturais, mudanças climáticas, elevação do nível do mar e incidentes ambientais marinhos.

Em segundo lugar, precisamos desenvolver um turismo marítimo e insular sustentável, responsável e inovador, ligado ao desenvolvimento de cidades insulares verdes e inteligentes.

Em terceiro lugar, promover o desenvolvimento da economia pesqueira numa direção verde, circular, de baixo carbono e resiliente, priorizando o desenvolvimento da aquicultura marinha e da pesca em alto mar, ligadas à conservação marinha e à criação de espécies marinhas.

Em quarto lugar, desenvolver de forma rápida e sustentável fontes de energia limpa e verde a partir do mar, priorizando o desenvolvimento da energia eólica offshore, garantindo a segurança energética, a defesa e a segurança nacionais; realizar pesquisas e avaliações abrangentes sobre o potencial e o desenvolvimento da indústria de petróleo e gás, minerais sólidos e materiais de construção no leito marinho.

7 soluções para cada setor

Para facilitar a implementação do Plano, a Resolução também apresenta soluções para cada setor.

Especificamente, no que diz respeito aos mecanismos e políticas de gestão do espaço marítimo: rever as regulamentações e planos legais relevantes para garantir a sua consistência; desenvolver um conjunto de critérios e políticas para uma nação marítima forte e próspera graças ao mar.

Em relação à ciência, tecnologia e meio ambiente: desenvolvimento e aplicação da ciência e tecnologia marinhas; aumento do investimento em infraestrutura técnica e organização de levantamentos básicos dos recursos ambientais marinhos; publicação de normas técnicas e soluções para prevenir a poluição ambiental marinha.

Em relação à mobilização de investimentos: incentivar o investimento nacional e estrangeiro para desenvolver os setores econômicos marítimos, ao mesmo tempo que se continua a melhorar e aprimorar o ambiente de investimento.

Em relação ao desenvolvimento de recursos humanos: desenvolver recursos humanos de alta qualidade com conhecimento aprofundado em assuntos marítimos e oceânicos.

Com relação ao acompanhamento da implementação do plano: reforçar o monitoramento e lidar rigorosamente com atos de uso e exploração ilegais, que causem poluição ambiental ou degradação dos recursos.

Em relação à cooperação internacional: promover a cooperação internacional em diversas áreas, como pesquisa básica, desenvolvimento de energias renováveis ​​e novos setores econômicos marítimos; busca e salvamento; pesquisa científica marinha; proteção ambiental...; ao mesmo tempo, intensificar as negociações e a assinatura de acordos de delimitação de fronteiras marítimas e participar de tratados e acordos internacionais sobre o mar.

Em relação à comunicação e sensibilização: reforçar a comunicação e a educação para aumentar a consciencialização das organizações e dos indivíduos sobre o ordenamento do espaço marinho.

Além disso, a Resolução também delineia um roteiro básico para a implementação de projetos nacionais essenciais no próximo período. A implementação desses projetos deve estar em conformidade com as normas legais sobre investimento público, ser coerente com as necessidades práticas de desenvolvimento do país e estar alinhada com os objetivos e diretrizes estabelecidos nesta Resolução.

A adoção da Resolução pela Assembleia Nacional é um passo importante, que fornece uma base legal e uma direção orientadora para a implementação do Plano Nacional de Ordenamento do Território Marinho para o período de 2021-2030, com uma visão para 2050. Esta Resolução serve de base para o desenvolvimento do Plano de implementação do Plano Nacional de Ordenamento do Território Marinho para o período de 2021-2030, com uma visão para 2050, e para a formulação e o ajuste dos planos setoriais nacionais, planos regionais, planos provinciais, planos para unidades administrativo-econômicas especiais, planos urbanos, planos rurais e planos técnicos e especializados relevantes, em conformidade com as disposições da Lei de Ordenamento do Território.

Fonte: https://baoquocte.vn/nghi-quyet-ve-quy-hoach-khong-gian-bien-quoc-gia-tao-dong-luc-phat-trien-279448.html