Táxi voador autônomo a 130 km/h

O conceito de eCopter da FlyNow Aviation promete oferecer uma opção mais barata e simples para os passageiros se locomoverem pela cidade.

O eCopter utiliza um sistema de piloto automático baseado em um modelo de voo pré-programado. Foto: FlyNow Aviation

Diversas empresas estão atualmente desenvolvendo táxis voadores elétricos de decolagem e pouso vertical (eVTOL), a maioria dos quais se assemelha a versões maiores de quadricópteros. No entanto, o eCopter possui um design diferente que o torna mais prático, conforme relatado pela New Atlas em 10 de fevereiro.

Desenvolvido pela startup austríaca FlyNow Aviation, o eCopter autônomo possui um sistema de propulsão elétrica coaxial que incorpora duas pás de rotor contrarrotativas. Essa configuração permite que o veículo seja classificado como um helicóptero elétrico pela Agência Europeia para a Segurança da Aviação (EASA). Segundo a FlyNow, como o eCopter se enquadra na classificação atual, o licenciamento será muito mais rápido e simples do que para táxis voadores multirrotores, semelhantes a drones.

Além disso, o sistema de transmissão coaxial possui menos peças móveis e menos componentes no geral, reduzindo peso, custos de materiais e complexidade. Como resultado, em comparação com a maioria dos outros táxis aéreos, o eCopter é mais barato para construir, vender e operar, além de ter uma autonomia de bateria maior.

A FlyNow planeja oferecer versões para um e dois passageiros, além de uma versão de carga. Todas as três são baseadas em um chassi básico, o que significa que cada veículo não precisa ser projetado ou construído do zero, reduzindo os custos. Em última análise, a FlyNow espera que as tarifas do eCopter não sejam muito diferentes do que os usuários pagam por um táxi terrestre.

Embora a FlyNow ainda não possua um protótipo voador, a empresa realizou com sucesso testes em solo com um modelo de prova de conceito em tamanho real e totalmente equipado. A empresa estima que todas as três versões do eCopter terão um alcance de até 50 quilômetros, uma velocidade de cruzeiro de 130 quilômetros por hora e uma carga útil máxima de 200 quilos.

A produção comercial do eCopter deverá começar em 2026, de acordo com Jürgen Greil, CEO da FlyNow. A versão de carga será produzida primeiro, por ser mais fácil de obter aprovação, seguida por duas versões para passageiros.

An Khang (Segundo o Novo Atlas )

Link da fonte: https://vnexpress.net/taxi-bay-tu-lai-toc-do-130-km-h-4710874.html