Abril no projeto chave da Ponte Van Thanh

Em 2024, Binh Thuan terá dois projetos importantes de trânsito, incluindo a Ponte Van Thanh, aguardada por milhares de pessoas. A Ponte Van Thanh não só facilita o deslocamento entre os bairros de Duc Long, Duc Thang e Tien Loi, até Phu Tai e Phong Nam, como também desempenha um papel importante no embelezamento e modernização da cidade turística de Phan Thiet...

Confuso sobre a compensação por terras aluviais

O vice-presidente do Comitê Popular Provincial, Nguyen Hong Hai, inspecionou o andamento da Ponte Van Thanh.

Qual é a maior dificuldade que o projeto enfrenta atualmente?, perguntou o vice-presidente do Comitê Popular Provincial, Nguyen Hong Hai.

Sr. Vice-Presidente, isso é o trabalho de limpeza do local? O Sr. Nguyen Huu Trung, Diretor do Conselho de Gestão de Projetos e Investimentos na Construção de Obras de Trânsito em Binh Thuan, respondeu.

Voltando-se para o Comitê Popular da cidade de Phan Thiet, o vice-presidente do Comitê Popular Provincial perguntou: Qual é o motivo da lenta limpeza de terras em Phan Thiet?

Sr. Nguyen Van Chon - Vice-Presidente do Comitê Popular da Cidade de Phan Thiet: "Como as terras nesta área são transferidas principalmente manualmente, é difícil determinar a propriedade. Além disso, as pessoas usam terras aluviais ao longo do rio, então Phan Thiet ainda está confusa sobre o valor da indenização..."

Esse foi um breve diálogo no local durante a viagem de inspeção das principais obras de trânsito do Comitê Popular Provincial. O Sr. Huynh Van Minh - Diretor do Centro de Desenvolvimento do Fundo de Terras da Cidade de Phan Thiet, disse: A área total de terra recuperada para o projeto da Ponte Van Thanh é de 16.605,9 ^m2 , incluindo 39 casos, dos quais o distrito de Duc Long tem 18 casos com a área de terra recuperada de 8.125,5 ^m2 , incluindo 15 famílias e 3 organizações. O distrito de Phu Tai tem 21 casos com a área de terra recuperada de 8.480,4 ^m2 , incluindo 19 famílias e 2 organizações. Atualmente, 39/39 arquivos foram transferidos para a localidade para revisão legal. O distrito de Duc Long revisou legalmente 18/18 arquivos, o distrito de Phu Tai tem 13/21 arquivos. Para os 8 arquivos restantes, o Comitê Popular da Cidade orientou a Seção do Cartório de Registro de Terras a coordenar com as unidades relevantes e o Comitê Popular do Bairro de Phu Tai para verificar e sobrepor mapas cadastrais e Certificados de Direitos de Uso da Terra de famílias e indivíduos para servir como base para a unidade de pesquisa ajustar os arquivos de lotes de terra.

O vice-presidente do Comitê Popular da Cidade de Phan Thiet disse estar confuso sobre como determinar o preço das terras aluviais. O que exatamente é isso, senhor?

O trabalho de determinação da origem legal das terras e dos bens vinculados a elas pelo Comitê Popular do Distrito ainda é difícil. A razão é que a maioria das famílias e indivíduos compra e vende com documentos manuscritos que não foram certificados pelas autoridades competentes; a situação atual mudou em comparação com os mapas cadastrais ao longo dos períodos... O Conselho de Compensação, Apoio e Reassentamento da Cidade ainda está confuso ao determinar a compensação e o apoio para os registros de algumas famílias cuja origem e processo de uso são terras aluviais ao longo do Rio Ca Ty, formadas antes de 1998. Depois disso, no período posterior a 1998 até antes de 1º de julho de 2004, as famílias limparam e construíram casas estáveis até agora. Ao mesmo tempo, na época em que as famílias usaram a terra e construíram casas até agora, nenhuma agência lidou ou sancionou violações administrativas na área de terras, não há disputas ou reclamações. O Comitê Popular da Cidade enviou um despacho oficial ao Departamento de Recursos Naturais e Meio Ambiente e aguarda orientação do Departamento de Recursos Naturais e Meio Ambiente. "Para os casos acima... Temos mobilizou a entrega de cerca de 4.257,7 ^m2 de terra (incluindo terras de famílias: 1.495,6 ^m2 e terras de organizações: 2.762,1 ^m2 )" - explicou o Sr. Minh.

Tenho o site, será concluído em dezembro

Barcaças estão construindo a ponte Van Thanh

Em abril, Phan Thiet está no auge, "quente como fogo", mas dezenas de trabalhadores ainda trabalham diligentemente, de acordo com a tarefa do gerente de construção. São apenas 10 horas, mas a temperatura lá fora já está alta; no canteiro de obras, a temperatura é ainda mais alta quando os veículos de construção estão em operação, fazendo todos suarem profusamente. Uma série de escavadeiras, guindastes e perfuratrizes estão a todo vapor para o trabalho.

O Sr. Tran Quyet Chien, bate-estacas, confidenciou: "Está muito quente em Phan Thiet, então os trabalhadores têm que trabalhar muito duro. Mas a unidade de construção nos instruiu a cumprir o cronograma e garantir a reputação da empreiteira perante a província e a população, então nos incentivamos mutuamente a dar o nosso melhor...". O Sr. Nguyen Truong Giang, Gerente de Projetos da unidade de construção da joint venture Hassyu Vietnam Joint Stock Company - Bridge 14 Joint Stock Company - Construction Equipment and Materials Joint Stock Company 624, afirmou: "A unidade de construção utilizou 600 estacas de aço Larsen de 4 estacas para a estrutura, 3 sondas de perfuração, 2 guindastes de 40 toneladas, 1 barcaça de 1.200 toneladas, uma máquina de cravação de estacas, um gerador, mais de 100 toneladas de aço inoxidável e centenas de outros equipamentos para a construção do projeto. Considerando este um projeto-chave da província, a unidade de construção concentrou seus recursos para realizá-lo. A unidade de construção possui capacidade abundante, mas a maior dificuldade é a falta de terrenos para a construção. Ainda mais difícil é que, como não há terrenos para a construção de vias públicas, o transporte de veículos e materiais para a construção é muito difícil... Atualmente, o andamento do projeto ultrapassa 43%..."

Do outro lado do projeto, na Rua Nguyen Van Linh, que liga à Ponte Van Thanh, quando as pessoas nos viam chegando para tirar fotos, também vinham para assistir à construção. O Sr. Nguyen Ngoc, de Phu Tai, disse que as pessoas esperam por esta ponte há muitos anos e que esperam que ela seja concluída em breve. Com ela, os moradores dos bairros de Phu Tai, Duc Long, Duc Thang e da comuna de Tien Loi terão um trânsito mais conveniente. O Sr. Ngoc sugeriu: "A população da região recomenda à província que, quando a Ponte Van Thanh estiver concluída, construa uma estrada adicional de cerca de 500 m ligando a Rua Nguyen Van Linh a Le Duan (Ponte Van Thanh - Nguyen Van Linh - Le Duan) para criar uma rota para um desenvolvimento turístico mais diversificado na cidade. Ao mesmo tempo, elevar a infraestrutura urbana de Phan Thiet a um novo patamar..."

Voltando à questão dos problemas de limpeza de terrenos, após instruir a cidade de Phan Thiet a remover as dificuldades e acelerar o andamento da limpeza de terrenos, o vice-presidente do Comitê Popular Provincial, Nguyen Hong Hai, perguntou ao Sr. Nguyen Huu Trung, Diretor do Conselho de Gestão de Projetos e Investimentos na Construção de Obras de Trânsito em Binh Thuan: "Se a limpeza for concluída antes do prazo, o projeto será concluído conforme o contrato?" "Sim, se o terreno estiver disponível antes do prazo, o projeto será concluído até o final de dezembro, cumprindo o andamento do contrato" - respondeu o Sr. Trung...

A Ponte Van Thanh é o desejo de milhares de pessoas. Por isso, agora, durante a estação seca, que é muito favorável à construção, também há esperança de que a Ponte Van Thanh seja concluída no prazo previsto.

De acordo com o projeto, a Ponte Van Thanh tem 714 m de comprimento, incluindo 6 vãos, 295 m de via de acesso, 27 m de largura de leito, 15 m de largura de superfície e 6 m de largura de calçada em cada lado. O investimento total é de 225 bilhões de VND. A construção da ponte começou no primeiro trimestre de 2023, com previsão de conclusão para o final de dezembro de 2024.

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