Esforços de desembolso
A Polícia Provincial é uma das unidades com progresso notável na aplicação de verbas públicas para investimentos. Com mais de 622,17 bilhões de VND alocados, até o final de agosto de 2025, a unidade havia desembolsado 469,21 bilhões de VND, atingindo 75,4% do planejado; a expectativa é alcançar 96% até 31 de dezembro. De acordo com o Coronel Le Van Quy, Vice-Diretor da Polícia Provincial, o motivo para não atingir 100% é que alguns projetos receberam verbas de contingência, mas não possuem itens específicos para desembolso. A Polícia Provincial está revisando e propondo ao Ministério das Finanças um ajuste na redução prevista para outubro de 2025. "A Polícia Provincial propôs reduzir o capital alocado em 2025 em 15 bilhões de VND para o projeto do centro multifuncional de reabilitação de dependentes químicos e em 5,5 bilhões de VND para o projeto de infraestrutura técnica do complexo administrativo; o valor restante será transferido para 2026", afirmou o Coronel Le Van Quy.
A rodovia nacional 61, que atravessa a comuna de Chau Thanh, está sendo pavimentada. Foto: AN LAM
Até setembro de 2025, a província havia mobilizado cerca de 47,43 trilhões de VND. Projetos-chave foram priorizados para investimento e colocados em funcionamento, como importantes vias expressas e rodovias nacionais que atravessam a região: a rota Lo Te - Rach Soi, o trecho leste da via expressa Can Tho - Ca Mau, Chau Doc - Can Tho - Soc Trang , as rodovias nacionais 61, 63, 80, 91, N1... foram modernizadas e reparadas para garantir o tráfego. Essas são as rotas que conectam a província de An Giang com a cidade de Can Tho, Ca Mau, Dong Thap e o Camboja, contribuindo para a expansão do comércio de mercadorias.
Apesar das mudanças, o progresso da província na distribuição de capital público para investimentos ainda enfrenta muitos desafios. A desapropriação de terrenos continua sendo o maior obstáculo. Além disso, a implementação de muitos grandes projetos levou à escassez de areia e pedra para construção, aumentando os preços e afetando o andamento das obras na província.
Remover obstáculos
O Conselho Provincial de Gestão de Projetos de Investimento em Construção de Trânsito recebeu um plano de investimento de 4,294,8 bilhões de VND e, até setembro de 2025, já havia desembolsado mais de 28%. O diretor do Conselho Provincial de Gestão de Projetos de Investimento em Construção de Trânsito, Huynh Xuan Vu, afirmou que, entre os cinco projetos principais, muitos enfrentaram problemas devido à desapropriação de terrenos, condições climáticas ou procedimentos de definição de preços unitários. O projeto do Centro de Conferências da APEC, com um orçamento de 1,4 trilhão de VND, foi particularmente afetado por tempestades e ondas fortes, dificultando a construção de diques temporários e o transporte de materiais de aterro. O projeto da Avenida APEC, com um orçamento de 1,82 trilhão de VND, teve lentidão na desapropriação do terreno. O Hospital Oncológico de Kien Giang, com um orçamento de 1,347 trilhão de VND, corria o risco de atrasos, pois a maior parte dos equipamentos precisava ser importada. Outros projetos, como a reforma da Prisão de Phu Quoc, o Porto de Passageiros de Rach Gia e a rodovia Duong Dong - Cua Can - Ganh Dau, também apresentaram problemas com procedimentos e indenizações.
“O Conselho Provincial de Gestão de Projetos de Investimento em Construção de Trânsito analisou e identificou claramente cada dificuldade; recomendou que o Comitê Popular Provincial emita prontamente normas de preço unitário para os itens faltantes e, ao mesmo tempo, orientou as localidades a acelerarem os trabalhos de desapropriação, criarem uma base legal e condições de construção e garantirem o andamento do desembolso de investimentos públicos em 2025”, disse o Sr. Huynh Xuan Vu.
O Secretário Adjunto do Comitê do Partido e Presidente do Comitê Popular da Comuna de Chau Thanh, Nguyen Van Hien, afirmou: "Desde 1º de julho de 2025 até o momento, os projetos de investimento público na região não foram entregues pelas administrações de projetos, o que impediu a comuna de iniciar as obras e afetou o andamento do desembolso de capital." Para que o investimento público na localidade seja concretizado conforme o planejado, segundo o Sr. Hien, as administrações de projetos precisam entregar o terreno e a documentação pertinente o mais breve possível, para que a localidade possa organizar as obras de forma proativa, evitando a concentração de projetos no final do ano.
Manutenção da estrada provincial 966, atravessando a comuna de An Bien. Foto: AN LAM
De fato, não apenas a comuna de Chau Thanh, mas muitas outras localidades da província também relataram enfrentar dificuldades semelhantes. Desde o início do terceiro trimestre de 2025, o atraso na entrega de projetos pelos conselhos de gestão impediu que diversas comunas iniciassem a construção, afetando o progresso geral do desembolso de investimentos públicos na província.
O membro suplente do Comitê Central do Partido, Secretário Adjunto do Comitê Provincial do Partido e Presidente do Comitê Popular Provincial, Ho Van Mung, afirmou que, para acelerar o desembolso de capital público para investimentos nos meses restantes de 2025, o Comitê Popular Provincial designou o Departamento de Finanças para monitorar regularmente o progresso da alocação e do ajuste de capital. Em setembro, qualquer projeto que esteja atrasado e não atenda aos requisitos deverá comunicar imediatamente a transferência de capital para projetos necessários com capacidade suficiente para execução. Em particular, 27 investidores devem enviar relatórios de progresso ao Presidente do Comitê Popular Provincial até às 15h de cada sexta-feira, juntamente com um plano detalhado e um cronograma para a conclusão de cada tarefa.
Em relação à desapropriação de terrenos, um dos atuais "gargalos", o Comitê Popular Provincial exige que os investidores trabalhem diretamente com cada localidade, garantindo que as políticas de indenização para a população sejam adequadas e estejam em conformidade com as normas legais. Ao mesmo tempo, busca-se solucionar de forma completa os atrasos relacionados à transferência de investidores, materiais de construção e projetos paralisados.
Fonte: https://baoangiang.com.vn/thao-diem-nghen-tang-toc-giai-ngan-von-dau-tu-cong-a461677.html
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