Removendo dificuldades para o Projeto do Porto Geral de Van Ninh

O Projeto do Porto Geral de Van Ninh iniciou a construção em outubro de 2021 em uma área de 82,79 hectares, com um investimento total de mais de VND 2.248 bilhões na fase 1, investido pela Van Ninh International Port Joint Stock Company, com previsão de conclusão e entrada em operação no quarto trimestre de 2024. No entanto, dificuldades e problemas relacionados à falta de materiais de aterro estão afetando o andamento do projeto.

Contratante que realiza bombeamento de areia e nivelamento do Projeto do Porto Geral de Van Ninh.

O projeto inclui os seguintes itens: cais principal de 500 m de comprimento, que pode receber simultaneamente 2 navios de 20.000 DWT ou 3 navios de 10.000 DWT e barcaças de atracação na parte traseira; cais de barcaças de 180 m no interior, adjacente à costa; 3 pontes de acesso... A área do armazém é investida de forma síncrona, equipada com infraestrutura moderna, atendendo melhor aos requisitos de movimentação de carga geral e contêineres. O projeto também conta com um armazém CFS, operador portuário. Este é um dos 4 projetos de crescimento de longo prazo da província. O projeto concluído contribui para o investimento na conclusão do sistema síncrono de infraestrutura e serviços portuários em uma direção profissional e moderna, promovendo a logística, importação-exportação, comércio internacional, especialmente o comércio de mercadorias por mar entre a região da ASEAN e o Nordeste Asiático. Ao mesmo tempo, apoia o desenvolvimento da indústria, comércio e serviços, contribuindo ativamente para o crescimento do PIBR e a receita orçamentária de Mong Cai em particular e da província de Quang Ninh em geral.

O investidor e as empreiteiras estão implementando a dragagem e o aterro do porto. A dragagem da área de água em frente ao porto e o bombeamento de areia para as tubulações geotécnicas do dique circundante do projeto atingiram mais de 60% do volume; a dragagem e o aterro da fundação da praia do projeto atingiram mais de 40% do volume. Atualmente, a construção do projeto enfrenta muitas dificuldades, principalmente relacionadas à falta de materiais de aterro.

O investidor e os contratantes contabilizam o volume de nivelamento do projeto.

O Sr. Tran Khanh Duy, Diretor Adjunto do Projeto (Van Ninh International Port Joint Stock Company), disse: A unidade está construindo urgentemente o dique e nivelando o projeto que foi registrado no Comitê Popular Provincial. O processo de construção está enfrentando dificuldades na fonte de materiais para nivelamento do solo e da estrada para o porto. De acordo com os cálculos, a fonte de materiais para nivelamento do solo do porto e da estrada para o porto é de cerca de 2,2-2,3 milhões ^{de m3} , mas até agora há apenas mais de 700.000 ^m3 . Para garantir o progresso do projeto, a empresa está trabalhando urgentemente com unidades de mineração licenciadas para ter uma fonte de materiais de enchimento. Embora o contrato principal tenha sido assinado com os proprietários da mina, as minas não estão atualmente qualificadas para fornecer materiais de enchimento para o projeto. A empresa está preparando urgentemente as condições necessárias para implementar itens não relacionados a materiais de enchimento, como o cais em frente ao cais, com previsão de implementação em junho. Ao mesmo tempo, continue a coordenar com os proprietários de minas para continuar fazendo recomendações aos departamentos e filiais relevantes para acelerar o andamento dos procedimentos legais necessários para as minas ao redor da área do projeto, a fim de garantir condições para o fornecimento de materiais de aterro para o projeto.

O investidor do Projeto do Porto Geral de Van Ninh está enfrentando muitas dificuldades relacionadas à origem dos materiais do aterro.

Em 10 de abril, o Vice-Ministro dos Transportes, Nguyen Xuan Sang, e líderes provinciais inspecionaram o andamento da construção do Porto Geral de Van Ninh. Após a inspeção, o grupo de trabalho concordou em solicitar ao investidor do projeto o aumento de recursos humanos e equipamentos para os itens de construção com os desenhos de projeto; especialmente a construção da fundação e do pátio do projeto, para garantir que a obra ultrapasse o pico da maré. O Vice-Ministro dos Transportes solicitou aos departamentos e divisões sob o Ministério que apoiassem o investidor na conclusão urgente dos procedimentos para aprovação dos desenhos de projeto de construção do projeto; e instruíssem a Van Don 6-12 Veteran Entrepreneurs Company Limited a concluir os procedimentos de dragagem do canal de nível -7 para atender ao aterro do projeto. O camarada Bui Van Khang, vice-presidente do Comitê Popular Provincial, solicitou ao Departamento de Recursos Naturais e Meio Ambiente que concluísse os procedimentos relacionados à mina de solo na vila 5 (comuna de Quang Nghia, cidade de Mong Cai) para atender à construção da estrada que conecta a rodovia expressa Van Don - Mong Cai ao porto de Van Ninh, para garantir que o projeto seja concluído e colocado em operação no quarto trimestre de 2024.

Fonte: https://baoquangninh.vn/du-an-ben-cang-tong-hop-van-ninh-3240042.html