Proposta para cobrança de taxas adicionais em 13 rodovias expressas com investimento estadual.

A Administração Rodoviária do Vietnã acaba de propor ao Ministério da Construção a autorização para a cobrança de pedágio em mais 13 rodovias expressas com investimento estatal, cuja conclusão está prevista para 2025.

Proposta de implementação da rodovia expressa Bai Vot - Ham Nghi: cobrança de pedágio

Segundo a Administração Rodoviária do Vietnã, existem atualmente 29 trechos de rodovias expressas sob a gestão do Ministério da Construção . Destes, 5 já tiveram seus planos de exploração de infraestrutura aprovados pelo Ministério da Construção e a cobrança de pedágio está prevista para começar a ser feita a partir de janeiro de 2026.

De acordo com o progresso da construção de áreas de descanso e sistemas inteligentes de tráfego que atendem às condições de cobrança de pedágio prescritas na Lei Rodoviária e no Decreto nº 130/2024/ND-CP (regulamento sobre a cobrança de pedágio para veículos que circulam em rodovias expressas de propriedade e administradas pelo Estado), a Administração Rodoviária do Vietnã propôs a implementação da cobrança de pedágio em 13 rodovias expressas com investimento estatal, com conclusão prevista para 2025.

As rotas propostas incluem: Bai Vot - Ham Nghi, Ham Nghi - Vung Ang, Vung Ang - Bung, Bung - Van Ninh, Van Ninh - Cam Lo, Hoa Lien - Tuy Loan, Quang Ngai - Hoai Nhon, Hoai Nhon - Quy Nhon, Quy Nhon - Chi Thanh, Chi Thanh - Van Phong, Van Phong - Nha Trang, Can Tho - Hau Giang , Hau Giang - Ca Mau.

A Administração Rodoviária do Vietnã propôs duas tarifas de pedágio. A tarifa 1 é de 1.300 VND/PCU/km (PCU é um veículo equivalente a um carro de 5 lugares) e será aplicada em rodovias que atendam integralmente às normas de cobrança de pedágio (4 faixas, com faixas de emergência contínuas).

O Nível 2 é de 900 VND/PCU/km e aplica-se a projetos de vias expressas que tiveram sua política de investimento aprovada antes da data de entrada em vigor da Lei Rodoviária, e que, ao entrarem em operação, não atendem integralmente aos requisitos especificados na Lei Rodoviária (via expressa com 4 faixas, com faixas de emergência intermitentes).

A Administração Rodoviária do Vietnã irá gerir, manter e reparar diretamente os trechos de rodovias expressas investidos pelo Estado e organizar a cobrança eletrônica de pedágio, sem interrupções. Espera-se que, com a implementação da cobrança de pedágio nas 13 rodovias expressas mencionadas, a arrecadação anual seja de aproximadamente 2,5 trilhões de VND, excluindo os custos de organização da cobrança.

BICH QUEN

Fonte: https://www.sggp.org.vn/de-xuat-thu-phi-them-13-tuyen-duong-bo-cao-toc-do-nha-nuoc-dau-tu-post801827.html