
Remover obstáculos para acelerar o progresso do Beltway 4
Este é um dos tópicos importantes da Conferência que relatou o progresso, o status da implementação e as soluções para superar as dificuldades, visando acelerar a execução do projeto, realizada recentemente em Hanói . O Comitê Diretivo do Projeto solicitou que as localidades se coordenassem com os ministérios e órgãos competentes para desenvolver um cronograma de "contagem regressiva" para a implementação da desapropriação. A cidade de Hanói ficará responsável pela desapropriação restante, que atualmente está atrasada em cerca de três meses, e iniciará os trabalhos técnicos antes de dezembro, concluindo todo o trajeto no primeiro trimestre do próximo ano. O trecho que atravessa a província de Hung Yen terá a desapropriação concluída em todo o seu percurso antes de 19 de dezembro, e a estrada paralela também será concluída antes de 30 de abril do próximo ano. A província de Bac Ninh, sozinha, já concluiu 100% da desapropriação e se concentrará em resolver o problema da falta de 1 milhão de metros cúbicos de aterro, que está causando dificuldades para as empreiteiras. As três localidades também concordaram em se apoiar mutuamente em termos de materiais de construção para acelerar o progresso.
O projeto de investimento para a construção do Anel Viário 4 - Região Metropolitana de Hanói é um dos principais projetos nacionais de trânsito, aprovado pela Assembleia Nacional na Resolução nº 56/2022/QH15, de 16 de junho de 2022. O projeto tem uma extensão total de 112,8 km, incluindo 103,1 km de rodovia principal e 9,7 km de via de ligação na direção da Rodovia Expressa Noi Bai - Ha Long, atravessando três províncias e cidades: Hanói (58,2 km), Hung Yen (19,3 km) e Bac Ninh (25,6 km). O projeto visa completar o sistema de infraestrutura viária da região metropolitana, reduzir a sobrecarga nas vias urbanas, promover o desenvolvimento socioeconômico e a conectividade inter-regional.
O projeto do Anel Viário 4 - Região da Capital teve início oficial e simultâneo em 25 de junho de 2023 em 3 localidades: Hanói, Hung Yen e Bac Ninh . O Componente 3 do projeto, uma via expressa construída em regime de parceria público-privada (PPP), também teve início em 6 de setembro de 2025.
Fonte: https://vtv.vn/thao-go-kho-khan-day-nhanh-tien-do-vanh-dai-4-100251126213116544.htm






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