A construção continua durante todo o período de férias para acelerar o progresso do projeto.

Reconhecendo o Projeto Componente 2 como um projeto fundamental e de grande importância para o desenvolvimento socioeconômico , o consórcio de empreiteiras concentrou todos os seus recursos na aceleração do progresso. Devido ao prazo de construção muito curto, para garantir a conclusão dentro do prazo, as empreiteiras concordaram em trabalhar durante os feriados de 30 de abril e 1º de maio.

O consórcio de empreiteiras organizou os trabalhos de construção durante todo o período de férias para acelerar o andamento do projeto.

Segundo o Tenente-Coronel Vu Dinh Tuan, Vice-Chefe do Conselho de Gestão do Projeto Truong Son 11, da Truong Son Construction Corporation (principal empreiteira do consórcio), com o terreno já entregue pelo investidor e considerando a situação atual no canteiro de obras, o consórcio de empreiteiras mobilizou 38 equipes de construção. Atualmente, há aproximadamente 400 técnicos e operários no local, além de mais de 180 máquinas e equipamentos, trabalhando simultaneamente em diversas etapas do projeto.

Durante os feriados de 30 de abril e 1º de maio deste ano, o consórcio de empreiteiras organizou trabalhos de construção contínuos ao longo dos feriados para acelerar o progresso e garantir que o projeto seja concluído dentro do prazo. Ao mesmo tempo, realizaram trabalhos de garantia de qualidade e segurança, em conformidade com o contrato assinado com o investidor.

Segundo o Tenente-Coronel Vu Dinh Tuan, o maior obstáculo ao projeto atualmente é o longo tempo necessário para a sobrecarga e o tratamento do solo frágil. O consórcio de empreiteiras identificou locais que exigem períodos mais longos de sobrecarga para priorizar a construção. Até o momento, o consórcio tem se concentrado na sobrecarga nesses locais, com durações que variam de 14 a 16 meses.

O Componente 2 do Projeto tem uma extensão de aproximadamente 11,43 km e é gerenciado pelo Comitê Popular da província de Tien Giang . Desse total, cerca de 3,8 km estão localizados na província de Dong Thap e cerca de 7,63 km na província de Tien Giang.

O Componente 2 do Projeto começa no cruzamento com o Componente 1 no Km 16+000, na comuna de My Hiep, distrito de Cao Lanh, província de Dong Thap ; e termina no cruzamento com a rodovia Trung Luong - My Thuan, aproximadamente no Km 98+950 (cerca de 1,8 km do entroncamento de An Thai Trung), na comuna de An Thai Trung, distrito de Cai Be.

A área total a ser adquirida para o Componente 2 do Projeto é de aproximadamente 83.345 hectares (dos quais, a província de Dong Thap corresponde a 28.363 hectares ao longo de um percurso de 3,98 km e a província de Tien Giang corresponde a 54.982 hectares ao longo de um percurso de 7,52 km).

O número total de famílias afetadas é de 680 (incluindo 203 na província de Dong Thap e 477 na província de Tien Giang). O projeto tem um investimento total de 3,856 bilhões de VND. O capital total alocado até o momento é de 2,941 bilhões de VND; dos quais, 910 bilhões de VND estão alocados para 2025.

Para o cruzamento com a Rodovia Provincial 850 (ponto de conexão com o Projeto Componente 1), a empreiteira concentrará recursos, desde equipamentos até pessoal, priorizando especialmente a areia fornecida pela província de Dong Thap para a construção deste trecho. "A dificuldade anterior do projeto era o longo tempo de espera pelo fornecimento sob o mecanismo especial, que levava cerca de 4 meses."

Portanto, o tempo de construção foi estendido em comparação com o cronograma. No entanto, a empreiteira está se esforçando para compensar o atraso. Atualmente, o consórcio de empreiteiras está focado em concluir o trecho da ponte em 2025 para finalizar o projeto dentro do prazo”, acrescentou o Tenente-Coronel Vu Dinh Tuan.

Segundo o Sr. Nguyen Xuan Truong, representante do consórcio de empresas de consultoria e supervisão, o Componente 2 do Projeto encontra-se em construção há mais de 7 meses. Até o momento, o valor da obra atingiu aproximadamente 512 bilhões de VND (de um total de 2,451 bilhões de VND), representando cerca de 21% do valor total. Com esse progresso, o projeto está atendendo aos requisitos planejados.

CONTINUE ACELERANDO

Durante uma inspeção no local em 28 de abril, a Sra. Nguyen Thi Thanh Phuong, Diretora do Conselho de Gestão de Projetos de Investimento em Construção Civil e Industrial da Província de Tien Giang, reconheceu e elogiou os esforços da unidade de consultoria e supervisão e dos empreiteiros na execução do projeto. As equipes superaram as dificuldades e o andamento do projeto está basicamente dentro do cronograma.

$As construtoras estão se concentrando na aplicação de carga e no tratamento de fundações em solos fracos.$

As construtoras estão se concentrando na aplicação de carga e no tratamento de fundações em solos fracos.

Com relação ao fornecimento de materiais de construção, a Sra. Nguyen Thi Thanh Phuong compartilhou sua compreensão das dificuldades enfrentadas pelos empreiteiros. Ela solicitou que as unidades competentes estudem soluções para acelerar ainda mais a exploração das minas de areia concedidas no âmbito do mecanismo especial.

Especificamente, as unidades que recebem areia para a construção de projetos precisam acelerar o processo de recebimento e implementar proativamente soluções para receber a areia o mais rápido possível. Os empreiteiros precisam contatar proativamente os fornecedores de materiais pétreos para que os levem ao canteiro de obras. Em relação ao solo necessário para a construção, os empreiteiros também precisam ser proativos desde o início e com antecedência.

Por razões objetivas, o Projeto Componente 2 teve início aproximadamente um ano após o Projeto Componente 1. No entanto, com a atenção e orientação do Comitê Popular da Província de Tien Giang, os esforços do investidor, das unidades de consultoria e supervisão e dos empreiteiros, as dificuldades do projeto foram gradualmente superadas, acelerando o progresso da construção.

A camarada Nguyen Thi Thanh Phuong solicitou à empreiteira que acelere o andamento das obras no cruzamento com a Rodovia Provincial 850 para garantir a conexão sincronizada quando o Componente 1 do Projeto for concluído no final de 2025. As unidades de consultoria e supervisão, bem como as empreiteiras, devem planejar o aumento de turnos e horários de trabalho para acelerar ainda mais o progresso da obra, garantindo a qualidade do projeto. Ao mesmo tempo, devem implementar soluções para garantir a segurança dos trabalhadores, a higiene ambiental e a segurança do trânsito durante a execução do projeto.

Segundo a Sra. Nguyen Thi Thanh Phuong, nos próximos tempos, o investidor continuará a inspecionar e a resolver prontamente as dificuldades e os obstáculos enfrentados pelos empreiteiros durante a execução do projeto. Isso criará condições favoráveis para que os empreiteiros acelerem a construção e garantam que o projeto seja concluído dentro do prazo previsto.

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