A competição cria motivação para desenvolver infraestrutura síncrona e moderna

Hai Phong (3) — O espaço urbano de Hai Phong está se expandindo cada vez mais.

Expansão do espaço urbano

A marca comum na implementação do movimento de emulação para desenvolver infraestrutura em Haiphong e Hai Duong no passado foi que todos os projetos garantiram economias e evitaram desperdícios. O capital foi concentrado em projetos-chave, aplicando o modelo de parceria público-privada (PPP) para mobilizar mais recursos. Esse método não apenas reduziu a pressão sobre o orçamento do Estado, mas também garantiu o progresso e a qualidade dos projetos, criou consenso e confiança entre a população e implementou efetivamente o movimento para promover o desenvolvimento de infraestrutura sincronizada e moderna.

Em 5 anos (2020-2025), a cidade de Hai Phong alcançou resultados notáveis. A taxa de urbanização atingiu 68,9%, acima da média nacional (mais de 44%). O espaço urbano expandiu-se em 3 direções estratégicas com uma série de novas áreas residenciais e áreas urbanas construídas ao norte do Rio Cam, Duong Kinh, Kien An, An Duong... contribuindo para tornar a cidade uma das localidades com a taxa de desenvolvimento urbano mais rápida do país.

Ao mesmo tempo, a província de Hai Duong fez muitos novos avanços. A taxa de urbanização atingiu 45%, refletindo uma forte mudança dos setores puramente agrícolas para os industriais e de serviços. Hai Duong planejou diversos eixos estratégicos de tráfego, mobilizou recursos sociais para investir em quatro grandes projetos de tráfego, coordenou a construção de seis pontes sobre rios e, simultaneamente, implantou dois portos de grande porte em hidrovias interiores.

O programa de habitação social da cidade também teve um impacto especial. De acordo com o Diretor do Departamento de Construção, Le Quy Tiep, no período de 2021 a 2025, a nova Hai Phong, após a fusão, concluirá cerca de 17.291 unidades habitacionais sociais, superando a meta do governo em 736 unidades. Isso ajuda milhares de famílias a se mudarem de apartamentos antigos e degradados para moradias melhores e reafirma o compromisso da cidade em cuidar da seguridade social em paralelo ao desenvolvimento da infraestrutura.

Porto de Hai Phong.jpg — Investimentos sincronizados em infraestrutura portuária ajudam Haiphong a atrair grandes navios. Foto: PHAN TUAN

A cidade também se concentra no desenvolvimento de infraestrutura de transporte, muitos projetos de grande escala estão sendo implementados, como a Ponte Nguyen Trai, o trecho Tan Vu - Hung Dao - Bui Vien do Anel Rodoviário 2, juntamente com o eixo Norte - Sul do Anel Rodoviário 3, a Ponte May Chai... Esses projetos não apenas aumentam a capacidade de transporte, mas também expandem o espaço de desenvolvimento, conectando Hai Phong com localidades na principal região econômica do Norte.

A infraestrutura portuária continua a desempenhar um papel fundamental. Somente em 2025, quatro atracadouros na área portuária de águas profundas de Lach Huyen entrarão em operação. No final de setembro, a TIL Hai Phong International Port Company Limited (HTIT), subordinada à Hai Phong Port Joint Stock Company, recebeu com sucesso o navio porta-contêineres MSC KALINA, da MSC Shipping Line, com 366,06 m de comprimento e 162.867 DWT de porte bruto – o maior navio porta-contêineres já atracado na área portuária de Lach Huyen. O Aeroporto Internacional de Cat Bi também foi ampliado, aumentando sua capacidade para atender à crescente demanda por viagens, comércio e turismo.

O movimento de emulação também se espalhou fortemente nas áreas rurais. Milhares de quilômetros de estradas intervilarejos e intermunicipais foram pavimentados; muitas obras de irrigação, eletricidade, escolas e postos médicos receberam investimentos e melhorias. O movimento para construir uma nova área rural modelo, aliado à melhoria da infraestrutura, criou uma aparência verdejante, limpa e bonita, aproximando-se dos critérios urbanos, contribuindo para a melhoria da qualidade de vida da população.

Criando a base para um crescimento sustentável

A infraestrutura da cidade é investida de forma sincronizada, as pessoas se beneficiam de serviços essenciais, Foto: PHAN TUAN

A infraestrutura síncrona ajuda a cidade de Hai Phong a manter uma taxa de crescimento do PIB de dois dígitos por 10 anos consecutivos, posicionando-se entre as melhores do país. A produção de mercadorias através do sistema portuário está aumentando. A infraestrutura logística desenvolvida faz de Hai Phong o maior centro de trânsito de cargas da região Norte e, ao mesmo tempo, lidera o país na atração de IED. Muitas novas áreas residenciais e urbanas estão se desenvolvendo em uma direção verde e inteligente, trazendo benefícios práticos para a população.

habitação-social-384.jpg — A área de habitação social 384, Le Thanh Tong, cria um destaque urbano em Hai Phong. Foto: TRUNG KIEN

O movimento de emulação estimulou o espírito de inovação e criatividade, mobilizando a participação de todo o sistema político e o consenso popular. Isso é demonstrado quando muitos projetos e obras de limpeza de terras obtiveram alto consenso, especialmente quando as pessoas doaram terras voluntariamente para a construção de estradas e novas obras rurais; muitos projetos de construção foram concluídos antes do prazo; muitas empresas participaram de investimentos em infraestrutura, especialmente infraestrutura portuária e habitação social... Por meio da emulação, surgiram muitos coletivos e indivíduos típicos, disseminando a força motriz do desenvolvimento.

Após a fusão, a nova cidade de Haiphong possui uma área de quase 3.200 ^km² , uma população de mais de 4,6 milhões de pessoas e 114 unidades administrativas em nível municipal. Sua escala econômica atinge quase 660 bilhões de VND, ocupando o terceiro lugar no país, atrás de Hanói e da Cidade de Ho Chi Minh. Esta é a base para que a cidade lance com força movimentos de emulação para desenvolver infraestrutura, considerando a infraestrutura moderna como uma força motriz fundamental, criando um novo impulso para a urbanização, a industrialização e a integração internacional.

Com base nos resultados alcançados, Hai Phong estabeleceu uma visão de longo prazo, buscando atender basicamente aos critérios de uma área urbana especial até 2030. Para atingir esse objetivo, a cidade continua planejando a criação de novos espaços de desenvolvimento e investindo em pesquisas para a conexão de tráfego leste-oeste. Outro destaque é o plano de conectar o aeroporto de Gia Binh ao porto de Lach Huyen, formando um espaço econômico-urbano no norte da cidade...

Essas orientações demonstram que o movimento de emulação para desenvolver infraestrutura síncrona e moderna continua a se disseminar, gerando motivação e recursos para projetos maiores. Com a determinação do sistema político, a parceria empresarial e o apoio da população, Haiphong está se aproximando do objetivo de se tornar uma "supercidade", uma cidade portuária civilizada, moderna, inteligente e sustentável.

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