O vice-ministro da Indústria e Comércio defende a ideia de reduzir as taxas de registro de veículos em 50%.

Na conferência de imprensa regular de 18 de maio, o Ministério da Indústria e Comércio recebeu muitas perguntas relacionadas à redução das taxas de registro para carros produzidos no país.

Citando um relatório da Associação Vietnamita de Fabricantes de Automóveis (VAMA), o Sr. Nguyen Ngoc Thanh, Vice-Diretor do Departamento da Indústria, afirmou que o número de carros vendidos no mercado diminuiu drasticamente. As empresas estão enfrentando uma situação de alto estoque.

Existem muitos motivos que levam a essa situação, como a dificuldade de acesso ao capital bancário, as altas taxas de juros, as taxas de câmbio e a inflação...

Portanto, recentemente, o Ministério da Indústria e Comércio coordenou com empresas fabricantes de automóveis, associações como a VAMA, VAMI e províncias com fábricas de automóveis para apresentar ao Governo uma proposta para reduzir as taxas de registro de automóveis; estender o prazo de pagamento do imposto especial sobre o consumo, bem como do imposto sobre o valor agregado.

A produção nacional de automóveis sofreu uma queda acentuada. Foto: Hoang Ha

“O Governo designou o Ministério das Finanças para analisar a proposta do Ministério da Indústria e Comércio. O Ministério da Indústria e Comércio acredita que, em 2020-2021, a redução de 50% nas taxas de registro também foi implementada. Além dos esforços das empresas para reduzir os preços de venda, o apoio do Estado é necessário. Em consonância com a Resolução nº 11 do Governo, o Ministério da Indústria e Comércio apoia veementemente a redução de 50% nas taxas de registro. Em particular, propomos reduzir as taxas de registro em 2023”, afirmou o Sr. Thanh.

Um representante do Departamento da Indústria afirmou que esta é uma questão de competência do Governo. O Ministério da Indústria e Comércio irá coordenar com o Ministério das Finanças a discussão desta política, visto que o declínio da indústria automobilística é bastante evidente.

Em resposta à opinião de que, no contexto de um orçamento que enfrenta muitas dificuldades de arrecadação, a redução das taxas de inscrição poderia diminuir a receita orçamentária, o chefe do Ministério da Indústria e Comércio discordou.

O vice-ministro da Indústria e Comércio, Do Thang Hai, afirmou que a redução das taxas de registro nos últimos anos demonstra que a produção e os negócios das empresas não só estão estáveis, como também em crescimento, contribuindo para o aumento das vendas de automóveis e, consequentemente, para o aumento da receita orçamentária por meio de outros impostos.

Especificamente, a implementação de uma política para reduzir as taxas de registro em 50% nos primeiros 6 meses de 2020 fez com que a receita proveniente dessas taxas diminuísse em 7,314 bilhões de VND, mas a receita total do orçamento estatal com automóveis aumentou em 14,110 bilhões de VND.

Um relatório do Ministério da Indústria e Comércio mostra que, nos primeiros quatro meses do ano, a produção de automóveis diminuiu 19,3% em comparação com o mesmo período do ano passado.

De acordo com o recente relatório de vendas da VAMA de abril de 2023, as vendas de automóveis continuaram em declínio em todo o mercado. Especificamente, as vendas totais em abril de 2023 atingiram apenas 22.409 veículos, incluindo 15.748 carros de passeio, 6.487 veículos comerciais e 174 veículos especializados. Todos os segmentos apresentaram uma queda acentuada em comparação com março de 2023: carros de passeio com queda de 27%, veículos comerciais com queda de 19% e veículos especializados com queda de 51%.

Se considerarmos apenas os membros da VAMA, as vendas caíram ainda mais drasticamente. Especificamente, apenas 20.667 veículos de todos os tipos foram vendidos em abril de 2023, uma queda de 46% em comparação com abril de 2022 e de 21% em comparação com março de 2023.

Diversas localidades fizeram a mesma recomendação.

Em um relatório enviado ao Departamento de Indústria e Comércio local (Ministério da Indústria e Comércio), o Departamento de Indústria e Comércio da província de Vinh Phuc informou que a Toyota Vietnam Company – uma grande empresa com investimento estrangeiro direto na região – teve uma queda de 37% na produção no primeiro trimestre de 2023, equivalente a uma redução de 2.802 veículos em comparação com o primeiro trimestre de 2022. As vendas diminuíram 24%, o que representa uma redução de 1.760 veículos, enquanto o estoque aumentou 347%, equivalente a um acréscimo de 1.931 veículos.

Em uma sessão de trabalho com a delegação do Ministério da Indústria e Comércio nesta semana, líderes da província de Vinh Phuc solicitaram ao Ministério da Indústria e Comércio que recomende ao Governo a implementação de políticas para o desenvolvimento da indústria automobilística e de motocicletas.

Num futuro próximo, considere a possibilidade de continuar reduzindo as taxas de registro (RTF) para carros produzidos e montados no país, a fim de estimular o consumo e a produção nacionais.

O Comitê Popular da província de Ninh Binh, em um documento enviado ao Governo, ministérios e órgãos, também relatou que a produção e o consumo de automóveis em Thanh Cong diminuíram significativamente: em janeiro de 2023, o consumo atingiu apenas cerca de 3.000 veículos, uma queda de 4.939 veículos (equivalente a 62,5%) em comparação com janeiro de 2021 e uma queda de mais de 3.700 veículos (equivalente a 55,8%) em comparação com janeiro de 2022.

Portanto, a província de Ninh Binh propôs ao Governo e aos ministérios e departamentos relevantes soluções para apoiar as empresas de fabricação de automóveis. Entre elas, está a solução de reduzir em 50% as taxas de registro para veículos produzidos e montados no país, dentro de um prazo adequado.

Anteriormente, a Associação Vietnamita de Fabricantes de Automóveis (VAMA) e diversas outras associações propuseram o adiamento do pagamento do Imposto Especial sobre o Consumo (SCT) em 2023 e a redução das taxas de registro em 50% para veículos produzidos e montados no país.

O Ministério das Finanças recusa-se a reduzir as taxas de registo de veículos. O Ministério das Finanças considera que o momento atual não é oportuno para aplicar uma redução nessas taxas.

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