O primeiro-ministro insta à eliminação de casas temporárias, casas em ruínas e projetos de infraestrutura de trânsito em Quang Ngai.

Durante sua visita à província de Quang Ngai na manhã de 9 de fevereiro, o primeiro-ministro Pham Minh Chinh inspecionou a implementação do programa de eliminação de casas temporárias e dilapidadas na província; verificou a situação e incentivou a implementação do projeto da estrada costeira Dung Quat - Sa Huynh e do projeto da rodovia expressa Quang Ngai - Hoai Nhon, parte da rodovia expressa Norte-Sul Oriental.

Também estiveram presentes o Ministro do Planejamento e Investimento, Nguyen Chi Dung; o Ministro dos Transportes, Tran Hong Minh; a Secretária do Comitê Provincial do Partido de Quang Ngai, Bui Thi Quynh Van; líderes de ministérios centrais, órgãos regionais e da província de Quang Ngai.

* Antes das atividades socioeconômicas em Quang Ngai, na mesma manhã, o Primeiro-Ministro Pham Minh Chinh e a delegação de trabalho visitaram e ofereceram incenso e flores em memória do falecido Primeiro-Ministro Pham Van Dong no Memorial do Primeiro-Ministro Pham Van Dong, em sua cidade natal - comuna de Duc Tan, distrito de Mo Duc, província de Quang Ngai.

O primeiro-ministro Pham Minh Chinh oferece incenso no memorial do primeiro-ministro Pham Van Dong (comuna de Duc Tan, distrito de Mo Duc). Foto: Duong Giang/VNA

O falecido Primeiro-Ministro Pham Van Dong, um excelente aluno do Presidente Ho Chi Minh, um diplomata talentoso; um firme soldado revolucionário durante a luta pela independência e reunificação nacional; um líder com visão estratégica na causa da construção, desenvolvimento e defesa da Pátria.

Com 35 anos consecutivos como membro do Politburo, 32 anos como Primeiro-Ministro e 10 anos como Conselheiro do Comitê Central do Partido, o falecido Primeiro-Ministro Pham Van Dong foi um líder talentoso e prestigiado, uma grande figura cultural do país, respeitado e admirado por amigos internacionais.

A vida e a carreira do falecido Primeiro Ministro Pham Van Dong são um exemplo brilhante de ética revolucionária, inteligência aguçada, espírito resiliente, qualidades de liderança sábia e responsabilidade para com o povo.

Expressando admiração, respeito e orgulho pela vida e carreira revolucionária do falecido Primeiro-Ministro Pham Van Dong, o Primeiro-Ministro Pham Minh Chinh e a delegação prometeram unir-se, dar as mãos e trabalhar em conjunto para construir o país numa nova era de riqueza, civilização, prosperidade e bem-estar, onde o povo seja cada vez mais próspero e feliz.

* O primeiro-ministro Pham Minh Chinh e a delegação de trabalho visitaram a família do Sr. Tran Trung Kien na comuna de Duc Chanh, distrito de Mo Duc, e inspecionaram o programa de eliminação de casas temporárias e dilapidadas na província de Quang Ngai.

O primeiro-ministro Pham Minh Chinh visitou e entregou presentes a famílias participantes do programa de eliminação de moradias precárias e improvisadas na comuna de Duc Chanh, distrito de Mo Duc. Foto: Duong Giang/VNA

Parabéns à família do Sr. Tran Duc Kien, que, com apoio financeiro parcial do Estado, e graças aos esforços conjuntos de familiares e organizações sociopolíticas como a União das Mulheres, a União da Juventude, a Polícia e a Milícia, concluiu a reforma da casa, que agora conta com um espaço amplo, limpo e bonito, permitindo que a família viva e trabalhe com tranquilidade. O Primeiro-Ministro Pham Minh Chinh elogiou o fato de a província de Quang Ngai ter implementado ativamente o programa de eliminação de moradias precárias e casas em ruínas, tendo construído mais de 2.100 casas para famílias carentes e pessoas de baixa renda com dificuldades de moradia.

No entanto, o Primeiro-Ministro lembrou que o número de casas precárias e temporárias na província ainda é bastante elevado, com mais de 4.500 famílias enfrentando dificuldades habitacionais. Portanto, Quang Ngai deve continuar a inovar sua abordagem e mobilizar todo o sistema político para implementar o programa de forma mais eficaz.

Em particular, além do apoio do Estado, Quang Ngai precisa promover fortemente o espírito de autossuficiência, autoaperfeiçoamento e autocuidado do povo, com a ajuda de vizinhos, parentes, organizações sociopolíticas, como jovens, mulheres, agricultores, veteranos, etc.

A província deve convocar pessoas e empresas a participarem com o espírito de "quem tem algo para ajudar, quem tem mérito contribui, quem tem bens contribui, quem tem pouco contribui pouco, quem tem muito contribui muito"; junto com todo o país, para atingir a meta de eliminar moradias temporárias e precárias em todo o território nacional até o final de 2025, para celebrar o 14º Congresso Nacional do Partido, o 95º aniversário da fundação do Partido, o 80º aniversário do Dia Nacional, o 50º aniversário da libertação do Sul e a reunificação do país.

* Em seguida, o primeiro-ministro Pham Minh Chinh inspecionou a execução de importantes projetos rodoviários na província de Quang Ngai, incluindo a estrada costeira Dung Quat - Sa Huynh e a rodovia expressa Quang Ngai - Hoai Nhon, com o objetivo de incentivar os trabalhadores da construção civil e a continuidade da superação de dificuldades e obstáculos, promovendo o andamento dos projetos.

O primeiro-ministro Pham Minh Chinh inspeciona a implementação do projeto da estrada costeira Dung Quat - Sa Huynh. Foto: Duong Giang/VNA

De acordo com o Plano de Rede Rodoviária para o período 2021-2030, com uma visão para 2050, o sistema rodoviário costeiro tem uma extensão de 3.034 km. A Resolução nº 26-NQ/TW, de 3 de novembro de 2022, do Politburo sobre o desenvolvimento das regiões Centro-Norte e Litoral Central até 2030, com uma visão para 2045, determina que, até 2030, o traçado rodoviário costeiro nas localidades da região estará concluído.

A estrada costeira Dung Quat - Sa Huynh tem cerca de 100 km de extensão, está localizada no sistema rodoviário costeiro de todo o país e foi investida pela província de Quang Ngai com um capital aprovado de 5,654 bilhões de VND (sem incluir o valor da depreciação).

Até o momento, o projeto recebeu investimentos e foi colocado em operação em uma extensão de 32,5 km, está em fase de construção de 25,2 km, o trecho ainda não investido é de cerca de 31 km e coincide com a Rodovia Nacional 1 em 11,3 km.

A província de Quang Ngai informou ao primeiro-ministro sobre um trecho de 6 km que se sobrepõe ao limite de planejamento aprovado para exploração e extração de minério de titânio.

O primeiro-ministro Pham Minh Chinh com trabalhadores da construção da estrada costeira Dung Quat - Sa Huynh. Foto: Duong Giang/VNA

O Primeiro Ministro elogiou e solicitou à província de Quang Ngai que continue a concentrar recursos na implementação do projeto para sua conclusão em breve, abrindo novo espaço de desenvolvimento para a área costeira da província, que possui grande potencial.

Em relação aos problemas relacionados ao planejamento da exploração de titânio, o Primeiro Ministro afirmou que esses problemas foram resolvidos de acordo com a Lei de Geologia e Minerais, bem como com os regulamentos vigentes, e orientou a província a preparar os documentos necessários para a implementação urgente da seção que tratava do problema.

Assim, com base nos objetivos da estratégia de desenvolvimento socioeconômico local, os Comitês Populares das províncias e as cidades administradas centralmente estão autorizados a implementar projetos de infraestrutura técnica para o interesse nacional e público, de acordo com o Artigo 62 da Lei de Terras, em áreas com recursos minerais planejados.

O primeiro-ministro Pham Minh Chinh inspecionou o projeto da via expressa Quang Ngai - Hoai Nhon (Binh Dinh), parte da via expressa Leste Norte-Sul. Foto: Duong Giang/VNA

O projeto da rodovia Quang Ngai - Hoai Nhon (Binh Dinh) tem 88 km de extensão, com um investimento total de mais de 20,469 bilhões de VND, faz parte do projeto da rodovia Norte-Sul, no leste do país, e é um projeto de investimento público. A construtora responsável é um consórcio liderado pelo Grupo Deo Ca. O cronograma contratual prevê a conclusão das obras em setembro de 2026, com o objetivo de finalizar os trechos de pontes e rodovias até 31 de agosto de 2025.

Até o momento, o trabalho de limpeza do terreno foi praticamente concluído, porém, ainda existem problemas localizados em 2 pontos. Em relação à construção, a empreiteira está organizando 50 equipes de construção, 1.550 máquinas e 3.850 pessoas, atingindo quase 55% da meta estabelecida.

No canteiro de obras, o primeiro-ministro Pham Minh Chinh elogiou e pediu aos empreiteiros que continuassem se empenhando na construção, trabalhando em "três turnos, quatro turnos, enfrentando sol e chuva, comendo e dormindo rapidamente, trabalhando durante o dia quando não há tempo suficiente, trabalhando à noite, trabalhando durante feriados e no Tet"; ao mesmo tempo, fortalecendo a cooperação, utilizando subempreiteiros e empresas locais para acelerar o progresso e ajudá-los a crescer e amadurecer.

O Primeiro Ministro também elogiou e solicitou às duas províncias de Quang Ngai e Binh Dinh que continuem a prestar atenção, a unir esforços com os ministérios para inspecionar, incentivar e apoiar os empreiteiros, a não os deixar sozinhos nos canteiros de obras e a incumbência das autoridades locais de realizar o trabalho dentro de sua competência, como questões ambientais, triagem de empreiteiros e mobilização de forças como o exército, a polícia, a juventude e as mulheres para realizar o trabalho possível.

O primeiro-ministro Pham Minh Chinh com moradores locais na área de implementação do projeto. Foto: Duong Giang/VNA

Em relação às recomendações dos empreiteiros, o Primeiro-Ministro orientou as localidades a se concentrarem na resolução de todos os problemas e na conclusão da limpeza do terreno o mais rápido possível; o Ministério dos Transportes a investir na conclusão dos três túneis ao longo do trajeto para garantir a sincronização com as pontes e rodovias e assegurar a segurança quando entrarem em operação; revisar e aplicar mecanismos de recompensa e penalidade para os empreiteiros de acordo com os regulamentos, não permitindo que empreiteiros que violem as normas ou participem de novas licitações, enquanto que, para as unidades com bom desempenho, poderão ser contratados de acordo com a lei e reduzir custos, desde que não sejam corruptos ou tenham condutas negativas... Ao mesmo tempo, o Ministério dos Transportes supervisionará e coordenará com o Ministério da Construção a alteração e a emissão imediata de novas normas de construção adequadas ao projeto da rodovia Norte-Sul, assim que a situação mudar.

O Primeiro-Ministro concordou imediatamente com a proposta da localidade de abrir mais cruzamentos e vias de ligação, se conveniente, em média cerca de 10 km por cruzamento, e solicitou que as localidades e o Ministério dos Transportes unificassem a implementação e que as localidades equilibrassem as fontes de capital para a implementação.

Com o firme pedido de que o projeto seja concluído até 31 de dezembro de 2025, no máximo, e que a fase 2 seja implementada com urgência, o Primeiro-Ministro enfatizou que os sistemas político central, local e estadual, especialmente os dois Secretários Provinciais do Partido, e os contratados devem unir esforços para implementar o projeto e relatar imediatamente quaisquer problemas ou necessidades.