Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Primeiro-ministro afirma que meta de 1.200 km de rodovias expressas 'atingida' até 2025.

Việt NamViệt Nam09/08/2024


TPO – Enfatizando a meta de concluir cerca de 1.200 km de rodovias adicionais até 2025, o Primeiro Ministro solicitou a todos os níveis, setores, empreiteiras e unidades de construção que acelerem o ritmo e façam um avanço para realizar o trabalho.

Na manhã de 8 de agosto, ao concluir a 13ª reunião do Comitê Diretivo Estadual para importantes projetos e obras nacionais, fundamentais para o setor de transportes, o primeiro-ministro Pham Minh Chinh enfatizou a meta de concluir cerca de 1.200 km de vias expressas adicionais até 2025, elevando a extensão total de vias expressas em todo o país para mais de 3.000 km.

Devido ao tempo limitado disponível, o Primeiro Ministro solicitou a todos os níveis, setores, empreiteiras e unidades de construção que acelerassem o processo e fizessem um avanço para realizar os trabalhos.

O primeiro-ministro afirma que a meta de 1.200 km de vias expressas será atingida até 2025 (foto 1).

O primeiro-ministro Pham Minh Chinh discursa na reunião. Foto: Nhat Bac.

Especificamente, o Primeiro-Ministro solicitou ao Ministério dos Transportes que continue orientando investidores e empreiteiros a coordenarem com as localidades para concluir o projeto da Rodovia Norte-Sul no período de 2021-2025, os projetos Bien Hoa - Vung Tau, Hoa Lien - Tuy Loan em 2025 e o componente 2 do projeto Khanh Hoa - Buon Ma Thuot, na estrada Ho Chi Minh, conforme planejado...

O Ministério dos Recursos Naturais e do Meio Ambiente (MONRE) supervisiona e coordena com o Ministério dos Transportes a conclusão célere dos procedimentos para submeter à Comissão Permanente da Assembleia Nacional uma Resolução que ajusta a política de alteração da finalidade de utilização de florestas, terrenos florestais e arrozais de duas ou mais culturas no âmbito do projeto da Autoestrada Norte-Sul na região Leste, no período de 2021-2025; e que aconselha o Governo a emitir uma resolução sobre o ajuste do horário de funcionamento permitido durante o dia para a extração de areia e cascalho em leitos de rios.

O Comitê de Gestão de Capital do Estado para Empresas orientou a Corporação de Aeroportos do Vietnã e a Corporação de Desenvolvimento de Rodovias a controlarem rigorosamente a qualidade e o andamento dos projetos aeroportuários e da rodovia Ben Luc - Long Thanh; e a concluírem prontamente o relatório de estudo de pré-viabilidade do projeto de expansão da rodovia Ho Chi Minh - Long Thanh.

O primeiro-ministro afirma que a meta de 1.200 km de vias expressas será atingida até 2025 (foto 2).

Os projetos rodoviários concluídos abriram novas oportunidades de desenvolvimento para localidades e regiões.

O Primeiro Ministro solicitou às províncias de Son La, Thai Binh, Ninh Binh e Binh Duong que acelerassem a preparação e a aprovação dos relatórios de estudo de viabilidade para os projetos Hoa Binh – Moc Chau, Ninh Binh – Hai Phong (trecho de investimento público por meio de Ninh Binh e trecho Nam Dinh – Thai Binh sob o método de PPP) e Cidade de Ho Chi Minh – Thu Dau Mot – Chon Thanh.

A província de Lam Dong coordena-se proativamente com as agências relevantes para resolver problemas e aprovar prontamente projetos de investimento para as rodovias expressas Tan Phu - Bao Loc e Bao Loc - Lien Khuong.

A cidade de Ho Chi Minh preside e coordena urgentemente com as localidades relevantes para informar as autoridades competentes sobre as dificuldades e os obstáculos à implementação do projeto do Anel Viário 4; e atua de forma proativa, resoluta e ativa para colocar em operação o projeto do metrô Ben Thanh - Suoi Tien dentro do prazo previsto.

As províncias de Binh Phuoc e Dak Nong organizaram com urgência a elaboração de relatórios de estudo de viabilidade para os projetos que compõem o trecho Gia Nghia - Chon Thanh, após a publicação da Resolução 138/2024/QH15 da Assembleia Nacional, emitida pelo Governo. As províncias de Dong Nai e Ba Ria - Vung Tau coordenaram com o Ministério dos Transportes o ajuste da política de investimentos do projeto Bien Hoa - Vung Tau.

Para as localidades com jazidas de materiais na região Sul, o Primeiro-Ministro solicitou a implementação rigorosa da sua diretiva sobre a coordenação dos procedimentos de concessão de licenças para extração de material de aterro e pedra para projetos, dando prioridade ao projeto Can Tho - Ca Mau e ao Anel Viário 3 da Cidade de Ho Chi Minh, cuja conclusão está prevista para 2025.

Van Kien

Fonte: https://tienphong.vn/thu-tuong-noi-muc-tieu-1200-km-cao-toc-can-dich-nam-2025-post1662027.tpo


Comentário (0)

No data
No data

No mesmo tópico

Na mesma categoria

Cada rio - uma jornada
A cidade de Ho Chi Minh atrai investimentos de empresas com IDE (Investimento Direto Estrangeiro) em busca de novas oportunidades.
Inundações históricas em Hoi An, vistas de um avião militar do Ministério da Defesa Nacional.
A "grande enchente" no rio Thu Bon superou a enchente histórica de 1964 em 0,14 m.

Do mesmo autor

Herança

Figura

Negócios

Veja a cidade costeira do Vietnã se tornar um dos principais destinos do mundo em 2026

Eventos atuais

Sistema político

Local

Produto