Primeiro-ministro pede remoção de obstáculos e modernização do aeroporto de Can Tho

O Primeiro Ministro solicitou que a cidade de Can Tho se coordenasse proativamente com ministérios e filiais para resolver dificuldades na implementação de investimentos aeroportuários e enviasse um relatório antes de 25 de novembro.

Em 28 de outubro, o Gabinete do Governo enviou um documento ao Comitê Popular da cidade de Can Tho e a vários ministérios e filiais, transmitindo a opinião do Primeiro Ministro sobre a resolução de problemas relacionados ao Aeroporto Internacional de Can Tho (aeroporto de Can Tho).

Um avião pousou no aeroporto de Can Tho.

O Primeiro-Ministro solicitou à Prefeitura de Can Tho que se coordene proativamente com ministérios, filiais e agências para resolver dificuldades e problemas no processo de implementação de investimentos no aeroporto de Can Tho. Questões que ultrapassem a alçada do Primeiro-Ministro devem ser comunicadas ao Primeiro-Ministro antes de 25 de novembro de 2024.

O Primeiro Ministro também solicitou aos Ministérios dos Transportes, da Defesa Nacional, das Finanças e do Comitê de Gestão de Capital do Estado nas Empresas que orientem e apoiem Can Tho na implementação e apresentem um relatório antes de 15 de novembro de 2024.

Anteriormente, em setembro de 2024, o Comitê Popular da Cidade de Can Tho apresentou um relatório ao Primeiro Ministro sobre o investimento na modernização do aeroporto de Can Tho.

O Aeroporto de Can Tho é administrado pela Corporação de Aeroportos do Vietnã. Atualmente, o aeroporto não construiu um terminal de carga e não concluiu a construção das instalações aeroportuárias essenciais conforme o plano.

De acordo com o planejamento detalhado do aeroporto de Can Tho aprovado pelo Ministério dos Transportes, ainda há algumas subdivisões funcionais que atendem ao desenvolvimento do transporte de carga nacional e internacional e que ainda não foram construídas.

O motivo é que ainda há um problema com o local atual da Estação de Radar C50 do Regimento 294 - Divisão 367 - Defesa Aérea - Força Aérea, estacionada no terreno planejado para construir uma área de aviação civil.

De acordo com o plano, o aeroporto de Can Tho ainda tem algumas áreas funcionais que não foram construídas.

Em fevereiro de 2024, o Ministério da Defesa Nacional emitiu um despacho oficial respondendo à questão da mudança da estação de radar para um novo local para entregar terras de defesa para implantar a construção e expansão do aeroporto de Can Tho (acordado pelo Ministério da Defesa Nacional).

O Ministério da Defesa Nacional também enviou um despacho solicitando que a localidade entregue cerca de 15 hectares de terra no bairro de Long Hung, distrito de O Mon, para construir uma nova estação de radar.

Can Tho planejou então uma área de cerca de 11 hectares para a construção de uma nova estação de radar. Atualmente, o Ministério da Defesa Nacional continua a atualizar a área mencionada no planejamento e uso de terras de defesa nacional para o período de 2021 a 2030, com uma visão até 2050.

No entanto, até o momento, a localidade não concluiu os procedimentos para recuperar o antigo terreno, entregar o novo terreno ao Ministério da Defesa Nacional e garantir o financiamento para a construção da estação de radar no novo local. Em relação a essa questão, o Comitê Popular da Cidade de Can Tho afirmou que analisará e em breve entregará o terreno para a realocação da estação de radar.

De acordo com o Comitê Popular da cidade de Can Tho, até agora , a cidade implementou um projeto para socializar o investimento e a exploração do aeroporto de Can Tho para servir como base para convocar empresas a participar da gestão, exploração e investimento na modernização do aeroporto de acordo com o plano.

No entanto, ainda há questões difíceis, como gestão de terras; gestão de ativos de infraestrutura aeroportuária; modelos de investimento, gestão e exploração de aeroportos; e procedimentos de implementação.

Atualmente, o Ministério dos Transportes também está desenvolvendo um projeto geral sobre mobilização de capital social para investir em infraestrutura aeroportuária e o apresentou ao Comitê Permanente do Governo em setembro de 2023 para revisão e comentários para ser concluído e submetido às autoridades competentes para aprovação.

Após a aprovação do projeto geral, o Ministério dos Transportes continuará a coordenar com as localidades para pesquisar, construir, concluir e planejar a entrega a Can Tho para investimento e gestão da exploração, a fim de servir como base para mobilizar capital para implementar o investimento na modernização do aeroporto de acordo com o plano.

De acordo com o plano, no período de 2021 a 2030, Can Tho atualizará a infraestrutura do aeroporto e realizará obras essenciais no aeroporto internacional existente, com uma área de cerca de 389 hectares, com capacidade prevista para 7 milhões de passageiros/ano.

Após 2030, o aeroporto de Can Tho será expandido para uma área total planejada de cerca de 729 hectares, com uma nova área de aviação civil e uma pista sendo construídas, com capacidade prevista de 12 milhões de passageiros/ano.

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/thu-tuong-yeu-cau-thao-go-vuong-mac-som-nang-cap-san-bay-can-tho-192241028150839866.htm