Em relação ao andamento dos pacotes de licitação do Anel Viário 3 da Cidade de Ho Chi Minh que passa pela cidade, o vice-presidente do Comitê Popular da Cidade, Bui Xuan Cuong, solicitou ao Conselho de Gestão do Projeto de Investimento em Construção de Tráfego da Cidade de Ho Chi Minh (Conselho de Tráfego da Cidade de Ho Chi Minh) e aos contratantes que implementem e garantam urgentemente o andamento correto do tráfego e a abertura técnica do tráfego dos pacotes de licitação, conforme necessário.
Quaisquer problemas além da autoridade (se houver) devem ser prontamente relatados e a responsabilidade pelo progresso e qualidade do projeto deve ser assumida de acordo com os regulamentos.
O Departamento de Transportes da Cidade de Ho Chi Minh estabelece com urgência um cronograma detalhado para cada pacote de construção, avalia a viabilidade e obtém compromissos das empreiteiras, e os consultores verificam e confirmam o controle do cronograma estabelecido para todo o projeto, garantindo que esteja de acordo com o planejado. O foco é orientar as empreiteiras a concluir a ponte do canal Thay Thuoc para a abertura técnica do tráfego em dezembro de 2025, em sincronia com o projeto do Componente 7 da província de Tay Ninh.
Ao mesmo tempo, coordenar estreitamente com o Conselho de Gestão do Projeto My Thuan para realizar sincronizadamente a abertura de alguns itens do pacote XL1 que conecta a ponte Nhon Trach à rodovia expressa Cidade de Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay, e reportar ao Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh antes de 20 de julho.
Os líderes do Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh solicitaram que os contratantes do projeto se concentrassem urgentemente na conclusão dos itens e do volume de trabalho de acordo com o contrato assinado, garantindo o progresso geral de acordo com o plano definido; e que fossem responsáveis perante a lei caso violassem o contrato assinado com o investidor.
O Departamento de Construção preside e coordena com urgência com as unidades relevantes para desenvolver um cenário para a abertura do trecho do viaduto leste e a abertura técnica de toda a rota pela cidade, garantindo a sincronização com as localidades por onde o projeto passa.
No qual, é necessária uma pesquisa para adicionar ramais de ponte do cruzamento de Tan Van ao projeto componente 1, adicionar a ponte Binh Goi, estrada paralela e preparar documentos relacionados, propor à cidade antes de 15 de julho.
O Conselho de Gestão do Projeto de Investimento em Construção de Tráfego de Binh Duong foi designado para se concentrar na orientação de empreiteiros para a construção do projeto componente 5 do projeto do Anel Viário 3 da Cidade de Ho Chi Minh. Em particular, a parte central da via expressa através do cruzamento de Tan Van deve ser concluída em 2025, garantindo a sincronização com a seção leste da via expressa do projeto componente 1, cumprindo os marcos de progresso necessários.
Fonte: https://ttbc-hcm.gov.vn/tien-do-vanh-dai-3-tp-hcm-xay-dung-kich-ban-thong-xe-doan-phia-dong-1019124.html
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