O Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh acaba de emitir o Aviso nº 559/TB-VP, informando a conclusão do Presidente do Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh na reunião do Grupo de Trabalho Especial para revisão e remoção de dificuldades e obstáculos para obras e projetos na área, relacionados à proposta da Vingroup Corporation para o projeto de metrô que liga o centro da Cidade de Ho Chi Minh a Can Gio.
Assim sendo, a cidade apoia a proposta da Vinspeed High-Speed Railway Investment and Development Joint Stock Company de ajustar o ponto inicial da linha ferroviária da Estação Tan Thuan para a Estação Ben Thanh. Esta é uma localização central, que atualmente funciona como um cruzamento da Linha 1 do Metrô e é uma área de alto fluxo de pessoas, concentrando muitas atividades comerciais, turísticas e de serviços.
O Comitê Popular da Cidade solicitou ao investidor que estudasse simultaneamente o plano de organização de um espaço subterrâneo integrado ao espaço público na área do mercado Ben Thanh. Isso visa estar em consonância com o plano geral de desenvolvimento urbano, criar um destaque paisagístico, contribuir para a promoção do turismo e das atividades comerciais e melhorar a capacidade de tráfego na área central.
Segundo avaliação do Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh, a mudança do ponto inicial da linha ferroviária para Ben Thanh contribuirá para melhorar a eficiência da exploração e operação. A linha aumentará a conectividade entre áreas residenciais, centros comerciais, econômicos e administrativos com o sistema de metrô existente, formando assim uma rede de transporte público mais conveniente para as pessoas.
Paralelamente, o Presidente do Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh designou as agências e unidades relevantes para atualizarem urgentemente o traçado, complementando o planejamento ferroviário urbano da cidade; ao mesmo tempo, acelerar a conclusão dos documentos a serem submetidos ao Conselho de Avaliação para consideração e aprovação da política de investimento e seleção de investidores, de acordo com a Decisão nº 2153/QD-UBND.
Anteriormente, a Vinspeed propôs ajustar o traçado da ferrovia de alta velocidade que liga o centro da cidade a Can Gio. De acordo com a proposta, o trecho de Ben Thanh a Tan Thuan será construído no subsolo para reduzir os custos de indenização, apoio e reassentamento, além de limitar os impactos nas áreas residenciais. O trecho de Tan Thuan até o centro do distrito de Can Gio continuará seguindo o traçado previamente apresentado.
Segundo a Vinspeed, esse ajuste não só aumenta a conectividade com a linha 1 do metrô, como também cria condições para a formação de um sistema ferroviário urbano sincronizado, facilitando o acesso, a transferência de rotas e a escolha do transporte público em vez de veículos particulares. Ao mesmo tempo, essa medida também contribui para melhorar a eficiência dos investimentos em todo o sistema ferroviário urbano no futuro.
Com o objetivo de desenvolver Can Gio como uma área urbana de turismo ecológico e marítimo em grande escala, espera-se que a ferrovia que liga o centro da cidade de Ho Chi Minh a Can Gio seja a força motriz para promover o desenvolvimento da economia marítima, expandir o espaço urbano para o sul e criar um novo marco para o sistema de transporte público da cidade no próximo período.
Fonte: https://baotintuc.vn/van-de-quan-tam/tp-ho-chi-minh-se-co-tuyen-metro-noi-tu-ben-thanh-den-can-gio-20251030092519217.htm
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