Estiveram presentes na conferência os camaradas: Nguyen Van Nen, membro do Politburo e Secretário do Comitê do Partido da Cidade de Ho Chi Minh; Nguyen Van Duoc, Vice-Secretário do Comitê do Partido da Cidade e Presidente do Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh; Duong Ngoc Hai, Vice-Presidente Permanente do Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh; Bui Xuan Cuong, Vice-Presidente do Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh; Nguyen Huu Hiep, Secretário do Comitê do Partido da Cidade de Thu Duc; Huynh Thanh Nhan, Vice-Presidente do Conselho Popular da Cidade de Ho Chi Minh; Huynh Van Son, Vice-Presidente do Comitê Popular da Província de Long An . Também estiveram presentes os camaradas Nguyen Tuong Van, Vice-Ministro da Construção e do Grupo de Trabalho do Ministério da Construção, além de representantes de ministérios e órgãos centrais e locais...
Em seu discurso de abertura da conferência, o vice-presidente do Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh, Bui Xuan Cuong, enfatizou que, imediatamente após a aprovação do Primeiro-Ministro para o ajuste do plano diretor da cidade, Ho Chi Minh implementou diversas ações para garantir o progresso e a qualidade do projeto de ajuste. Reconhecendo a importância da implementação de estratégias nacionais e das conexões regionais para o desenvolvimento socioeconômico, a cidade tem trabalhado proativamente e em estreita coordenação com províncias e cidades vizinhas, como Binh Duong, Dong Nai, Long An, Tay Ninh, Ba Ria-Vung Tau, Tien Giang , entre outras, para trocar e unificar orientações de desenvolvimento espacial, conectar a infraestrutura de transporte, proteger o meio ambiente e explorar efetivamente o potencial e as vantagens de toda a região. Ao mesmo tempo, o Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh orientou departamentos, seções, distritos e a cidade de Thu Duc a coordenarem e revisarem proativamente a situação atual, identificando as principais questões, o potencial e os desafios de cada localidade...
Segundo o vice-presidente do Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh, Bui Xuan Cuong, o planejamento aprovado desta vez não é apenas uma exigência legal, mas também cria uma base jurídica sólida e importante; serve como diretriz para que a cidade concretize as metas de desenvolvimento no novo período, maximize o potencial e as vantagens, explore eficazmente mecanismos e políticas específicas e crie um forte impulso para o desenvolvimento inovador e sustentável da cidade e da principal região econômica do Sul.
O projeto define a visão para 2060 de tornar Ho Chi Minh uma cidade global, civilizada, moderna e humana, com um nível de desenvolvimento comparável ao das principais cidades do mundo; um centro econômico, financeiro e de serviços da Ásia; desempenhando um papel como polo de crescimento, uma força motriz para o desenvolvimento da região Sul e de todo o país; um local com alto padrão e qualidade de vida, com desenvolvimento econômico e cultural diferenciado, atraindo instituições financeiras e grupos econômicos internacionais.
“O projeto é uma base importante para o estabelecimento imediato de projetos de zoneamento e planejamento detalhado, atendendo prontamente ao trabalho de gestão e recepção, aprovação de investimentos, garantindo que não haja “lacunas” e “períodos de espera” na gestão do desenvolvimento urbano para servir ao povo, às empresas e à sociedade. Ao mesmo tempo, isso servirá de base para o estabelecimento de um plano unificado para a Cidade de Ho Chi Minh no futuro, quando a Cidade de Ho Chi Minh se prepara com todo o país para organizar a estrutura, as unidades administrativas e concentrar todos os esforços para iniciar imediatamente o processo de operação e desenvolvimento de uma nova Cidade de Ho Chi Minh, fundida com Binh Duong e Ba Ria Vung Tau”, disse o vice-presidente do Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh, Bui Xuan Cuong.
6 zonas urbanas – modelo urbano policêntrico
A estrutura espacial da cidade de Ho Chi Minh se desenvolve segundo 6 zonas, e a organização espacial dessas zonas está ligada à organização do sistema de transporte público.
Especificamente, as 6 partições incluem:
1- Zoneamento urbano central (área localizada dentro do Anel Viário 2 e ao norte do Canal Doi e do Canal Te);
2- Centro da subdivisão Norte – A área de intersecção entre a Rodovia Circular 3 e a Rodovia Nacional 22 até a Rodovia Expressa Moc Bai - Cidade de Ho Chi Minh;
3- Centro da região Oeste – área de Tan Kien;
4- Centro da subdivisão Sul – área de Phu My Hung expandindo-se para o Sul;
5- Centro da subdivisão Sudeste – área urbana de Can Gio;
6- Centro da cidade de Thu Duc.
Cada região é orientada de acordo com suas principais características, mas todas são multifuncionais, capazes de atender às necessidades de emprego e de um ambiente de vida de alta qualidade, no próprio local, para grande parte da população; desempenhando o papel de centro regional, nacional e internacional - associado à estrutura de infraestrutura urbana e ao Desenvolvimento Orientado ao Transporte (DOT).
Fonte: https://www.sggp.org.vn/tphcm-cong-bo-do-an-dieu-chinh-quy-hoach-chung-tam-nhin-den-nam-2060-post800912.html
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