
Projetos emergenciais de aterros e obras de prevenção de deslizamentos estão sendo priorizados para investimentos com capital de centenas de bilhões de VND, em paralelo à revisão, planejamento e reforço da gestão das atividades ribeirinhas. O objetivo é responder proativamente a desastres naturais, limitar os danos e, gradualmente, colocar as obras de prevenção e controle de deslizamentos em um caminho sustentável, vinculado ao desenvolvimento socioeconômico local.
Solução urgente
Devido à grave situação de deslizamento de terra, o Presidente do Comitê Popular da Província de Dong Thap decidiu declarar uma situação de emergência de deslizamento de terra na margem do Rio Tien, na área do dique de Thuong Thoi Tien; e declarar uma situação de emergência de deslizamento de terra na margem do Rio Tien, na Rua Nguyen Huong (vila de Tan Tich e vila de Tinh Hung), distrito de Cao Lanh. Recentemente, o Presidente do Comitê Popular da Província de Dong Thap assinou e emitiu duas Decisões sobre a emissão de uma Ordem para construir obras urgentes para o Projeto para superar urgentemente o deslizamento de terra na margem do Rio Tien, na área do dique de Thuong Thoi Tien e a emissão de uma Ordem para construir obras urgentes para o Projeto para superar urgentemente o deslizamento de terra na margem do Rio Tien, na rua Nguyen Huong.
O período de construção desses dois projetos é da data de emissão da Ordem de Construção de Emergência até 31 de dezembro de 2026. A província de Dong Thap solicitou ao Ministério das Finanças que sintetize e envie ao Primeiro Ministro para consideração e apoio de capital do orçamento central (cerca de 830 bilhões de VND) para lidar urgentemente com as duas áreas de deslizamentos graves na margem do Rio Tien mencionadas acima na comuna de Thuong Phuoc e no bairro de Cao Lanh.
Na área do Aterro de Thuong Thoi Tien, o Departamento restaurará a estrutura do projeto, como na fase de projeto; reforçará os buracos de erosão com sacos de areia e colocará tapetes de pedra. O Departamento também solicitou à província que considere ajustar e complementar a duração do reparo emergencial de deslizamentos de terra, de acordo com a evolução e os riscos de deslizamentos. Na área de deslizamentos na margem do Rio Tien, na Rua Nguyen Huong (Bairro de Cao Lanh), em um futuro próximo, dois buracos de redemoinho em dois locais de deslizamento serão preenchidos com sacos de areia sobre uma base geotêxtil para limitar deslizamentos; reforçará e reparará deslizamentos e subsidências com sacos de areia e colocará tapetes de pedra.
A construção desses dois projetos de emergência visa superar prontamente e prevenir proativamente deslizamentos de terra e subsidência das margens do Rio Tien, garantindo prontamente a segurança das vidas, propriedades e empresas das pessoas, a segurança das obras de prevenção de desastres naturais, dos sistemas de infraestrutura técnica e do tráfego de pessoas.
O Sr. Nguyen Duc Thinh, vice-diretor do Departamento de Agricultura e Meio Ambiente da província de Dong Thap, disse: Por meio de pesquisas de campo, o Departamento de Agricultura e Meio Ambiente compilou e classificou, propondo soluções imediatas e de longo prazo para superar a situação de deslizamentos de terra e subsidência na província.
Para deslizamentos de terra e desabamentos de margens de rios que afetam o tráfego de pessoas e diques e diques de produção agrícola, os Comitês Populares em nível de comuna propuseram planos/orçamentos para lidar e superar deslizamentos de terra. O Departamento de Agricultura e Meio Ambiente propôs atribuir ao Conselho de Gestão do Projeto o investimento na construção de locais de deslizamentos de terra em canais de grande e médio porte em 26 listas de obras (46 locais de deslizamentos de terra), com uma extensão de reparo de cerca de 3.650 m, um custo estimado de reparo de cerca de 105,096 bilhões de VND. Ao mesmo tempo, os Comitês Populares de comunas e distritos foram designados para consertar cerca de 22 locais de deslizamentos de terra em canais intracampo, com uma extensão de reparo de cerca de 7.277 m, um custo estimado de reparo de cerca de 32,248 bilhões de VND.
Para 6 listas de projetos (6 locais de deslizamentos e subsidências) para superar deslizamentos em grandes rios com empreendimentos complexos e de grande porte, o Departamento de Agricultura e Meio Ambiente propôs alocar fundos de capital de investimento público para o período de 2026 a 2030. Os Comitês Populares das comunas e distritos são solicitados a presidir e coordenar com o Conselho Regional de Gestão de Projetos e as unidades relevantes para pesquisar e propor planos de remediação de deslizamentos adequados, garantindo eficiência e economia, e submetê-los ao Departamento de Finanças para síntese e aconselhamento ao Comitê Popular Provincial para organizar a lista e o financiamento para a remediação.
Para 24 pontos de deslizamentos e subsidência de margens de rios que afetam o tráfego de pessoas e diques e aterros que protegem a produção agrícola, não foi proposto nenhum plano/orçamento para lidar e superar deslizamentos. O Departamento de Agricultura e Meio Ambiente solicita ao Comitê Popular em nível municipal que presida e coordene com o Conselho Regional de Gestão de Projetos e as unidades relevantes o estudo e a proposta de um plano para lidar e superar deslizamentos adequado à realidade local, garantindo eficiência e economia; o Departamento de Agricultura e Meio Ambiente sintetizará e continuará a propor ao Comitê Popular Provincial na próxima fase.
Prevenção proativa

A longo prazo, para ajudar as localidades a lidar proativamente com deslizamentos de terra (independentemente de serem grandes ou pequenos), o Departamento de Agricultura e Meio Ambiente recomenda que o Departamento de Finanças aconselhe o Comitê Popular da província de Dong Thap sobre as diretrizes para o processo de apoio financeiro às localidades para prevenir, responder e superar as consequências de desastres naturais, especialmente com prevenção e controle proativos de deslizamentos de terra e subsidência de margens de rios, canais e valas na província de Dong Thap.
Além disso, para fortalecer o tratamento de violações do escopo de proteção de obras de irrigação, diques, prevenção e controle de desastres naturais, e inspecionar e organizar a limpeza de ervas daninhas e jacintos-de-água para garantir a manutenção clara de canais e valas na província, limitando a erosão das margens dos rios, o Departamento de Agricultura e Meio Ambiente aconselhou o Comitê Popular Provincial sobre o documento diretivo nº 1961/SNN&MT-CCTL datado de 19 de agosto de 2025, e também está elaborando uma Decisão sobre Regulamentos sobre descentralização da gestão, exploração, proteção e escopo das áreas circundantes de obras de irrigação e diques na província de Dong Thap.
O Sr. Tran Tri Quang, Presidente do Comitê Popular da Província de Dong Thap, afirmou que, devido às condições naturais de Dong Thap, o Rio Tien flui ao longo da região e, quando o nível da água sobe durante a estação das cheias, ocorre erosão das margens. A província também orientou os setores relevantes a revisar a situação da erosão para responder proativamente. Anteriormente, a província tinha um projeto para avaliar a situação da erosão das margens do Rio Tien para encontrar uma solução a longo prazo.
Ao mesmo tempo, a província instruiu o Departamento de Recursos Naturais e Meio Ambiente a apresentar urgentemente ao Comitê Popular Provincial uma solução de longo prazo para os deslizamentos locais, bem como para todo o Rio Tien. Especialmente quando as águas da enchente recuarem, criando uma diferença de altura entre o nível da água e a margem do rio, existe a possibilidade de novos deslizamentos em outros pontos ao longo do Rio Tien.
Devido à urgência das áreas de deslizamentos, o Comitê Popular da província de Dong Thap propôs que o Ministério das Finanças sintetize e submeta à consideração do Primeiro-Ministro, apoiando o financiamento da reserva orçamentária central em 2025 ou no período de médio prazo de 2026 a 2030, e considere a implementação imediata, em 2026, de dois projetos de aterro para proteger áreas perigosas e urgentes de deslizamentos, com um investimento total de cerca de 830 bilhões de VND. Com base nisso, a localidade executará integralmente os procedimentos, aplicará os investimentos em construção de acordo com as normas vigentes e desembolsará o capital dentro do prazo estabelecido, garantindo a eficiência do investimento do projeto.
Na sessão de trabalho com a delegação do governo liderada pelo vice-primeiro-ministro Mai Van Chinh em 18 de outubro, os líderes do Comitê Popular Provincial de Dong Thap propuseram que o governo e os ministérios centrais apoiassem Dong Thap na priorização de capital para projetos-chave de transporte regional; projetos para superar a erosão das margens do rio Tien e da costa de Go Cong.
Fonte: https://baotintuc.vn/kinh-te/bao-dong-tinh-trang-sat-lo-va-giai-phap-can-co-bai-cuoi-ra-soat-quy-hoach-tong-the-ben-vung-20251025110444843.htm






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