Em 2 de outubro, o presidente indonésio, Joko Widodo, anunciou que o país havia oficialmente colocado em operação uma ferrovia de alta velocidade ligando a capital Jacarta à cidade de Bandung. Esta é a primeira ferrovia de alta velocidade do Sudeste Asiático.
O projeto ferroviário de alta velocidade tem um investimento total de 7,3 bilhões de dólares, com uma extensão total de 142 km.
A linha ferroviária de alta velocidade é oficialmente chamada de WHOOSH — uma sigla em indonésio para "economia de tempo, operação otimizada e sistema confiável".
O trem elétrico não emite emissões diretas de carbono e viaja a velocidades de quase 350 km/h, reduzindo o tempo de viagem entre Jacarta e Bandung de três horas para menos de uma hora.
Supervisionado pela joint venture estatal PT Kereta Cepat Indonesia China (PT KCIC), o trem está bem integrado ao sistema de transporte público local. Além disso, a ferrovia de alta velocidade foi tropicalizada e equipada com sistemas de segurança que podem responder a terremotos, inundações e outras emergências.
Na cerimônia em Jacarta, o presidente Joko Widodo disse que a ferrovia Jacarta-Bandung marca o desenvolvimento desse tipo de transporte público na Indonésia em uma direção moderna, eficiente e ecologicamente correta.
O projeto ferroviário está em fase de testes gratuita desde a segunda semana de setembro e o período de testes será prorrogado. A venda de passagens será iniciada em meados de outubro, informou um alto funcionário.
Anteriormente, em 29 de setembro, o Ministério dos Transportes da Indonésia concedeu uma licença de operação à empresa para construir e operar a linha ferroviária mencionada. Localizadas na ilha de Java, Jacarta e Bandung são as duas cidades mais populosas da Indonésia.
Minh Hoa (t/h de acordo com Vietnam+, Dan Tri)
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