As passagens aéreas estão em alta demanda novamente durante o feriado do Tet

As passagens aéreas para Tet em 2025 não são apenas caras, mas também escassas, especialmente em rotas provinciais. Na foto: passageiros indo para Vinh ( Nghe An ) do Aeroporto Tan Son Nhat (HCMC) - Foto: QUANG DINH

Informações de muitas agências de viagens mostram que, embora sejam compradas para grupos de clientes, as passagens aéreas domésticas são tão caras quanto as passagens individuais, o que faz com que os preços dos passeios domésticos subam, chegando a ser muito mais altos do que alguns passeios internacionais. Por isso, muitos turistas optam por comprar passeios internacionais em vez de viajar para o país.

Os ingressos são escassos, os preços são altos

Pesquisando os sites da Vietnam Airlines , Vietjet, Bamboo Airways e Vietravel Airlines em 20 de novembro para o feriado do Tet, registramos que os preços das passagens de ida e volta de 25 de janeiro a 2 de fevereiro de 2025 (26 de dezembro ao 5º dia do Tet) continuaram a aumentar acentuadamente, o dobro em comparação aos dias normais e mais alto do que a pesquisa de dois meses atrás.

Por exemplo, o voo mais barato da Cidade de Ho Chi Minh para Hanói é o da Vietjet, com uma passagem de ida e volta custando 7,2 milhões de VND, enquanto outras companhias aéreas, como Vietnam Airlines, Bamboo Airways e Vietravel Airlines, variam de 7,3 a 7,5 milhões de VND. Em comparação com dois meses atrás, o preço da passagem aumentou cerca de 300.000 VND.

Da mesma forma, a Vietjet abriu uma venda de passagens de ida e volta para a Cidade de Ho Chi Minh - Thanh Hoa por 7,3 milhões de VND, enquanto as passagens da Vietnam Airlines custaram 10 milhões de VND. Notavelmente, a rota Cidade de Ho Chi Minh - Dong Hoi "esgotou" nos dias de pico, 24 e 25 de janeiro. A rota Cidade de Ho Chi Minh - Da Nang custa 5 milhões de VND/passagem de ida e volta, enquanto Cidade de Ho Chi Minh - Quy Nhon oscila entre 5,2 e 5,9 milhões de VND/passagem de ida e volta.

Representantes das agências informaram que o preço das passagens aéreas de ida e volta durante o Tet é de 800.000 a 1,2 milhão de VND/passagem mais caro do que em dias normais. A rota Cidade de Ho Chi Minh - Hanói, se reservada durante os horários de pico, custará de 6 a 8 milhões de VND/ida e volta, significativamente mais caro do que no Tet 2024, que custa de 6 a 6,7 ​​milhões de VND/passagem de ida e volta.

Apesar dos preços altos, a demanda por viagens ainda é muito alta, especialmente em períodos de alta temporada. A escassez de passagens e a situação de lotação esgotada em dias próximos ao Tet estão dificultando a escolha de voos para muitos passageiros, forçando-os a reservar passagens com antecedência para evitar custos mais altos.

A Sra. Minh Trang, funcionária de escritório na Cidade de Ho Chi Minh, disse que volta para sua cidade natal todos os anos, mas com o preço de quase 8 milhões de VND como este ano, ela precisa considerar muitas coisas. No entanto, se reservar a passagem com atraso, a Sra. Trang teme que o preço na última hora possa ser ainda mais alto. Não apenas as rotas populares, mas também os preços de voos com menos pessoas optando por voar aumentaram drasticamente.

"Procurei passagens da Cidade de Ho Chi Minh para Dong Hoi, mas todos os voos diretos em dias de pico estavam esgotados. Estou esperando a companhia aérea aumentar o número de voos para ver se há um preço melhor", disse a Sra. Trang.

Por que os preços das passagens aéreas são sempre altos durante o Tet?

Em entrevista à Tuoi Tre, o Sr. Hang Quang Tuan, diretor da Ngoc Mai Travel (HCMC), disse que os voos para as províncias durante o Tet estão quase lotados. No entanto, em comparação com o ano passado, os preços das passagens não aumentaram drasticamente, pois ainda seguem o teto tarifário.

Segundo o Sr. Tuan, o Tet é a época do ano em que as pessoas mais viajam, especialmente em voos da Cidade de Ho Chi Minh para as províncias do norte e vice-versa. No entanto, devido à frequência limitada de operações em muitos aeroportos provinciais, atingindo apenas 5 a 7 voos/dia/companhia aérea, operados principalmente pela Vietnam Airlines e Vietjet, a oferta não consegue atender à demanda.

Companhias aéreas menores, com frotas limitadas, têm dificuldade em adicionar voos para atender à demanda.

As companhias aéreas também explicaram que os altos preços das passagens para o Tet servem para compensar o custo dos voos em horários diferentes. Antes do Tet, os voos do Sul para o Norte estão lotados, mas o voo de volta está vazio. Da mesma forma, depois do Tet, os voos do Norte para o Sul ficam lotados, enquanto o voo de volta costuma ficar lotado. Isso é uma característica das operações de aviação em horários de pico.

Em entrevista à Tuoi Tre, uma grande companhia aérea afirmou que em breve oferecerá mais 2.000 assentos por dia nos voos da Tet. "Planejamos aumentar os voos e oferecer passagens mais baratas na próxima semana. No entanto, será muito difícil conseguir passagens baratas como em dias normais", disse a fonte.

No entanto, algumas pessoas acreditam que isso é apenas a ponta do iceberg. Muitas pessoas acreditam que as companhias aéreas estão se aproveitando do Tet para "fixar preços" no nível mais alto que o mercado aceitar. Isso faz com que os passageiros sintam que as companhias aéreas estão "seguindo o fluxo" e colocando os lucros acima dos interesses dos clientes.

Segundo um representante de uma companhia aérea, os custos operacionais do setor de aviação são muito altos, desde manutenção de aeronaves, pessoal e combustível, e é improvável que esses fatores diminuam durante a alta temporada. "Não haverá passagens aéreas baratas durante o Tet, mas a companhia aérea não aumentará os preços, garantindo o cumprimento dos limites de preços", disse ele.

Essa pessoa acredita que, do ponto de vista empresarial, as empresas precisam ter lucro para sobreviver e se desenvolver, especialmente no setor de aviação, com altos custos e grandes riscos. "Desde que o preço não viole a lei, as companhias aéreas têm o direito de aplicar estratégias de preços adequadas", enfatizou.

Falta de concorrência, preços dos ingressos são difíceis de reduzir

Segundo especialistas em aviação, a falta de concorrência no setor de aviação vietnamita, especialmente durante o Tet, faz com que os preços das passagens aumentem nessas épocas. O mercado doméstico é dominado principalmente por algumas grandes companhias aéreas, tornando a concorrência em preços e serviços durante a alta temporada quase inexistente.

As companhias aéreas frequentemente aumentam os preços quase ao mesmo nível, dificultando a escolha da melhor opção pelos passageiros. Além disso, o número limitado de companhias aéreas e a infraestrutura limitada fazem com que as companhias aéreas não sejam pressionadas a reduzir preços ou melhorar o serviço. Além disso, as companhias aéreas internacionais não participam de rotas domésticas, reduzindo ainda mais a concorrência.

“Enquanto isso, em mercados desenvolvidos como os EUA ou a Europa, a forte concorrência entre as companhias aéreas geralmente ajuda a manter preços de passagens razoáveis, mesmo durante a alta temporada”, disse um especialista.

Preços de passagens aéreas dificultam viagens domésticas

Os preços dos passeios de Tet para o Norte aumentaram devido ao aumento das passagens aéreas. Na foto: turistas visitam a vila de Cat Cat em Sa Pa (Lao Cai) - Foto: Q.D.

Em conversa conosco, a Sra. Tran Phuong Linh, diretora de marketing de tecnologia da informação da BenThanh Tourist, disse que os preços das passagens aéreas para o Tet aumentaram mais de 50% em comparação com os dias normais, o que também elevou os preços dos passeios. Alguns passeios nos quais os clientes estão interessados ​​tiveram aumentos de preços, como o passeio para o Tet em Phu Quoc, com preço entre 8 e 9 milhões de VND, e o passeio para o Norte, com preço entre 12 e 14 milhões de VND, semelhante aos passeios para a Malásia ou Singapura.

“O preço das passagens aéreas em grupo também aumentou, assim como o das passagens individuais, elevando o preço dos passeios nacionais ao mesmo nível dos passeios internacionais, então muitos turistas escolheram passeios internacionais”, disse a Sra. Linh, acrescentando que o preço dos passeios Tet da empresa aumentou de 4% a 20% em comparação aos dias normais, não muito diferente do mesmo período em 2023, graças ao trabalho antecipado com companhias aéreas parceiras.

De acordo com algumas agências de viagens, o número de produtos turísticos domésticos para os mercados turísticos do Norte (Ha Long, Ha Giang, Noroeste...) diminuiu em mais de 50% em comparação ao mesmo período em 2023. Devido às altas tarifas aéreas, os passeios para o mercado do Norte estão sempre no grupo de passeios com os preços mais altos no pacote turístico doméstico durante a temporada do Tet.

“Além das tarifas aéreas elevadas, os turistas também hesitam em reservar excursões para o Norte devido à infraestrutura afetada por tempestades e inundações, sem falar no clima”, disse um executivo de uma agência de viagens. Além disso, com o feriado de nove dias do Tet, os programas de viagem para mercados distantes com itinerários longos estão mais populares entre os clientes.

Uma pesquisa da Vietravel mostra que, durante o Ano Novo Lunar de 2025, o número de turistas vietnamitas estrangeiros retornando para casa para celebrar o Tet, viajando com familiares e amigos, aumentou significativamente em comparação com o mesmo período do ano passado, e a atenção se voltou para viagens internacionais. No grupo de viagens internacionais, o destino China é uma das rotas turísticas mais procuradas entre os mercados internacionais.

A Sra. Tran Thi Bao Thu, representante da Vietluxtour, afirmou que a tendência de turistas reservarem excursões internacionais em proporção maior do que turistas reservarem excursões/serviços domésticos para o Tet já se verifica há cerca de dois anos. No entanto, de acordo com a experiência da Vietluxtour, as excursões domésticas poderão ser mais movimentadas a partir do final de novembro.

As empresas continuam a estimular a demanda com boas políticas de preços e descontos para compras antecipadas, além de descontos para compras em grupo de até 3 milhões de VND/pessoa em todos os passeios. Muitas agências de viagens também relataram que os turistas domésticos costumam reservar passeios com bastante atraso. A maioria dos compradores de viagens domésticas ainda está pesquisando serviços e preços, e a taxa de ocupação é de cerca de 30%.

Da realidade do mercado nos últimos 2 a 3 anos, os serviços de turismo doméstico são muito diversos e flexíveis, desde pacotes turísticos a serviços parciais e vendidos em todo o Tet, como nos anos anteriores, para atender turistas que têm planos repentinos de viagem ao Tet.

As empresas esperam que o poder de compra aumente com a aproximação do Tet. No mercado em geral, muitas empresas afirmaram ter alcançado quase 60-70% de seu plano de negócios para o Tet em 2025.

Fonte: https://tuoitre.vn/ve-may-bay-tet-den-hen-lai-cang-20241122082222143.htm