Bilhetes para o trem do metrô Ben Thanh

Assim, os preços dos bilhetes propostos são categorizados em diferentes níveis. Especificamente, os bilhetes de viagem única custam de 9.000 a 24.000 VND por viagem; os bilhetes de viagem única pagos com cartões pré-pagos custam de 7.000 a 18.000 VND por viagem; os bilhetes de um dia custam 48.000 VND; os bilhetes de três dias custam 108.000 VND; os passes mensais para passageiros regulares custam 330.000 VND por mês; e os passes mensais para estudantes custam 165.000 VND.

A Linha 1 do metrô da cidade de Ho Chi Minh está atualmente em fase de testes.

A estrutura de bilhetes baseia-se numa proposta anterior da Direção-Geral das Ferrovias Metropolitanas (MAUR). Além disso, existem bilhetes gratuitos e com desconto para grupos prioritários, conforme estipulado por lei e pelas políticas de bem-estar social da cidade.

Com relação à proposta de isenção ou redução do preço das passagens para grupos especiais de passageiros no Dia dos Médicos Vietnamitas (27 de fevereiro), Dia Internacional da Mulher (8 de março), Dia Internacional da Criança (1º de junho), Dia dos Inválidos e Mártires de Guerra (27 de julho), etc., deve-se observar que tal medida só será implementada mediante aprovação por escrito do órgão de gestão especializado competente.

O Centro de Gestão de Transportes Públicos declarou que a tarifa proposta baseia-se no relatório do investidor, comparando-a com o plano tarifário de ônibus vigente e também com as tarifas da linha de metrô Cat Linh - Ha Dong, a fim de garantir preços razoáveis ​​e acessíveis aos passageiros durante a operação da linha.

"Com tarifas propostas que variam de 9.000 a 24.000 VND por viagem, o custo de utilização da Linha 1 do Metrô está dentro da faixa de acessibilidade dos passageiros, de acordo com pesquisas realizadas por especialistas em projetos de suporte técnico", avaliou o centro.

No entanto, a definição da tarifa para a Linha 1 do Metrô precisa atender às condições de atrair usuários, ser acessível ao público e equilibrar o orçamento para subsídios. Como a Linha 1 do Metrô ainda não está em operação e é a primeira linha a funcionar na cidade de Ho Chi Minh, não há dados oficiais disponíveis, portanto, a determinação de custos, receitas e subsídios é apenas aproximada. Assim, o valor da tarifa acima é proposto pela administração central para um período de teste. Após um ano de operação, uma nova avaliação será realizada e ajustes serão propostos para adequá-la às condições reais.

Para atrair passageiros, esta unidade também sugeriu que a MAUR investisse em melhorias para garantir a eficácia dos tipos de bilhetes na rota e pesquisasse a adição de tarifas por hora, passes mensais entre rotas, etc., a fim de aumentar a variedade de tipos de bilhetes para atender às necessidades de diferentes grupos de usuários.

Iniciada em agosto de 2012, a primeira linha de metrô de Ho Chi Minh, com 19,7 km de extensão e um investimento total de mais de 43,7 trilhões de VND, liga a Estação Ben Thanh (Distrito 1) ao Depósito Long Binh (Cidade de Thu Duc), com 3 estações subterrâneas e 11 elevadas. O projeto está atualmente com mais de 95% das obras concluídas e a previsão é de que esteja finalizado e em operação até o final do quarto trimestre de 2023.

Link da fonte: https://thanhnien.vn/ve-tau-metro-ben-thanh-suoi-tien-cao-nhat-24000-dong-luot-185230513150209891.htm