Vo Lao: As pessoas doaram terras por unanimidade e uniram forças para alargar a estrada.

Com mais de 130 km de estradas rurais, nos últimos anos, graças ao investimento do Estado e à participação da população, a taxa de pavimentação das estradas na comuna de Vo Lao atingiu mais de 90%, criando condições favoráveis ​​para a conexão entre comunas e aldeias e para o desenvolvimento da produção. No entanto, muitas estradas projetadas e construídas há mais de dez anos tornaram-se estreitas, degradadas e não atendem às necessidades reais.

As rotas En 1 - En 3, La 1 - Lu 3 são importantes eixos de tráfego, conectando o centro da comuna de Vo Lao com as duas antigas comunas de Nam Dang e Nam Ma. Quando construída, a superfície da estrada de concreto tinha 3 m de largura, adequada para a época em que os principais meios de transporte eram motocicletas e alguns caminhões pequenos. Mas agora, muitas famílias compraram carros e máquinas para a produção, o volume de produtos agrícolas transportados está aumentando, enquanto a estrada é pequena e estreita, causando dificuldades de trânsito.

Com mais de 130 km de estradas rurais, nos últimos anos, graças ao investimento do Estado e à participação da população, a taxa de pavimentação das estradas na comuna de Vo Lao atingiu mais de 90%, criando condições favoráveis ​​para a conexão entre comunas e aldeias e para o desenvolvimento da produção. No entanto, muitas estradas projetadas e construídas há mais de dez anos tornaram-se estreitas, degradadas e não atendem às necessidades reais.

A partir dessa realidade, logo nos primeiros dias de operação do aparato governamental de dois níveis, a comuna de Vo Lao lançou o movimento "Movendo cercas voluntariamente, doando terras por unanimidade" para implementar o projeto de expansão das estradas mencionadas.

De acordo com o projeto, o leito da estrada tem 8 m de largura e a superfície de concreto de cimento tem 6 m de largura, com um investimento total de mais de 4,4 bilhões de VND do orçamento municipal. Quando concluídas, espera-se que as estradas não apenas resolvam completamente o problema de estradas estreitas, mas também criem uma nova imagem para a infraestrutura rural, abrindo oportunidades para o desenvolvimento socioeconômico .

Imediatamente após o lançamento, em ambos os lados da estrada, muitas famílias estavam prontas para mover cercas, cortar árvores e até mesmo doar parte de suas terras de jardim para garantir o canteiro de obras.

Entendemos os benefícios da expansão das estradas, por isso as pessoas estão muito animadas e prontas para participar e apoiar. Quem tem terra doará, quem tem força contribuirá. Quando a estrada for expandida, o trânsito ficará mais conveniente e a vida ficará melhor.

O Sr. Mai Van Dung, da aldeia de La 1, disse

Na vila de En 3, a estrada de 480 m de extensão de En 1 a En 3, que conecta a sede do Conselho Popular - Comitê Popular com a sede do Comitê do Partido da comuna (antiga sede da comuna de Nam Ma), é identificada como um ponto-chave de expansão.

O chefe da aldeia, Nguyen Ngoc Huong, disse: Quando houve um plano para alargar a estrada, inicialmente, algumas famílias não concordaram devido a preocupações com a perda de terras de produção e com o impacto nas obras auxiliares. O governo local realizou várias reuniões, divulgou o planejamento e explicou claramente os benefícios a longo prazo do alargamento da estrada. O próprio Sr. Huong deu o exemplo ao doar 400 metros quadrados de terras de sua família, criando assim um efeito cascata na comunidade. Quando as pessoas viram quadros, membros do partido e chefes de aldeia dando o exemplo, seguiram o exemplo. Agora, as pessoas estão muito animadas, até mesmo discutindo paisagismo e plantando flores ao longo das estradas para tornar o campo mais espaçoso e moderno.

Esse consenso não surgiu naturalmente. Segundo o líder da comuna de Vo Lao, para criar confiança, o governo implementou persistentemente o lema "o povo sabe, o povo discute, o povo faz, o povo verifica, o povo se beneficia". Antes da implementação, a comuna organizou diversas reuniões com a população, ouviu opiniões e resolveu problemas. O governo também divulgou o planejamento, foi transparente no projeto e nas estimativas e explicou claramente como o investimento seria benéfico e eficaz. Quando a população foi ouvida e participou diretamente, contribuindo com suas opiniões para as decisões, o movimento de doação de terras e contribuição para a construção de estradas se espalhou mais amplamente.

O movimento foi lançado no início de julho e muitas rotas foram expandidas. No futuro próximo, cerca de 3 km de estradas foram e estão em construção. Em 2025, a comuna pretende expandir cerca de 10 km de estradas rurais. Este é um projeto que demonstra claramente a atenção do governo e o consenso da população.

Ngo Anh Hung, Chefe do Departamento Econômico da comuna de Vo Lao, disse

A expansão das estradas não só ajuda a solucionar a necessidade de viagens e comércio, como também tem importância estratégica para o desenvolvimento de novas áreas rurais na região, visando a construção de novas áreas rurais avançadas. Uma estrada larga e moderna facilitará a atração de investimentos, incentivará o desenvolvimento de serviços e comércio e, ao mesmo tempo, abrirá uma nova direção na construção de áreas rurais civilizadas, verdes, limpas e bonitas.

Nos próximos tempos, juntamente com os recursos de investimento, o consenso popular continuará a ser o fator decisivo para que Vo Lao conclua o objetivo de expandir a infraestrutura de transporte rural, contribuindo para mudar a aparência local após a fusão. As novas estradas não só ampliarão o espaço para o desenvolvimento econômico, como também gerarão confiança e consenso, criando uma base para que Vo Lao se desenvolva de forma cada vez mais sustentável.

Apresentado por: Bich Hue

Fonte: https://baolaocai.vn/vo-lao-nguoi-dan-dong-long-hien-dat-chung-suc-mo-rong-duong-post882265.html