Superando as dificuldades, a VEAM alcançou 98% da sua meta de lucro para o ano de 2024.

A conferência contou com a presença do Sr. Phan Van Ban, presidente do Sindicato dos Trabalhadores da Indústria e do Comércio do Vietnã, juntamente com representantes de diversos departamentos, divisões e escritórios do Comitê do Partido do Ministério da Indústria e do Comércio .

Nos primeiros seis meses de 2024, a Vietnam Engine and Agricultural Machinery Corporation (VEAM) empenhou-se em implementar soluções para a produção e as operações comerciais em meio às diversas dificuldades nas economias global e nacional. Particularmente em alguns dos mercados de exportação da VEAM , a instabilidade política e a desvalorização cambial impactaram o valor das exportações de alguns dos produtos da empresa.

O Sr. Ngo Khai Hoan fez um discurso na conferência.

Em seu discurso de abertura na conferência, o Sr. Ngo Khai Hoan, Presidente do Conselho de Administração da VEAM, declarou: "Em virtude das muitas dificuldades ainda existentes, algumas das metas da VEAM para o primeiro semestre do ano foram ligeiramente reduzidas em comparação com o mesmo período de 2023. Portanto, a conferência se concentrará na avaliação das conquistas, bem como dos obstáculos remanescentes, por meio dos quais as unidades da corporação discutirão e encontrarão soluções para o último semestre de 2024."

Ao apresentar um relatório na conferência, resumindo as atividades de produção e negócios do primeiro semestre de 2024 e delineando o plano para o segundo semestre do mesmo ano, o Sr. Nguyen Hoang Giang, da VEAM, declarou: "No primeiro semestre de 2024, as atividades de produção e negócios da VEAM continuaram a enfrentar muitas dificuldades. Os resultados em relação ao alcance das principais metas de produção e negócios da matriz, subsidiárias e empresas afiliadas apresentaram queda em comparação com o mesmo período de 2023."

Assim, o valor da produção industrial é estimado em VND 1,569 bilhão, uma queda de 10%; a receita é estimada em VND 2,067 bilhões, uma queda de 7%; e o lucro antes dos impostos é estimado em VND 5,569,3 bilhões, uma queda de 15% em comparação com o mesmo período de 2023, atingindo 94% da meta anual. Notavelmente, o lucro líquido da empresa controladora é estimado em VND 5,361,7 bilhões, atingindo 98% da meta anual.

A queda em alguns dos indicadores acima é atribuída ao plano da empresa matriz de aumentar o valor da produção industrial e a receita em aproximadamente 75% em comparação com os resultados de 2023, com a expectativa de impulsionar a produção e as vendas de novos produtos da VEAM Motor. No entanto, nos primeiros seis meses do ano, o desempenho da VEAM Motor ainda não foi promissor.

Visão geral da conferência

Além disso, a venda de veículos Changan e tratores ISEKI em estoque está progredindo lentamente devido à falta de um plano abrangente para a gestão de estoque; as vendas no varejo também estão lentas devido a preços não competitivos e inúmeros problemas contratuais com as concessionárias.

Além disso, outro motivo significativo são as mudanças de pessoal desde o início de 2024, que impediram a implementação das atividades de promoção comercial e a participação em feiras comerciais conforme planejado, impactando assim as vendas de produtos.

Segundo representantes da VEAM, no próximo período, o foco principal da empresa será encontrar soluções para superar dificuldades, resolver problemas de estoque e contas a receber, além de buscar parceiros que ofereçam soluções adequadas às filiais e operações comerciais da VEAM.

O ponto positivo nos primeiros seis meses do ano.

Apesar de enfrentar muitas dificuldades no primeiro trimestre de 2024, graças aos esforços realizados no segundo trimestre de 2024 e nos primeiros seis meses do ano, a VEAM Foundry (VF) alcançou crescimento na maioria dos indicadores-chave e superou 50% da meta estabelecida.

Vale destacar que a VF tem desenvolvido ativamente protótipos de produtos para clientes como TSURUMI, HYOSUNG, OKANETSU, etc., com o objetivo de iniciar em breve a produção em massa.

Além disso, o grupo de quatro subsidiárias, incluindo DISOCO, SVEAM, FUTU1 e FOMECO, continua sendo um importante gerador de receita, contribuindo com até 82% da receita de produção industrial da VEAM.

Entretanto, a TAMAC e o Instituto de Tecnologia continuaram a operar de forma lucrativa após muitos anos consecutivos de ineficiência, enquanto a Tran Hung Dao Mechanical Engineering Company Limited foi a única unidade que ainda incorreu em prejuízos, embora tenha reduzido esses prejuízos.

Em relação às atividades comerciais, o volume total de exportações da VEAM no primeiro semestre do ano diminuiu 12% em comparação com o mesmo período de 2023, atingindo 50% da meta anual, principalmente devido à queda nas exportações de máquinas agrícolas . Os principais mercados de apoio às exportações, como os EUA, a China e o Japão, embora tenham apresentado um ligeiro declínio, mantiveram-se estáveis.

Alguns mercados de exportação de máquinas agrícolas, como Myanmar, Malásia, Indonésia e Filipinas, estão enfrentando dificuldades devido à desvalorização da moeda, à redução do poder de compra e à instabilidade política.

O Sr. Le Viet Hung compartilhou a experiência da SVEAM em inovação de produtos e superação de dificuldades.

Em seu discurso na conferência, o Sr. Le Viet Hung, Diretor da SVEAM Company, afirmou: "Atualmente, 60% do mercado interno de máquinas agrícolas é dominado por produtos chineses. A concorrência está cada vez mais acirrada, especialmente porque alguns dos mercados de exportação tradicionais da empresa enfrentam dificuldades devido à instabilidade política e à desvalorização da moeda. Portanto, a empresa intensificou seus esforços para promover o mercado interno, inovar em seus produtos, controlar a qualidade e fortalecer a cooperação interna, contribuindo assim para a redução dos custos de produção em 5 a 8%..."

Segundo o Sr. Le Viet Hung, as vendas atuais de motores a diesel estão em declínio, o que é uma tendência geral. Portanto, além de fornecer bons serviços de vendas e produtos de alta qualidade, a empresa está focando na inovação de produtos.

“ A SVEAM está desenvolvendo motores elétricos; trabalhamos com diversos parceiros e esperamos lançar oficialmente o produto até o final de 2024. Além disso, também pesquisamos e desenvolvemos com sucesso o novo motor a diesel S365. Atualmente, a SVEAM já produziu 100 unidades para o mercado e recebeu um feedback positivo. Esperamos produzir outras 100 unidades até o final de 2024”, afirmou o Sr. Le Viet Hung.

Na conferência, representantes de diversas empresas membros da VEAM compartilharam suas experiências e soluções implementadas para superar dificuldades. Através disso, as unidades expressaram o desejo de continuar recebendo apoio da matriz, bem como de outras unidades da VEAM, na implementação da cooperação interna de produção, ajudando a criar empregos estáveis ​​e a reduzir os custos de produção, contribuindo assim para o aumento da competitividade dos produtos.

Nos últimos seis meses de 2024, a VEAM pretende concluir seu plano para atingir as principais metas de produção e receita de vendas. Além disso, é necessário um plano abrangente e medidas para resolver definitivamente, o mais breve possível, a questão da venda dos veículos existentes da VEAM Motor e da Changan, bem como dos tratores da ISEKI.

Fonte: https://congthuong.vn/vuot-qua-kho-khan-veam-dat-98-loi-nhuan-ca-nam-2024-335920.html