ACI: Tarifele aeriene vor continua să rămână ridicate.

Consiliul Aeroporturilor Internaționale (ACI) avertizează că creșterea costurilor combustibilului și a tarifelor aeriene amenință operațiunile companiilor aeriene și ar putea perturba călătoriile în această vară.

Pasagerii privesc panourile cu informații despre zboruri de la Aeroportul Național Ronald Reagan Washington (DCA). (Foto: Ngoc Quang/VNA)

Consiliul Aeroporturilor Internaționale (ACI) a avertizat că creșterea costurilor combustibilului și a tarifelor aeriene amenință să forțeze companiile aeriene să reducă și mai mult zborurile, provocând perturbări grave ale călătoriilor în această vară.

Stefano Baronci, CEO al ACI Asia Pacific și Orientul Mijlociu, a declarat că prețurile ridicate actuale înăbușă în mod direct cererea de pe piață.

Potrivit lui Baronci, pasagerii ar trebui să se pregătească pentru faptul că tarifele aeriene vor rămâne ridicate în viitorul apropiat.

Un director executiv de rang înalt al ACI a subliniat că problema principală cu care se confruntă aeroporturile astăzi nu este infrastructura sau capacitățile tehnice, ci mai degrabă presiunea costurilor. Acest factor va avea un efect de domino asupra prețurilor biletelor și va afecta întreaga industrie.

Blocada Strâmtorii Hormuz – o cale navigabilă strategică – a fost identificată drept principala cauză a perturbării industriei aviației.

Consecința perturbării transportului maritim prin Hormuz de la izbucnirea conflictului este o creștere bruscă a prețurilor petrolului, prețurile combustibilului pentru avioane dublându-se și depășind 200 de dolari pe baril în mare parte din aprilie, înainte de a scădea la aproximativ 150 de dolari pe baril în această lună.

Presiunea exercitată de facturile la combustibil, care au crescut cu zeci de miliarde de dolari, a obligat companiile aeriene să majoreze tarifele și să anuleze rutele neprofitabile.

Conform estimărilor ACI, conflictul a costat aeroporturile importante din Orientul Mijlociu aproximativ 1 miliard de dolari în venituri numai în martie și aprilie și a dus la o scădere de 52% a traficului aerian de marfă.

Cu toate acestea, raportul ACI arată și unele semne pozitive în ceea ce privește reziliența infrastructurii aviatice.

Un studiu efectuat pe 28 de aeroporturi membre ACI, care operează 88 de aeroporturi, arată că majoritatea aeroporturilor din Asia și Orientul Mijlociu mențin niveluri „sigure” de rezerve de combustibil pentru aviație, suficiente pentru cel puțin 10-20 de zile.

Cu toate acestea, aproximativ 60% dintre membrii chestionați au început să avertizeze cu privire la restrângerea aprovizionării cu petrol încă de la mijlocul lunii aprilie.

Datele de la ACI au remarcat, de asemenea, o ușoară îmbunătățire a volumului traficului aerian, deși acesta rămâne departe de nivelurile normale.

În ultimele nouă săptămâni, programul mediu de zbor a fost doar aproximativ 53% din ceea ce este în mod normal.

ACI și-a exprimat un optimism prudent cu privire la perspectivele industriei aviației pentru restul anului 2026, menționând în același timp că o redresare completă va depinde de cursul și rezultatul final al conflictului.

Conform VNA

Sursă: https://baophutho.vn/aci-gia-ve-may-bay-se-tiep-tiep-duy-tri-o-muc-cao-253943.htm