Pe 24 martie, ministrul indian de externe, S. Jaishankar, a afirmat că Rusia este o țară cu care India a avut întotdeauna o relație pozitivă și că ambele țări sunt foarte preocupate de interesele celeilalte.
| Ministrul indian de externe, S. Jaishankar. (Sursa: ANI) |
Vorbind la o întâlnire cu comunitatea indiană din Singapore, în timpul unei vizite în țara din Asia de Sud-Est, dl Jaishankar a declarat că India ar trebui să își analizeze relațiile cu Rusia sau cu orice altă țară din propria perspectivă.
NDTV l-a citat pe ministrul de externe Jaishankar spunând că, punându-și întrebări precum „Ne-a ajutat sau ne-a făcut rău Rusia? În momente cruciale, a contribuit Rusia sau a împiedicat India?...”, a găsit răspunsul prin experiența și perspectiva sa, conform căreia New Delhi a avut întotdeauna o relație pozitivă cu Moscova.
„Ambele țări sunt foarte preocupate de interesele celeilalte. Așadar, în opinia mea, ar trebui să avem această încredere atunci când promovăm această relație”, a subliniat el.
În aceeași zi, potrivit site-ului web al Indian Defence Research Wing (IDRW), guvernul indian a stabilit o sarcină ambițioasă pentru industria internă de apărare, aceea de a dezvolta un avion de vânătoare de generația a 5-a în cadrul programului „Advanced Medium Combat Aircraft” (AMCA).
Mai exact, IDRW a declarat că primele 40 de aeronave din versiunea AMCA MkI vor fi echipate cu motorul GE-F414 fabricat de General Electric (SUA), dezvoltat special pentru avionul de vânătoare F/A-18E. Aceasta este considerată una dintre cele mai avansate linii de motoare fabricate de țările occidentale.
În următoarea fază a proiectului AMCA MkII, guvernul indian intenționează să dezvolte un nou motor cu participare străină.
Centrul de Cercetare și Dezvoltare a Turbinelor cu Gaze (GTRE) din cadrul Organizației pentru Cercetare și Dezvoltare în Domeniul Apărării (DRDO) caută candidați potriviți de la producători globali de top, precum Rolls-Royce, Safran și GE.
Decizia privind selecția unui partener este așteptată să fie luată până la mijlocul anului 2024, iar contractul va fi semnat în curând. Scopul noului motor este de a atinge o forță de împingere între 110-130 kN.
Acest motor nu va fi utilizat doar pe avioanele de luptă de generația a 5-a, ci și pe noul avion de luptă TEDBF bazat pe portavioane și pe avionul de luptă ușor Tejas MkII MLU modernizat.
Cu toate acestea, notează IDRW , un aspect important este absența Rusiei printre potențialii parteneri în dezvoltarea de noi motoare pentru AMCA, în ciuda bogatei experiențe a specialiștilor ruși în domeniul construcției de motoare.
Conform site-ului militar , lipsa partenerilor ruși s-ar putea datora dorinței Indiei de a nu înrăutăți relațiile cu SUA, din cauza tendinței de creștere a cooperării militare-tehnice dintre New Delhi și Washington.
Sursă






Comentariu (0)