Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

El ia în considerare amânarea taxei pe carbon pentru îngrășăminte.

Miniștrii britanici discută o suspendare temporară a taxei pe carbon pentru îngrășăminte, care urmează să înceapă la începutul anului viitor, în efortul de a reduce inflația prețurilor alimentelor.

Báo Nông nghiệp và Môi trườngBáo Nông nghiệp và Môi trường03/06/2026

Propunerea face parte dintr-un pachet de măsuri luate în considerare de guvernul britanic pentru a reduce creșterea prețurilor la alimente. Printre măsurile luate în considerare se numără ridicarea temporară a taxelor de import pentru anumite produse esențiale, cum ar fi pâinea, biscuiții și bananele, și suspendarea unor taxe pe îngrășăminte pentru a reduce costurile de producție și a limita riscul ca fermierii să își abandoneze terenurile agricole.

Cu toate acestea, potrivit surselor, există încă dezacorduri între Trezoreria Regatului Unit și Departamentul pentru Afaceri și Comerț (DBT) în ceea ce privește planul de implementare.

Anh đang cân nhắc tạm dừng thuế carbon với phân bón để giảm lạm phát giá thực phẩm. Ảnh: Gov.UK. 

Regatul Unit ia în considerare suspendarea taxei pe carbon pentru îngrășăminte pentru a reduce inflația prețurilor alimentelor. Foto: Gov.UK.

Trezoreria nu este dispusă să modifice Legea finanțelor din 2026, o condiție necesară pentru suspendarea anumitor taxe pe carbon. Între timp, DBT se consultă cu privire la diverse opțiuni pentru reducerea prețurilor îngrășămintelor pentru agricultură , colaborând totodată cu fermierii pentru a revizui toate taxele aferente. În prezent, taxele de import la îngrășăminte în Regatul Unit sunt de 6%.

Presiunile tot mai mari asupra costurilor îi determină pe mulți fermieri să ia în considerare lăsarea terenurilor lor în pârloage în loc să planteze, temându-se de pierderi în anul agricol 2027. Prețurile îngrășămintelor au crescut vertiginos de când a izbucnit conflictul din Iran și a fost blocată Strâmtoarea Hormuz. Aproximativ 35% din transporturile globale de îngrășăminte trec prin această cale navigabilă strategică. Din februarie, aproximativ 1 milion de tone de îngrășăminte au fost blocate în regiunea Golfului Persic.

Aceste evoluții ridică îngrijorări că inflația alimentelor va continua să crească pe fondul unor prețuri deja în creștere la combustibili și îngrășăminte din cauza tensiunilor geopolitice din Orientul Mijlociu.

Producătorii de îngrășăminte avertizează că un nou mecanism de impozitare, inspirat din Uniunea Europeană (UE), ar putea crește costurile cu aproximativ 135 de dolari pe tonă. Potrivit Consiliului pentru Dezvoltarea Agriculturii și Horticulturii (AHDB) din Regatul Unit, prețurile îngrășămintelor sunt deja la aproximativ 834 de dolari pe tonă.

Taxa propusă este Mecanismul de ajustare la frontieră a emisiilor de carbon (CBAM), similar politicii UE implementate din 2023. În cadrul acestui mecanism, importatorii ar plăti o taxă bazată pe cantitatea de gaze cu efect de seră generate în timpul producției de îngrășăminte. Întrucât majoritatea îngrășămintelor sunt produse din combustibili fosili, industria reprezintă în prezent aproximativ 5% din totalul emisiilor globale de gaze cu efect de seră.

În paralel, guvernul britanic implementează, de asemenea, măsuri pentru a sprijini fermierii prin reduceri ale taxelor pe combustibili. Trezoreria a anunțat că taxele pe motorina roșie și biocombustibilii subvenționați au fost reduse cu peste o treime, atingând cel mai scăzut nivel din ultimii peste 20 de ani.

Conform unei analize realizate de Asociația Centrală a Evaluatorilor Agricoli (CAAV), o fermă de grâu de 202 hectare ar putea pierde până la 94.500 de dolari în 2027 din cauza creșterii costurilor legate de conflictul din Iran. În timp ce fermierii își planifică recolta de anul viitor, perspectivele economice sumbre ar putea obliga mulți oameni să ia decizii dificile, inclusiv lăsarea terenurilor în pârloag în loc să continue plantarea.

Secretarul general al CAAV, Jeremy Moody, consideră că suspendarea temporară a tarifelor va contribui la atenuarea poverii asupra sectorului agricol. El a declarat că Regatul Unit acoperă în prezent doar aproximativ 40% din necesarul său intern de îngrășăminte cu azot, restul de 60% depinzând de importuri. Prin urmare, menținerea noilor tarife riscă să crească și mai mult costurile de producție. Dacă prețurile îngrășămintelor continuă să crească din cauza tensiunilor prelungite din Golf, suprafețe mari de terenuri agricole ar putea rămâne neprofitabile, deoarece producția devine neprofitabilă.

Un purtător de cuvânt al guvernului britanic a declarat că actuala consultare își propune să adune opinii cu privire la posibilitatea suspendării temporare a anumitor taxe pentru a reduce costurile pentru întreprinderi, asigurându-se în același timp că acest lucru nu afectează foaia de parcurs a țării privind ajustarea la frontieră a emisiilor de carbon.

Sursă: https://nongnghiepmoitruong.vn/anh-can-nhac-hoan-thue-carbon-voi-phan-bon-d814567.html


Comentariu (0)

Lăsați un comentariu pentru a vă împărtăși sentimentele!

Pe aceeași temă

În aceeași categorie

De același autor

Patrimoniu

Figura

Afaceri

Actualități

Sistem politic

Local

Produs

Happy Vietnam
Păstrând comorile timpului.

Păstrând comorile timpului.

Mergi la piață

Mergi la piață

„Pace în râsul copiilor”

„Pace în râsul copiilor”