[Foto] Podul Binh Khanh din orașul Ho Și Min este gata de finalizare.

Proiectul podului Binh Khanh din orașul Ho Chi Minh, parte a pachetului J1 al autostrăzii expres Ben Luc-Long Thanh, este aproape de finalizare. În prezent, 98% din lucrările de construcție sunt finalizate, iar proiectul este așteptat să fie finalizat până la sfârșitul lunii august.

Podul Binh Khanh, care traversează râul Soai Rap și leagă comunele Hiep Phuoc și Binh Khanh, a început construcția în august 2025, cu o investiție totală de peste 2.800 de miliarde de VND. Având o lungime de 2,76 km, inclusiv un pod principal de 763 m, structura prezintă un design hobanat pe două planuri, cu turnuri în formă de H care ating 135 m înălțime și o gardă la sol de 55 m pentru navigație, ceea ce îl face cel mai înalt pod din Vietnam. Anterior blocat de la sfârșitul anului 2018, ajungând la doar aproximativ 70% finalizare din cauza problemelor de finanțare AOD, proiectul accelerează acum construcția pentru a respecta termenul limită.

Construcția a început în august 2015, dar până la sfârșitul anului 2018, după ce atinsese doar aproximativ 70% din stadiul de finalizare, proiectul a trebuit să fie oprit temporar. În timpul implementării, contractul a fost afectat din ianuarie 2019 până în octombrie 2022 din cauza dificultăților în alocarea fondurilor AOD. Abia la sfârșitul anului 2023, odată cu hotărârea de a relua proiectul autostrăzii expres Ben Luc-Long Thanh, construcția podului Binh Khanh a fost reluată oficial.

Podul are o lungime totală de peste 2,76 km, din care secțiunea principală a podului are 763 m. Designul hoban cu două planuri, cu turnuri în formă de H de 135 m înălțime, nu numai că se mândrește cu o estetică modernă, dar asigură și integritatea structurală, cu o înălțime liberă de până la 55 m pentru traficul naval.

Podul are o lungime totală de peste 2,76 km, din care secțiunea principală a podului are 763 m.

Designul hobanat pe două planuri, cu un turn în formă de H cu înălțimea de 135 m, nu numai că se mândrește cu o estetică modernă, dar asigură și integritatea structurală, cu o gardă la înălțime de până la 55 m pentru navigație.

Este cel mai mare pod hobanat de pe autostrada expresă Ben Luc-Long Thanh.

Podul Binh Khanh joacă un rol cheie în axa de legătură est-vest a regiunii sudice a Vietnamului.

Numeroase macarale autopropulsate și camioane grele transportă continuu materiale și echipamente către șantier, creând o atmosferă animată de-a lungul întregului traseu.

Pe șantierul de construcție al podului Binh Khanh, muncitorii și utilajele lucrează intens pentru a se asigura că podul este deschis traficului conform planului.

Elemente precum benzi mediane, balustrade și sisteme de iluminat sunt în prezent în construcție.

O vedere panoramică a podului Binh Khanh care leagă cele două maluri din comuna Hiep Phuoc de comuna Binh Khanh.

Odată pus oficial în funcțiune, Podul Binh Khanh va contribui la reducerea congestiei traficului și a presiunii de pe Autostrada Națională 1A, Autostrada Națională 51 și Autostrada Expressă Ho Chi Minh City-Long Thanh-Dau Giay, promovând dezvoltarea socio-economică și asigurând apărarea și securitatea națională în regiunea economică cheie din sud.

ANH-ul

Sursă: https://nhandan.vn/anh-cau-binh-khanh-thanh-pho-ho-chi-minh-san-ready-to-visit-post900792.html