Aplicarea unui mecanism special pentru construirea autostrăzii expres Gia Nghia

TPO - Adunarea Națională permite șefului unei autorități competente să ia în considerare și să decidă asupra numirii contractorilor în timpul procesului de implementare a proiectului pentru pachete de consultanță, compensații, sprijin și pachete de relocare.

În dimineața zilei de 28 iunie, cu 464/469 de deputați ai Adunării Naționale (95,47%) în favoare, Adunarea Națională a adoptat Rezoluția privind politica de investiții pentru proiectul de construcție a autostrăzii expres Nord-Sud din Vest, secțiunea Gia Nghia (Dak Nong) - Chon Thanh ( Binh Phuoc ).

Prin urmare, pe această autostradă s-au investit aproximativ 128,8 km, împărțiți în 5 proiecte componente. Dintre acestea, proiectul component 1 este investit în cadrul metodei de parteneriat public-privat, tip contract de tip construcție-operare-transfer (BOT).

Adunarea Națională a votat pentru adoptarea proiectului de rezoluție. Foto: Nhu Y.

Adunarea Națională a decis că investiția totală a proiectului este de 25.540 miliarde VND, din care capitalul de la bugetul central este de peste 10.500 miliarde VND; capitalul de la bugetul local este de peste 2.200 miliarde VND, iar 12.770 miliarde VND reprezintă capitalul aranjat de investitor.

În ceea ce privește durata, proiectul va fi implementat începând cu anul 2024, va fi finalizat practic în 2026 și va fi pus în funcțiune în 2027. Această autostradă va aplica tehnologii avansate și moderne, asigurând cerințe de siguranță, sincronizare, calitate și eficiență.

În plus, Adunarea Națională a decis, de asemenea, să aplice numeroase mecanisme și politici speciale acestui proiect, cum ar fi: Permiterea prelungirii perioadei de plată a capitalului alocat din surse sporite de venituri și economii la cheltuieli regulate ale bugetului central în 2022 pentru implementarea proiectului, până la sfârșitul anului 2026.

Adunarea Națională permite, de asemenea, șefului autorității competente să examineze și să decidă asupra numirii contractorilor în timpul procesului de implementare a proiectului pentru pachete de consultanță, compensații, sprijin și pachete de relocare.

În faza de implementare a proiectului, Adunarea Națională permite antreprenorului de construcții să nu fie nevoit să îndeplinească procedurile de acordare a unei licențe de exploatare a mineralelor pentru materiale de construcții comune incluse în Fișierul de Studiu al Materialelor de Construcții. Exploatarea mineralelor specificate în această clauză se desfășoară până la finalizarea proiectului...

Anterior, în raportul privind acceptarea și explicarea politicii de investiții a proiectului, președintele Comitetului Economic , Vu Hong Thanh, a declarat că există opinii conform cărora investiția într-o secțiune cu 2 benzi de circulație pentru secțiunea de 2 km care leagă autostrada expres Gia Nghia - Chon Thanh de șoseaua Ho Chi Minh, secțiunea Chon Thanh - Duc Hoa, ar crea un „blocaj” în trafic, provocând congestie și insecuritate rutieră. Prin urmare, s-a propus luarea în considerare a investiției în secțiunea de legătură cu o secțiune cu 4 benzi de circulație.

Acceptând acest lucru, Guvernul a ajustat proiectul de Rezoluție în direcția investițiilor sincrone pentru întregul proiect pe o scară de 4 benzi complete și utilizând costurile contingente ale proiectului pentru a se asigura că investiția totală a proiectului nu crește.

Luan Dung

Sursă: https://tienphong.vn/ap-dung-co-che-dac-biet-lam-cao-toc-gia-nghia-chon-thanh-post1650176.tpo