Bac Ninh: Finalizarea la timp a proiectelor cheie de trafic

BAC NINH - În provincia Bac Ninh, există numeroase proiecte cheie de trafic în construcție, dar încă există probleme cu curățarea șantierelor. Comitetul Popular Provincial a îndrumat localitățile și agențiile funcționale să se concentreze pe îndepărtarea obstacolelor și predarea rapidă a șantierelor curate antreprenorilor pentru a accelera construcția și a duce proiectul la linia de finalizare la timp.

Îndepărtați cu hotărâre „nodul”

Proiectul de construire a unui drum din orașul Voi (acum comuna Lang Giang) până la Nghia Hung - Tien Luc - Duong Duc (aparținând comunelor My Thai și Tien Luc) este un proiect cheie în domeniul traficului, așteptându-se de către locuitori ca fiind o „pârghie” pentru extinderea spațiului de dezvoltare, conectivitatea regională și promovarea dezvoltării socio -economice a comunelor. Proiectul are o lungime de 5,68 km, cu o investiție de peste 161 miliarde VND, implementat în perioada 2021-2027. Până la sfârșitul lunii august a acestui an, proiectul defrișase 5,2 km de teren, echivalentul a aproape 92% din suprafața totală alocată. Comunele au mobilizat zeci de gospodării pentru a preda terenurile cu 1-2 luni mai devreme decât era planificat.

Construcția Podului Canalului de Aur și a drumurilor de acces de la ambele capete ale podului care leagă provincia Bac Ninh de orașul Hai Phong este accelerată de antreprenor.

Cu toate acestea, proiectul mai are 0,8 km de teren neclădit în comunele Lang Giang și My Thai din cauza originii neverificate a terenurilor agricole ; oamenii nu au căzut de acord asupra planului de relocare, disputelor privind compensațiile etc. Dl. Nghiem Phu Son, vicepreședinte al Comitetului Popular al Comunei Lang Giang, a declarat: „Determinarea defrișării terenurilor este pasul cheie pentru a decide progresul proiectului, așa că imediat după fuziunea și implementarea administrației locale pe două niveluri, comuna a înființat un Comitet Director pentru Defrișarea Terenurilor pentru a elimina treptat obstacolele. În ceea ce privește suprafața de teren agricol a 25 de gospodării cu origine necunoscută, la sfârșitul lunii septembrie a acestui an, prin colectarea documentelor și înregistrărilor aferente, localitatea a verificat că suprafața de teren a tuturor gospodăriilor menționate mai sus este teren agricol după consolidarea terenurilor. Comuna a efectuat un inventar, a desemnat proprietari, a finalizat planul de compensare și se așteaptă să finalizeze defrișarea terenurilor înainte de 20 octombrie a acestui an.”

În septembrie, liderii Comitetului Popular Provincial au organizat numeroase inspecții pentru a verifica progresul construcțiilor și curățarea șantierelor la o serie de proiecte cheie de trafic. În consecință, aceștia au solicitat comunelor și sectoarelor să se coordoneze urgent pentru a rezolva problemele legate de curățarea șantierelor, conform foii de parcurs. Comitetele Populare ale comunelor și sectoarelor acordă atenție dialogului, utilizează la maximum politicile de compensare și asigură armonia intereselor gospodăriilor.

În mod similar, comuna My Thai se concentrează pe propagandă, explicații și mobilizarea oamenilor pentru a accepta predarea șantierului în curând, fără a afecta progresul construcției proiectului. Se știe că până în acest moment, antreprenorul a săpat terasa, a umplut terenul și a nivelat piatră zdrobită pentru 5,2/5,68 km; a pavat beton asfaltic pentru 5/5,68 km, volumul total de lucrări al proiectului ajungând la aproape 75%.

Proiectul de construire a Podului Canalului de Aur și a drumurilor de acces care leagă provincia Bac Ninh de orașul Hai Phong, construit în comunele Gia Binh și Luong Tai, este un proiect important de trafic pentru promovarea comerțului. Podul și drumurile de acces au o lungime de 13,4 km, cu un cost total de peste 2,1 trilioane de VND. Se preconizează că proiectul va fi finalizat în 2027. Cu toate acestea, în timpul implementării, există încă probleme cu terenul din cele două comune, cu o suprafață de aproape 10 hectare. Identificând aceasta ca o sarcină cheie, Comitetul de Partid și autoritățile comunelor Gia Binh și Luong Tai au înființat un grup de lucru special pentru a se întâlni direct și a dialoga cu sute de gospodării. Până la sfârșitul lunii septembrie, peste 95% din suprafață fusese predată. Datorită acestui fapt, antreprenorul s-a concentrat pe utilaje și construcția piloților principali ai podului, străduindu-se să finalizeze întregul proiect până în 2026.

Potrivit reprezentantului Comitetului Popular al Comunei Gia Binh, inițial, multe gospodării erau încă îngrijorate de prețul compensatoriu pentru terenurile agricole. Comuna a înființat grupuri de lucru speciale pentru a explica în mod detaliat, deschis și transparent situația, creând un consens. Majoritatea oamenilor susțin și sunt dispuși să cedeze terenuri pentru proiect.

Nu numai cele două proiecte menționate mai sus, ci și multe proiecte cheie de trafic din provincie au fost și sunt în curs de desfășurare de către localități pentru a defrișa terenul, creând condiții pentru ca antreprenorii să construiască, cum ar fi: proiectul de investiții pentru construirea Șoselei de Centură 4 în Regiunea Capitalei Hanoi (secțiune prin provincia Bac Ninh) către sectoarele: comunele Thuan Thanh, Que Vo și Gia Binh; proiectul de investiții pentru drumurile provinciale 295C, 285B, 277B în sectorul Kinh Bac, comunele Tam Giang, Yen Phong, Yen Trung; ruta de legătură de la drumul provincial 292 prin Parcul Industrial An Ha, comuna Tien Luc, la Șoseaua de Centură de Nord-Est, sectorul Bac Giang...

Direcție puternică de la provincie la bază

În realitate, curățarea terenurilor rămâne cel mai mare „blocaj” în implementarea proiectelor de construcție a drumurilor. În multe localități, suprafața de teren agricol și rezidențial din sfera de aplicare a proiectului este destul de mare, direct legată de interesele a sute de gospodării.

Imediat după ce a obținut șantierul, antreprenorul a accelerat progresul construcției Șoselei de Centură 4 a Regiunii Capitalei.

Având în vedere acest lucru, de la începutul acestui an, Comitetul Popular Provincial a emis numeroase documente directive, solicitând comunelor, circumscripțiilor și agențiilor funcționale să se concentreze pe lucrările de curățare a terenurilor, considerând-o o sarcină politică cheie. În același timp, provincia felicită prompt colectivele și persoanele fizice care și-au îndeplinit cu succes sarcinile. Orice localitate care întârzie în achiziționarea terenurilor și în compensare va fi trasă la răspundere în fața Comitetului Popular Provincial. Comitetul Director Provincial pentru Curățarea Terenurilor inspectează, îndeamnă și rezolvă direct dificultățile la nivel local. În același timp, provincia acordă atenție și sprijinirii relocării și asigurării drepturilor oamenilor.

Urmând direcția provinciei, comunele au mobilizat întregul sistem politic pentru a participa, desemnând fiecare lider responsabil direct de sat și grupul rezidențial pentru a se întâlni cu gospodăriile, a promova și a explica politicile de compensare; concentrându-se pe un dialog direct eficient cu fiecare gospodărie. Punctul de vedere constant este publicitatea, transparența, asigurarea faptului că oamenii se bucură de beneficii conform reglementărilor. Politica este clară, oamenii sunt de acord, iar progresul curățării terenurilor a fost accelerat.

În special, Departamentul Agriculturii și Mediului și Filiala Centrului de Dezvoltare a Fondului Funciar din întreaga provincie s-au coordonat activ pentru a sprijini și îndruma comunele și sectoarele în verificarea originii terenurilor, înlăturarea obstacolelor legate de terenuri și asigurarea acurateței acestora, pentru a avea o bază pentru elaborarea planurilor de recuperare a terenurilor. De exemplu, la sfârșitul lunii septembrie, comuna Lang Giang a finalizat verificarea suprafeței de teren a locuitorilor din satul Hoanh Son, care aparține proiectului drumului de legătură de la Drumul Provincial 292 prin Parcul Industrial An Ha, comuna Tien Luc până la Șoseaua de Centură de Nord-Est (secția Bac Giang)... Astfel, se stabilește că suprafața căreia nu i s-a acordat o carte roșie este teren forestier, servind drept bază pentru elaborarea unui plan de compensare, evitând situația de defrișare „proastă” a terenurilor care cauzează întârzieri în progresul proiectului.

Se știe că recent, liderii Comitetului Popular Provincial au organizat numeroase inspecții ale progresului efectiv al construcției și curățării șantierului la o serie de lucrări cheie de trafic; au solicitat comunelor și sectoarelor prin care trec lucrările să se coordoneze urgent pentru a rezolva problemele de curățare a șantierului conform planului stabilit. Comitetele Populare ale comunelor și sectoarelor au intensificat dialogul, au utilizat la maximum politicile de compensare și au asigurat armonia intereselor gospodăriilor. Investitorii au solicitat antreprenorilor să mobilizeze un număr maxim de utilaje și resurse materiale și, simultan, să execute construcția pentru a compensa progresul pe întregul traseu, imediat după ce curățarea șantierului a fost disponibilă.

Sub îndrumarea atentă a Comitetului Popular Provincial, localitățile înlătură activ obstacolele, iar cu consensul cetățenilor, credem că proiectele cheie în domeniul traficului vor fi finalizate la timp, chiar mai devreme decât era prevăzut, contribuind la schimbarea aspectului infrastructurii și la extinderea spațiului de dezvoltare pentru provincie în perioada următoare.

Minh Linh

Sursă: https://baobacninhtv.vn/bac-ninh-dua-cong-trinh-giao-thong-trong-diem-can-dich-dung-han-postid427981.bbg