Avertisment privind șocul termic și sufocarea în mașini

Multe accidente grave s-au produs atunci când victimele au suferit insolație sau sufocare din cauza faptului că au fost uitate sau au adormit în mașini. Lecția este veche, dar copiii devin în continuare victime din cauza nepăsării și iresponsabilității adulților.

Deces cauzat de uitare și somn în mașină

Pe 29 mai, familia lui TGH (5 ani, grădinița Hong Nhung, provincia Thai Binh ) a descoperit că acesta fusese uitat în autobuzul școlar de dimineață până seară. Oamenii au ajutat la spargerea portierei mașinii pentru a-l duce pe H. la camera de gardă în stare critică, dar H. a murit în aceeași seară. Incidentul a avut loc într-un moment în care provincia Thai Binh se confrunta cu o căldură intensă, temperatura maximă exterioară atingând aproximativ 350°C.

Acum 4 ani, pe 6 august 2019, un băiat de 6 ani a fost uitat în autobuzul de la Școala Internațională Gateway ( Hanoi ) la ceremonia de deschidere. Șoferul și persoana responsabilă de autobuz nu au verificat încă o dată, așa că nu au știut că băiatul era încă în mașină și a murit înainte de a fi internat la spital... Pe 13 septembrie 2019, un băiat de 3 ani, care locuia în provincia Bac Ninh, a fost găsit uitat timp de 7 ore în autobuzul unei grădinițe private. Din fericire, autobuzul era parcat sub un copac cu geamul ușor deschis, băiatul a fost dus la camera de gardă și și-a revenit.

Apoi, pe 2 iunie 2023, un tată și cei trei copii ai săi care locuiau în Hai Phong au fost spitalizați în stare de insuficiență respiratorie, unul dintre aceștia decedând. Accidentul s-a produs când casa a fost întreruptă de curent, iar cei trei tați și copiii săi au urcat în mașină și au pornit aerul condiționat pentru a dormi, pentru a evita căldura. Mașina a pornit în garajul familiei. Ulterior, victimele au leșinat treptat și au intrat în comă din cauza sufocării.

Pe 30 mai, în cazul unui copil de vârstă preșcolară uitat într-un autobuz școlar de la Grădinița Hong Nhung 2 (comuna Phu Xuan, orașul Thai Binh, provincia Thai Binh), care a dus la deces, Departamentul de Investigații al Poliției din orașul Thai Binh a inițiat un caz de „omor din culpă” și, în același timp, a emis un mandat de arestare de urgență pe numele lui Phuong Quynh Anh, o învățătoare însărcinată cu preluarea și aducerea elevilor cu mașina la Grădinița Hong Nhung.

În aceeași zi, dl. Pham Van Nghiem, vicepreședintele Comitetului Popular al provinciei Thai Binh, împreună cu reprezentanți ai mai multor autorități locale, au vizitat și au încurajat familia lui TGH. Departamentul de Educație și Formare Profesională al provinciei Thai Binh a emis, de asemenea, o dispeceră oficială prin care a cerut rectificarea lucrărilor de siguranță școlară, inclusiv lucrările de preluare și debarcare a copiilor cu mașina în provincia Thai Binh; solicitând Grădiniței Hong Nhung 2 să facă o treabă bună în ceea ce privește stabilizarea psihologiei părinților și profesorilor, astfel încât școala să poată funcționa normal, fără a afecta ceilalți elevi.

NGUYEN QUOC

Pericol imprevizibil

Referitor la incidentul sfâșietor din Thai Binh, Dr. Pham Minh Huy, de la Departamentul de Resuscitare de Urgență al Spitalului Cho Ray, a declarat că este probabil ca micuțul de 5 ani să fi intrat în șoc termic. Deoarece mașina are un spațiu mare pentru copii, oxigenul poate fi suficient pentru un copil la început. Cu toate acestea, atunci când este închisă, pe vreme caldă înregistrată până la 350°C, mașina pare să aibă o stare asemănătoare „efectului de seră”, temperatura din interiorul mașinii fiind cu 10-200°C mai mare decât cea din exterior. Prin urmare, copilul poate intra rapid în șoc termic în decurs de 1-2 ore și poate leșina treptat.

Potrivit Dr. Dinh Tan Phuong, șeful Departamentului de Urgență al Spitalului de Copii 1 din orașul Ho Chi Minh, un copil lăsat în mașină este o situație extrem de periculoasă, în special pentru copiii sub 6 ani. Copiii pot muri din cauza lipsei de oxigen, sufocării și șocului termic. Dacă este salvat, copilul se confruntă cu riscul de leziuni cerebrale din cauza lipsei pe termen lung de oxigen.

În situația în care închiderea ușii, pornirea aparatului de aer condiționat și adormirea, adulții se confruntă și ei cu pericolul dacă motorul mașinii funcționează într-un mediu închis. „Dacă este forțat să se odihnească în mașină și dorește să pornească aparatul de aer condiționat, șoferul trebuie să deschidă geamul cu aproximativ 10 cm, să parcheze mașina într-un loc răcoros și să doarmă doar aproximativ 30 de minute”, a sfătuit Dr. Dinh Tan Phuong.

MSc. Hoang Tien Trong Nghia, șeful Departamentului de Neurologie al Spitalului Militar 175, recomandă părinților să mențină următoarele obiceiuri: Nu lăsați copiii sau animalele de companie nesupravegheate în mașină, indiferent de temperaturile exterioare ridicate sau scăzute; verificați întotdeauna bancheta din spate înainte de a încuia mașina, creați-vă obiceiul de a vă uita înapoi de două ori; Încuiați ușile mașinii atunci când nu o folosiți pentru a preveni urcarea accidentală a copiilor în ea; Setați notificări pe telefon pentru a vă reaminti să verificați mai întâi bancheta din spate.

În plus, părinții și școlile trebuie să fie extrem de atenți atunci când își duc copiii la școală sau în excursii. Este necesar să se asigure prezența deplină a copiilor la urcarea și coborârea acestora și să se verifice cu atenție autobuzul după oprire. Șoferii trebuie să deschidă geamul și să parcheze mașina într-un loc răcoros pentru a preveni apariția unor situații neplăcute. Pentru copiii cu vârsta peste 6 ani, părinții și profesorii trebuie să îi îndrume cu privire la modul de gestionare a situațiilor în care, din păcate, sunt lăsați în urmă.

Supravegherea procesului de preluare și debarcare a elevilor cu autobuzul

În cazul unui copil de 5 ani care a murit după ce a fost uitat într-un autobuz școlar (Thai Binh), pe 30 mai, pe holul Adunării Naționale, un reporter de la ziarul SGGP a consemnat opiniile mai multor deputați ai Adunării Naționale (deputați NA) pe această temă.

Deputatul Pham Van Hoa, membru al Comisiei de Legi a Adunării Naționale: Cred că este necesar să se abordeze serios situația pentru a avertiza și descuraja. În prezent, există încă multe vehicule care sunt contracte între părinți și șoferi, în care doar șoferul duce elevii la școală, ceea ce reprezintă un pericol potențial, nu doar pentru că uită copiii în vehicul, ci și pentru că are o siguranță rutieră precară.

Sunt de acord că ar trebui să existe un design separat pentru autobuzele școlare. Pe lângă șofer, ar trebui să existe un șofer asistent și personal responsabil cu preluarea și aducerea elevilor; ar putea exista camere video, sirene...

Delegatul Ta Van Ha, vicepreședintele Comisiei pentru Cultură și Educație a Adunării Naționale : Când are loc un incident, cred că nu este doar responsabilitatea celor direct implicați, ci și responsabilitatea directorului instituției de învățământ respective.

În același timp, completarea reglementărilor relevante privind standardele pentru personalul de transport desemnat și profesorii preșcolari în legătură cu transportul elevilor.

Deputatul Le Thanh Van, membru permanent al Comisiei de finanțe și buget a Adunării Naționale: Salut inițierea imediată a cazului de către autorități. În ceea ce privește necesitatea reglementării standardelor pentru autobuzele școlare în lege, consider că aceasta este o problemă practică și va fi codificată în proiectul de lege privind ordinea și siguranța traficului rutier.

CIVILIZAȚIE - Înregistrată de PHAN THAO

GIAO SPIRIT

Sursă: https://www.sggp.org.vn/bao-dong-tinh-trang-soc-nhiet-ngat-khi-tren-o-to-post742330.html