Prim -ministrul a subliniat că, pe lângă realizări, există încă 6 dificultăți și probleme majore pe care ministerele, ramurile și localitățile trebuie să se concentreze asupra rezolvării lor în perioada următoare:
1. Curățarea terenurilor (GPMB) din zona rămasă a unor proiecte este încă lentă, în special în următoarele localități: Dong Nai, Khanh Hoa, Dak Lak, Tuyen Quang, Quang Binh , Quang Tri, Da Nang, Hung Yen, Kien Giang. Se solicită secretarilor și președinților să mobilizeze forțele combinate ale întregului sistem politic, organizații și sindicate precum Frontul Patriei, Comitetul de Mobilizare în Masă, Uniunea Tineretului Comunist Ho Și Minh etc. pentru a participa la lucrările de curățare a terenurilor, așa cum se prevede în Deplasarea Oficială nr. 54/CD-TTg din 28 mai 2024 a Primului Ministru, să consolideze dialogul direct cu oamenii, să desfășoare activități de mobilizare în masă pentru a înțelege gândurile și aspirațiile acestora, să aplice în mod flexibil și eficient prevederile legale pentru a soluționa reclamațiile și petițiile legitime și legale ale oamenilor etc.
2. Relocarea infrastructurii tehnice a unor proiecte este încă în întârziere și nu îndeplinește cerințele. Ministerul Industriei și Comerțului și Grupul de Electricitate din Vietnam continuă să îndrume și să sprijine localitățile în implementarea progreselor.
3. Despre materialele de construcție
Localitățile cu mine trebuie să cerceteze și să revizuiască în mod proactiv procedurile legale relevante (autorizarea minelor comerciale, înregistrarea și adăugarea minelor pentru exploatare în baza unor mecanisme speciale) pentru a accelera procedurile miniere și a ține cont de progresul construcției. Localitățile desemnate ca agenții de management al proiectului ar trebui să caute și să identifice în mod proactiv sursele de materiale pentru proiecte, să se coordoneze cu agențiile și departamentele locale cu mine de materiale pentru a finaliza procedurile de autorizare a minei, pentru a asigura sursa materialelor de umplutură și a ține cont de progresul proiectului.
Pentru regiunea Deltei Mekong și zona orașului Ho Chi Minh, viceprim-ministrul Tran Hong Ha, ministrul Transporturilor (MOT) și ministrul Resurselor Naturale și Mediului (MONRE) au fost însărcinați cu organizarea unei conferințe în provincia Ben Tre pentru a rezolva problema sursei de materiale pentru proiecte înainte de 25 iunie 2024 și să îndrume ministerele, agențiile și localitățile să organizeze inspecții, evaluări amănunțite și să determine cauza mortalității orezului în zona de construcție a autostrăzii expres Can Tho - Ca Mau.
4. Organizarea construcției în 3 ture: Localitățile ar trebui să mobilizeze oamenii, investitorii și contractorii pentru a negocia și discuta cu oamenii pentru a organiza un timp de construcție rezonabil, reducând la minimum impactul asupra vieții oamenilor.
5. Procedurile de investiții pentru proiectele din cadrul metodei PPP, provinciile desemnate ca autorități competente se coordonează proactiv, activ și creativ cu Ministerul Planificării și Investițiilor (MPI) pentru a organiza implementarea proiectelor Gia Nghia - Chon Thanh, Ninh Binh - Hai Phong, Ho Chi Minh City - Moc Bai, Ministerul Planificării și Investițiilor îndrumă urgent localitățile, accelerând progresul procedurilor de implementare.
6. Președinții Comitetelor Populare din provincii și orașe ar trebui să promoveze spiritul de responsabilitate, să fie mai proactivi și creativi în rezolvarea dificultăților și problemelor legate de curățarea șantierelor și materialele de construcție și să sprijine investitorii și antreprenorii în implementarea proiectelor. Ministerele și filialele ar trebui să gestioneze proactiv situația în conformitate cu autoritatea, funcțiile și sarcinile care le sunt atribuite. Să raporteze Prim-ministrului doar atunci când își depășesc atribuțiile, evitând eschivarea și frauda.
Anunțul a precizat clar că, pentru a finaliza proiecte naționale importante, proiecte cheie ale sectorului transporturilor pentru a asigura calitatea și progresul, Prim-ministrul Pham Minh Chinh - șeful Comitetului Director de Stat pentru proiecte naționale importante, proiecte cheie ale sectorului transporturilor, a solicitat ca, în perioada următoare, agențiile și unitățile să continue să promoveze realizările obținute, să accelereze implementarea sarcinilor cu spirit de gândire clară, determinare ridicată, eforturi mari, acțiuni drastice, să se concentreze asupra punctelor cheie și să finalizeze fiecare sarcină; în toate cazurile de dificultăți, obstacole și obstacole, investitorii, contractorii și forțele care participă la proiect trebuie să colaboreze pentru a „discuta doar despre a face, nu despre a reveni”, „nu se spune nu, nu se spune dificil, nu se spune dificil, dar nu se face”; este necesar să se promoveze experiențe valoroase în mobilizarea resurselor, în organizarea construcției a peste 1.000 km în perioada anterioară pentru a organiza construcția în vederea finalizării proiectelor; Accelerarea progresului implementării, în special pe secțiunile Can Tho - Hau Giang, Hau Giang - Ca Mau, Hoa Lien - Tuy Loan, Bien Hoa - Vung Tau, Ben Luc - Long Thanh, Tuyen Quang - Ha Giang, pentru a asigura finalizarea obiectivului de 3.000 km de autostradă până în 2025.
Consiliile de Management al Proiectului și antreprenorii mențin spiritul responsabilității, lucrează în „3 ture”, asigură calitatea, standardele tehnice și estetice, salubritatea mediului, siguranța muncii, creează spațiu peisagistic și de dezvoltare pentru proiect după finalizare; se coordonează cu localitățile pentru a înlătura dificultățile și obstacolele legate de materialele de construcție și curățarea șantierului. Agențiile și unitățile consolidează inspecția, previn corupția, negativismul, risipa, previn coluziunea, tranzacționarea prin contracte etc.
Construiți un program de emulare de 500 de zile pentru a vă strădui să finalizați proiectele de autostrăzi
Pentru proiectele care sunt în curs de pregătire pentru investiții și implementare, Prim-ministrul a solicitat Ministerului Transporturilor să se coordoneze cu Ministerul Afacerilor Interne pentru a dezvolta un program de emulare de 500 de zile, în vederea finalizării proiectelor de autostrăzi pentru a găzdui cel de-al 14-lea Congres Național al Partidului;
În același timp, va colabora îndeaproape cu Ministerul Planificării și Investițiilor pentru a evalua raportul studiului de fezabilitate al proiectului Dau Giay - Tan Phu și a-l aproba în iunie 2024; va prelua inițiativa în coordonarea cu ministerele și agențiile pentru a îndruma, a lucra, a monitoriza și a îndemna provinciile și orașele: Hanoi, Son La, Thai Binh, Ninh Binh, Lam Dong, Binh Duong, Hoa Binh, Ninh Binh, Tien Giang să implementeze urgent procedurile conform reglementărilor pentru a asigura demararea proiectelor conform calendarului stabilit.
Ministerul Planificării și Investițiilor se concentrează pe îndrumarea și promovarea evaluării proiectelor de investiții prin metoda PPP; desfășurarea consultării conform regulamentului de lucru al Guvernului, fără așteptări prelungite, unitățile care nu au comentarii restante sunt considerate a fi de acord și trebuie să fie responsabile pentru conținutul aprobat; Organizarea urgentă a evaluării Raportului Studiului de Fezabilitate al proiectului Ninh Binh - Hai Phong, secțiunea prin provinciile Nam Dinh și Thai Binh prin metoda PPP; proiectele de autostrăzi expres Dong Dang - Tra Linh și Hoa Lac - Hoa Binh; formularea de comentarii conform indicațiilor viceprim-ministrului Tran Hong Ha cu privire la Raportul Studiului de Prefezabilitate al proiectului Ho Chi Minh City - Moc Bai în iunie 2024;
Provinciile Son La, Thai Binh, Ninh Binh, Lam Dong și Binh Duong accelerează progresul în pregătirea și aprobarea rapoartelor studiilor de fezabilitate pentru proiectele Hoa Binh - Moc Chau, Ninh Binh - Hai Phong (secțiunea de investiții publice prin Ninh Binh și Nam Dinh - secțiunea Thai Binh prin metoda PPP), Tan Phu - Bao Loc, Bao Loc - Lien Khuong, Ho Chi Minh City - Thu Dau Mot - Chon Thanh; depun eforturi pentru a începe construcția în 2024 (în special, secțiunea proiectului Cao Lanh - An Huu prin provincia Tien Giang va începe construcția în iulie 2024); transmit planuri detaliate de implementare Ministerului Transporturilor pentru sinteză, monitorizare și încurajare;
Orașul Hanoi și provincia Hoa Binh accelerează procedurile de investiții pentru a începe în curând construcția proiectelor Hoa Binh - Moc Chau și a Proiectului Component 3 al Șoselei de Centură Hanoi 4;
Orașul Ho Și Min și Hanoi, pe baza rezultatelor colaborării cu Ministerul Finanțelor, vor desfășura în mod proactiv eforturi pentru a finaliza în curând procedurile de distribuire a capitalului AOD pentru proiecte feroviare urbane.
Comitetul de Management al Capitalului de Stat din cadrul Întreprinderilor a dispus VEC să accelereze finalizarea raportului studiului de prefezabilitate privind proiectul de extindere a secțiunii Ho Chi Minh City - Long Thanh, conform directivelor date de viceprim-ministrul Tran Hong Ha prin Notificarea nr. 200/TB-VPCP din 5 mai 2024, și să îl supună aprobării politicii de investiții în noiembrie 2024.
În curând se vor finaliza procedurile pentru exploatarea minelor de materiale de construcții
Pentru proiectele în construcție și conținutul aferent, Prim-ministrul a însărcinat Ministerul Transporturilor să continue să îndrume investitorii și antreprenorii să se coordoneze cu localitățile pentru a finaliza prompt procedurile de exploatare a minelor de materiale de construcții, asigurând rezerve și capacitate suficiente pentru exploatarea minelor în cadrul proiectului Autostrăzii Express Nord-Sud-Est în perioada 2021-2025 pentru a realiza progresul necesar; să profite de condițiile meteorologice favorabile pentru a accelera construcția proiectului Autostrăzii Express Nord-Sud în perioada 2021-2025, Khanh Hoa - Buon Ma Thuot, Bien Hoa - Vung Tau, Șoseaua Ho Chi Minh; să îndrume Consiliul de Management al Proiectului și antreprenorii să revizuiască sursa de aprovizionare cu piatră pentru proiectul Hoai Nhon - Quy Nhon pentru a asigura condițiile economice și tehnice;
Ministerul Resurselor Naturale și Mediului prezidează și coordonează activitatea cu Ministerul Transporturilor pentru a consilia Prim-ministrul în vederea îndrumării localităților din regiunea Deltei Mekong în alocarea și coordonarea surselor de nisip pentru proiectele din regiune, pentru a îndeplini progresul construcțiilor și a finaliza proiectele; studiază și îndrumă autoritățile competente și localitățile cu surse de materiale pentru a reglementa în mod flexibil volumul și capacitatea minelor acordate contractorilor, conform mecanismului specific propus de Ministerul Transporturilor;
Ministerul Finanțelor continuă să coordoneze și să sprijine autoritățile competente și investitorii în finalizarea procedurilor legate de împrumuturile AOD pentru proiecte feroviare urbane, autostrada expresă Ben Luc - Long Thanh, My An - Cao Lanh; se ia în considerare modificarea decretelor pentru a elimina obstacolele și a accelera implementarea procedurilor legate de împrumuturile AOD, asigurând exhaustivitatea.
Ministerul Industriei și Comerțului și EVN sunt responsabile de îndrumarea provinciei Khanh Hoa în rezolvarea problemelor legate de eliberarea terenurilor pentru centralele solare.
Eliberarea completă a șantierului pentru proiecte cheie
Prim-ministrul a solicitat localităților să continue să implementeze cu seriozitate instrucțiunile Prim-ministrului din Dispeceratul Oficial nr. 54/CD-TTg din 28 mai 2024, mobilizând întregul sistem politic pentru a accelera progresul și a finaliza curățarea amplasamentelor pentru proiecte naționale cheie și importante, în special localitățile: Dong Nai, Khanh Hoa, Dak Lak, Tuyen Quang, Quang Binh, Quang Tri, Da Nang, Hung Yen, Kien Giang; provinciile Ha Tinh, Quang Binh, Binh Dinh, Khanh Hoa să finalizeze urgent predarea întregii zone rămase din cadrul proiectului Autostrăzii Express Nord-Sud în faza de est 2021-2025, înainte de 30 iunie 2024.
În ceea ce privește materialele de construcții: provincia Vinh Long, împreună cu investitorii și antreprenorii, continuă să mobilizeze oamenii și să ia măsuri drastice pentru a rezolva complet situația de obstrucționare a exploatării a 02 mine de nisip din provincie înainte de 26 iunie 2024;
Provincia Soc Trang finalizează urgent procedurile de eliberare a Certificatelor de exploatare a nisipului și a nisipului de râu, astfel încât antreprenorii să poată exploata în iunie 2024;
Provinciile Dong Thap și An Giang aprobă de urgență creșterea capacității miniere pentru cazurile care îndeplinesc condițiile și procedurile;
În ceea ce privește implementarea construcțiilor: Localitățile îndrumă și îndeamnă investitorii, consiliile de management de proiect și antreprenorii să mobilizeze suficiente resurse umane și materiale pentru construcție, controlând îndeaproape calitatea și progresul; să înlăture prompt dificultățile și obstacolele pentru a îndeplini planul stabilit; pentru proiectele întârziate, este necesar să se îndrume antreprenorii să suplimenteze resursele umane și materiale pentru implementarea construcției, pentru a compensa progresul, în special în provinciile Dong Nai, Bac Ninh, Can Tho, Hau Giang, Soc Trang și Dak Lak;
Hanoi și orașul Ho Și Min se angajează proactiv, hotărât și activ pentru a pune în funcțiune proiectele feroviare urbane Nhon - Hanoi și Ben Thanh - Suoi Tien, conform termenelor stabilite de viceprim-ministrul Tran Hong Ha prin Notificarea nr. 239/TB-VPCP din 23 mai 2024 a Oficiului Guvernului.
Sursă: https://kinhtedothi.vn/thu-tuong-bi-thu-chu-tich-phai-vao-cuoc-giai-phong-mat-bang.html
Comentariu (0)