Secretarul de partid provincial Nghe An dă îndrumări „fierbinți” unui proiect de 1.300 de miliarde VND pentru modernizarea Autostrăzii Naționale 7

Curățare lentă a șantierului, congestie frecventă a traficului

Proiectul de renovare și modernizare a Autostrăzii Naționale 7, secțiunea Km0 - Km36, și de gestionare a alunecărilor de teren cauzate de furtuni și inundații în secțiunea Khe Thoi - Nam Can, provincia Nghe An , a început în octombrie 2022. Conform planului, proiectul este programat să fie finalizat în 2024, urmând ca secțiunea de la Km0 - Km5 (intersecția Dien Chau până la nodul de autostradă) să fie finalizată în 2023.

Cu toate acestea, conform raportului Consiliului de Management al Proiectului 4, Administrația Drumurilor din Vietnam, în calitate de investitor, până în prezent, localitățile din provincia Nghe An au predat doar amplasamentul de aproximativ 48.253/55.212 km (87,46%), incluzând atât rutele stânga, cât și cele drepte. Prin urmare, valoarea totală a producției de construcții până în prezent este estimată la 498/712 miliarde VND, echivalentul a 69,96% din valoarea construcției întregului proiect.

Secțiunea de la Km 0 - Km 5 (intersecția Dien Chau până la nodul autostrăzii Nord - Sud) încă nu poate fi defrișată.

Dintre care, din cauza problemelor legate de curățarea șantierului, la pasajul feroviar s-a finalizat doar construcția culeelor ​​A0 până la P4 și s-au instalat 35 de grinzi, s-au finalizat 7 tabliere de pod de la P1 la P4; s-a finalizat construcția piloților forați ai unității individuale P7, A8 și P5 în dreapta liniei (corpul de bază, pilonul și grinzile rezidențiale nu au fost încă construite deoarece șantierul nu a fost încă curățat); s-a finalizat construcția corpului de pilon P6 în dreapta liniei (grinzile rezidențiale nu au fost încă construite deoarece șantierul nu a fost încă curățat).

Dl. Hoang Van Chau, Director Executiv al Proiectului în cadrul Consiliului de Management al Proiectului 4, a declarat că, conform calendarului inițial, proiectul de renovare și modernizare a Autostrăzii Naționale 7 trebuie finalizat până la 31 decembrie 2023. Cu toate acestea, din cauza curățeniei nesatisfăcătoare a amplasamentului, Ministerul Transporturilor a prelungit termenul limită până în decembrie 2024.

„Problema terenurilor este în continuare cel mai mare obstacol în calea proiectului. Comitetul Popular Provincial a dat în repetate rânduri instrucțiuni și a stabilit un termen pentru predarea terenului, dar localitățile încă nu pot implementa planul conform planului. În prezent, unele districte precum Do Luong și Yen Thanh au fost nevoite să ia în considerare organizarea protecției construcțiilor”, a informat dl. Chau.

Pasajul feroviar nu poate fi construit încă, ceea ce duce la ambuteiaje frecvente în orele de vârf.

Conform înregistrărilor, din cauza curățării șantierului și a problemelor de predare, există încă multe secțiuni pe care antreprenorul nu a reușit să le construiască. În special, secțiunea de la Km 0 - Km 5 (intersecția Dien Chau până la nodul autostrăzii Nord-Sud) este încă aglomerată, ceea ce duce la congestionarea traficului.

Chiar la începutul proiectului, unul dintre elementele importante ale acestuia este pasajul feroviar care trece prin comuna Dien Phuc. Conform proiectului, acest pasaj are 2 benzi și 8 deschideri, însă, până în prezent, din cauza problemelor legate de curățarea șantierului, unitatea de construcții a reușit să instaleze doar niște grinzi pe culeea estică, în timp ce culeea vestică a căii ferate nu a fost încă finalizată.

Calitatea vechiului strat de drum s-a deteriorat de-a lungul anilor de exploatare, iar acum este sub presiunea numărului de vehicule care se deplasează pe autostrada Nghi Son - Dien Chau, ceea ce a cauzat deteriorarea mai gravă a suprafeței drumului. Pe multe secțiuni, investitorul și antreprenorul au fost nevoiți să astupe gropile cu piatră zdrobită, dar vehiculele au întâmpinat în continuare numeroase dificultăți.

Prin urmare, reprezentantul investitorului a recomandat ca provincia Nghe An să accelereze lucrările de curățare a amplasamentului, predând proiectul cel târziu până în mai 2024, pentru a respecta calendarul prelungit.

Nepredarea intenționată a șantierului va întocmi un plan de protejare a construcției

Recent, secretarul partidului provincial Nghe An, Thai Thanh Quy, împreună cu liderii Comitetului Popular Provincial și ai departamentelor locale, au inspectat direct progresul construcției Proiectului de renovare și modernizare a Autostrăzii Naționale 7.

După ce a ascultat opiniile investitorilor, contractorilor și autorităților din districtele Dien Chau, Yen Thanh și Do Luong, secretarul Comitetului de Partid Provincial Nghe An a solicitat ca localitățile să ia măsuri mai drastice pentru curățarea amplasamentelor.

Grupul de 9 gospodării și o benzinărie din cătunul Luu Dien, comuna Luu Son, districtul Do Luong încă nu s-au mutat.

În ceea ce privește progresul, secretarul Comitetului Provincial al Partidului Nghe An a solicitat ca până la 30 aprilie districtul Yen Thanh să predea o parte din terenul pentru proiect, restul trebuind predată înainte de 15 mai; districtul Do Luong trebuie să finalizeze înainte de 15 mai; pentru districtul Dien Chau, terenul trebuie predat cel târziu la 30 mai.

Pentru cazurile de nelivrare intenționată a lucrărilor, în ciuda mobilizării și sprijinului local prin mecanisme și politici, după termenele menționate mai sus, se va stabili un plan de protecție a construcțiilor.

Secretarul provincial al partidului, Nghe An, a solicitat localităților să își concentreze forțele pentru a efectua curățarea amplasamentelor. Foto: Nghe An.

Secretarul provinciei Nghe An a solicitat, de asemenea, Consiliului de Management al Proiectului 4 și contractorilor să colaboreze cu guvernul. Deoarece în prezent există probleme care necesită eforturi comune ale tuturor părților pentru a fi rezolvate treptat. Există, de asemenea, lucruri care trebuie făcute cu flexibilitate și nu se poate aștepta pur și simplu mecanisme și politici suplimentare.

Proiectul de renovare și modernizare a Autostrăzii Naționale 7, secțiunea Km0 - Km36, și de gestionare a alunecărilor de teren cauzate de furtuni și inundații în secțiunea Khe Thoi - Nam Can, provincia Nghe An, are o lungime de 27,5 km, traversând 3 districte: Dien Chau, Yen Thanh și Do Luong, provincia Nghe An. Proiectul este finanțat de Consiliul de Management al Proiectului 4, Administrația Drumurilor din Vietnam , cu o investiție totală de 1.300 miliarde VND.

Sursă: https://www.nguoiduatin.vn/bi-thu-tinh-nghe-an-chi-dao-nong-du-an-1-300-ty-nang-cap-quoc-lo-7-a657806.html