Sfârșitul producției BMW Z4, împreună cu fratele său Toyota GR Supra, în prima jumătate a anului 2026, lasă un gol semnificativ în portofoliul de produse al mărcii bavareze. Plecarea roadsterului emblematic ridică mari întrebări despre viitorul mașinilor sport BMW, iar răspunsul ar putea fi într-o direcție complet nouă: un model pur electric construit pe platforma avansată Neue Klasse.
Platforma Neue Klasse: Cheia mașinilor sport electrice
BMW a investit 18 miliarde de dolari în programul său de vehicule electrice de generație următoare, având în centrul său platforma Neue Klasse. Nu este vorba doar de un șasiu, ci de o filozofie de dezvoltare cuprinzătoare care permite partajarea la scară largă a componentelor și tehnologiei. Când a fost întrebat dacă platforma ar putea susține o mașină sport, Joachim Post, membru al Consiliului de Administrație al BMW AG, a spus simplu: „Este posibil”.
Filosofia dezvoltării modulare permite BMW să utilizeze aceleași componente de bază, cum ar fi unitățile de control electronic și celulele de baterie, într-o gamă largă de modele, de la SUV-uri precum iX3 până la un potențial roadster. „Toate sunt la fel, doar că într-un ambalaj diferit”, spune Post. Această strategie reduce semnificativ costurile de dezvoltare și producție, transformând o mașină sport de serie redusă într-un proiect viabil din punct de vedere financiar.
Proiecte neterminate și lecții din trecut
Ambițiile pentru un supercar electric nu sunt o noutate la BMW. La sfârșitul anului 2024, s-a dezvăluit că un proiect de supercar electric a fost „aproape aprobat”, dar a fost în cele din urmă abandonat din cauza preocupărilor legate de profitabilitate. Înainte de aceasta, proiectul BMW i16, o mașină sport hibridă bazată pe platforma ultraușoară BMW i8, a fost, de asemenea, abandonat în 2020.
Potrivit istoricului BMW, Steve Saxty, i16 este finalizat în proporție de 95% și gata de producție, cu un sistem de propulsie hibrid cu 4 cilindri care produce peste 610 cai putere. Mașina se bazează pe impresionantul concept BMW Vision M Next, care a debutat în 2019. Cu toate acestea, pandemia de Covid-19 și condițiile de piață în schimbare au obligat BMW să își renunțe la proiectele de înaltă performanță pentru a se concentra pe segmentele sale principale.
Semne ale unor prototipuri misterioase
În ciuda faptului că proiectele majore au fost puse în așteptare, BMW pare să exploreze în liniște ideea unei mașini sport compacte. În iulie 2024, paparazzi au observat un prototip coupe cu două uși, care purta limbajul de design Neue Klasse, camuflat precum celelalte vehicule de test ale companiei. Cu toate acestea, mașina a „dispărut” apoi în mod misterios, iar BMW a păstrat complet tăcerea în legătură cu proiectul, stârnind multe speculații în comunitate.
Modelând viitorul moștenirii Z4
Cu platforma Neue Klasse, BMW are un instrument puternic pentru a redefini viitorul. Capacitatea de a partaja flexibil componente între modele, de la SUV-uri la sedanuri și mașini sport, deschide oportunitatea de a crea un succesor pentru Z4 fără a fi nevoie de cooperare externă, asigurând în același timp eficiența economică .
Deși nu a fost făcut niciun anunț oficial, declarațiile conducerii și o strategie flexibilă a platformei sugerează că revenirea BMW pe segmentul mașinilor sport este foarte probabilă. Un roadster pur electric „Made by BMW”, care moștenește spiritul modelului Z4, s-ar putea să nu fie o perspectivă improbabilă.
Sursă: https://baonghean.vn/bmw-z4-thuan-dien-tuong-lai-xe-the-thao-tren-nen-tang-neue-klasse-10308165.html
![[Foto] Deschiderea solemnă a primului Congres al Partidului de Guvernare](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/13/1760337945186_ndo_br_img-0787-jpg.webp)
Comentariu (0)