Pe 15 noiembrie, viceprim-ministrul permanent Nguyen Hoa Binh a semnat Decizia nr. 1389 a prim-ministrului privind adăugarea a 800 de miliarde VND din rezerva bugetului central în 2024 la Ministerul Transporturilor pentru implementarea proiectului de investiții pentru construirea noului pod Phong Chau pe Autostrada Națională 32C, în provincia Phu Tho.
Podul Phong Chau (provincia Phu Tho ) s-a prăbușit pe 9 septembrie. (Foto: Giao thong Newspaper)
Viceprim -ministrul permanent a solicitat ca, pe baza nivelului de capital alocat, Ministrul Transporturilor să dispună de capital suplimentar din rezerva bugetului central pe 2024 pentru proiect, asigurând respectarea prevederilor Legii bugetului de stat și a prevederilor legale relevante.
În același timp, ministrul Transporturilor a dispus ca agențiile și unitățile relevante să finalizeze urgent procedurile de investiții și să aloce planuri de investiții în conformitate cu reglementările.
Ministrul Transporturilor este, de asemenea, responsabil pentru îndrumarea agențiilor și unităților relevante în vederea utilizării eficiente a fondurilor de rezervă alocate, cu asigurarea calității în scopurile corecte și pentru utilizatorii potriviți; pentru implementarea proiectelor în conformitate cu reglementările legale; și pentru prevenirea pierderilor, risipei, corupției și negativității.
Viceprim-ministrul permanent a instruit ministrul transporturilor să dirijeze, să inspecteze și să încurajeze accelerarea progresului implementării, asigurându-se că proiectul trebuie finalizat până cel târziu la 31 decembrie 2025; și să își asume responsabilitatea în calitate de șef pentru rezultatele plăților de capital și progresul proiectului.
Ministrul Transporturilor este pe deplin responsabil față de Guvern, Prim-ministru și agențiile relevante pentru conținutul, datele rapoartelor și propunerilor, asigurând implementarea corespunzătoare a prevederilor legii privind bugetul de stat, investițiile publice și a prevederilor legale relevante.
Viceprim-ministrul permanent a desemnat Ministerul Planificării și Investițiilor și Ministerul Finanțelor sarcina de a monitoriza și îndruma Ministerul Transporturilor în organizarea implementării și debursării capitalului suplimentar.
În cazul detectării alocării și utilizării necorespunzătoare pentru subiectele corecte sau a implementării neconforme cu prevederile legale, se va raporta Prim-ministrului pentru a recupera fondurile către bugetul central și a revizui responsabilitățile conducătorilor, organizațiilor și persoanelor implicate.
Termenul de implementare și de plată a capitalului de rezervă al bugetului central pe anul 2024 va fi suplimentat cel târziu la 31 decembrie 2025, în conformitate cu reglementările legale; în cazul neutilizării integrale a acestuia, capitalul de rezervă rămas din bugetul central pe anul 2024 va fi anulat.
Conform unui raport din provincia Phu Tho, șantierul noului pod Phong Chau este așteptat să fie la vechiul pod Phong Chau (km18+300 de pe Autostrada Națională 32C).
Conform proiectului, lungimea totală a traseului este de aproximativ 1.000 m (podul are o lungime de aproximativ 393 m, drumurile de acces și de legătură au o lungime de aproximativ 600 m); lățimea totală a podului este de 21,5 m, inclusiv 4 benzi pentru vehicule motorizate, 2 benzi pentru vehicule fără motor, o bandă mediană, o bandă de siguranță și o balustradă a podului.
Drumurile de acces și de legătură sunt modernizate și extinse la standardul drumurilor de câmpie de gradul III (viteză de proiectare 80 km/h).
Investiția totală este estimată la aproximativ 865 de miliarde de VND.
Sursă: https://vtcnews.vn/bo-sung-800-ty-dong-xay-cau-phong-chau-moi-ar907680.html






Comentariu (0)