Ministerul Construcțiilor a propus ca prim-ministrul să-l însărcineze pe Dong Nai cu pregătirea documentelor pentru ajustarea proiectului și să nu investească în zona de relocare Binh Son.

(DN) - În raportul nr. 5849/BXD-KTQLXD (datat 26 iunie 2025) transmis prim-ministrului Pham Minh Chinh și viceprim-ministrului Tran Hong Ha, Ministerul Construcțiilor a propus ca prim-ministrul să desemneze Comitetul Popular al provinciei Dong Nai cu pregătirea documentelor și efectuarea procedurilor pentru prezentarea ajustărilor la Proiectul de Achiziție de Terenuri, Compensare, Sprijin și Relocare al Aeroportului Internațional Long Thanh pentru a gestiona zona de teren din subdiviziunea III, Zona de Relocare Binh Son.

În prezent, gospodăriile din zona proiectului Aeroportului Long Thanh și 2 rute de trafic de legătură au fost relocate în zona de relocare Loc An - Binh Son. Fotografie oferită de

Dong Nai explică 4 conținuturi conexe

În raport, Ministerul Construcțiilor a precizat că, la solicitarea Ministerului Construcțiilor, la 22 iunie, Comitetul Popular al provinciei Dong Nai a emis un document care explică 4 aspecte legate de gestionarea terenurilor din subdiviziunea III, Zona de Relocare Binh Son.

Mai exact, în ceea ce privește obiectivul utilizării zonelor de relocare pentru dezvoltarea socio-economică, conform planificării locale, Comitetul Popular al provinciei Dong Nai a declarat că, după aprobarea predării terenului către administrația locală de către autoritățile competente, provincia Dong Nai va direcționa agențiile specializate să efectueze proceduri pentru exploatarea terenului sub formă de licitație sau licitație pentru a selecta investitori în vederea implementării unor proiecte urbane inteligente și urbane verzi, care să se conecteze sincron cu situația de dezvoltare a zonei și a Aeroportului Long Thanh.

În același timp, veniturile din licitația de terenuri creează, de asemenea, venituri pentru bugetul provincial, reinvestindu-se în proiecte cheie din provincie, cum ar fi Șoseaua de Centură 4 - Ho Chi Minh City și rutele care fac legătura cu Aeroportul Long Thanh, inclusiv rutele provinciale 769, 773, 770, 769E...

În ceea ce privește conținutul mecanismului, compensarea, sprijinul și politicile de relocare implementate pentru gospodăriile afectate, Comitetul Popular Provincial a declarat că, pentru gospodăriile afectate de Proiectul Aeroportului Long Thanh, se așteaptă ca acestea să fie relocate în Zona de Relocare Binh Son și și-au exprimat dorința de a fi relocate în Zona de Relocare Loc An - Binh Son. Până în prezent, lucrările de aranjare a relocării au fost finalizate.

În ceea ce privește suprafața de teren a subdiviziunii III, Zona de Relocare Binh Son, conform raportului Departamentului pentru Agricultură și Mediu, Consiliul Provincial de Management al Proiectelor de Investiții în Construcții, suprafața de teren planificată pentru subdiviziunea III este de peste 81 de hectare. Dintre acestea, aproape 79 de hectare sunt terenuri cultivate cu cauciuc, arendate de Corporația de Cauciuc Dong Nai pentru cultivarea acestuia, iar peste 3 hectare sunt gestionate de locuitori. În prezent, doar suprafața de teren cultivat cu cauciuc a fost recuperată, cu o valoare compensatorie de 46 de miliarde de VND. Suprafața de teren a gospodăriilor nu a fost recuperată și compensată, astfel încât mecanismul de compensare, sprijin și relocare, precum și politicile pentru gospodăriile afectate nu au fost implementate.

În ceea ce privește planul și metoda de utilizare a bugetului provincial pentru rambursarea bugetului central, Comitetul Popular Provincial a declarat că capitalul bugetar central alocat pentru compensații și curățarea terenurilor în subdiviziunea III este de 46 de miliarde VND. După revizuirea capitalului bugetar provincial până la 19 iunie 2025, sursa de rambursare a bugetului central este practic garantată.

În ceea ce privește veniturile din licitarea drepturilor de utilizare a terenurilor, alocarea terenurilor pentru relocare și închirierea terenurilor în cadrul proiectului, potrivit Comitetului Popular Provincial, în prezent, toate veniturile din licitarea drepturilor de utilizare a terenurilor, alocarea terenurilor pentru relocare și închirierea terenurilor în cadrul Proiectului de Recuperare, Compensare, Sprijin și Relocare a Terenurilor de la Aeroportul Long Thanh sunt contabilizate în proporție de 100% în bugetul central, conform reglementărilor.

În cazul în care subdiviziunea III este ajustată de autoritatea competentă pentru a fi separată de proiect, veniturile provenite din această zonă nu vor fi supuse depunerii la bugetul central, ci vor fi gestionate și utilizate de provincia Dong Nai conform reglementărilor.

La 25 aprilie 2025, Comitetul Popular Provincial a trimis un document Prim-ministrului, solicitându-i acestuia să prezinte Comitetului Permanent al Adunării Naționale un raport spre examinare și aprobare a politicii de reducere a suprafeței de investiții cu peste 81 de hectare (conform Deciziei nr. 1487/QD-TTg și Deciziei 401/QD-TTg) și de eliminare a acesteia din Proiectul de Achiziție, Compensare, Sprijin și Relocare a Terenurilor pentru Aeroportul Long Thanh. Se aprobă însărcinarea Comitetului Popular Provincial Dong Nai cu păstrarea suprafeței de teren de peste 81 de hectare din subdiviziunea III, care a fost compensată pentru dezvoltarea socio-economică conform planificării locale.

Propunere de a desemna autoritățile locale pentru pregătirea documentelor de ajustare a proiectului

Potrivit Ministerului Construcțiilor, în ceea ce privește propunerea provinciei Dong Nai pentru terenul din subdiviziunea III, Zona de Relocare Binh Son, Ministerul Construcțiilor a trimis, de asemenea, un document pentru a solicita opinii de la Ministerul Finanțelor și Ministerul Agriculturii și Mediului.

În special, Ministerul Finanțelor a comentat că, în cazul în care Comitetul Popular al provinciei Dong Nai continuă să solicite o reducere a suprafeței de investiții pentru construcția componentei de construcții a proiectului din subdiviziunea III, proiectul trebuie raportat Adunării Naționale spre examinare și aprobare înainte de aprobarea ajustării proiectului, în conformitate cu prevederile articolului 2 din Rezoluția 94/2015/QH14 (25 iunie 2025) și ale articolului 2 din Rezoluția 38/2017/QH14 (19 iunie 2011) ale Adunării Naționale.

Provincia Dong Nai a propus ca guvernul central să aprobe predarea către localitate a peste 81 de hectare de teren din subdiviziunea III, Zona de Relocare Binh Son, care deservește Proiectul Aeroportului Long Thanh, în vederea dezvoltării socio-economice conform planului. Foto: Pham Tung

Între timp, Ministerul Agriculturii și Mediului a comentat că este necesară ajustarea Proiectului de Recuperare Funciară, Compensare, Sprijin și Relocare a Aeroportului Long Thanh (inclusiv ajustarea zonei subdiviziunii III) pentru a exploata și utiliza eficient terenurile în scopuri de dezvoltare socio-economică. Ajustarea proiectului trebuie efectuată în conformitate cu prevederile legii privind investițiile publice, legii bugetului și altor legi relevante.

Pe baza propunerii Comitetului Popular al provinciei Dong Nai, a avizelor Ministerului Finanțelor, Ministerului Agriculturii și Mediului; în baza prevederilor Legii privind Investițiile Publice nr. 58/2024/QH15, Ministerul Construcțiilor recomandă Prim-ministrului să desemneze Comitetul Popular al provinciei Dong Nai cu pregătirea documentelor și efectuarea procedurilor în conformitate cu prevederile Decretului Guvernului nr. 29/2021/ND-CP (din 26 martie 2021) care reglementează ordinea și procedurile de evaluare a proiectelor naționale importante și de monitorizare și evaluare a investițiilor. Comitetul Popular al provinciei Dong Nai este responsabil pentru acuratețea conținutului prezentat Prim-ministrului spre examinare și luare a deciziei de ajustare a proiectului.

Pham Tung

Sursă: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202506/bo-xay-dung-kien-nghi-thu-tuong-chinh-phu-giao-dong-nai-chuan-bi-ho-so-dieu-chinh-du-an-khong-thuc-hien-dau-tu-khu-tai-dinh-cu-binh-son-87e02f8/