
Potrivit Ministerului Construcțiilor , proiectul de modernizare și extindere a Autostrăzii Naționale 51, faza 1, cu Ministerul Transporturilor (acum Ministerul Construcțiilor) ca agenție de stat competentă, investitorul fiind societatea mixtă IDICO - DIC - Thai Ninh, a fost finalizat și pus în funcțiune în 2013. Acest proiect a finalizat faza de colectare a taxelor pentru recuperarea capitalului.
După finalizare, Ministerul a dispus Administrației Drumurilor din Vietnam să transfere activele de infrastructură rutieră ale acestei autostrăzi naționale către Comitetele Populare din provincia Dong Nai și provincia Ba Ria - Vung Tau (acum Ho Chi Minh City) pentru administrare și exploatare.

În ceea ce privește propunerea pentru faza 2, Ministerul Construcțiilor a declarat că acest conținut se află sub autoritatea Comitetului Popular din orașul Ho Chi Minh și a Comitetului Popular din provincia Dong Nai - agențiile care gestionează activele de infrastructură ale rutei. Prin urmare, ministerul nu are nicio opinie cu privire la propunerea consorțiului CC1 - BVEC.
Anterior, în octombrie 2025, consorțiul CC1 - BVEC a propus implementarea proiectului de renovare și modernizare a Drumului Național 51 prin metoda PPP. Conform feedback-ului primit, acest traseu este în prezent grav degradat: suprafața drumului este neuniformă, cu numeroase gropi și șanțuri; banda mediană și capacul căminei de vizitare sunt deteriorate; liniile vopsite sunt neclare... provocând insecuritate în trafic și riscuri potențiale de accidente pentru persoane și vehicule.
Sursă: https://www.sggp.org.vn/bo-xay-dung-phan-hoi-de-xuat-cai-tao-quoc-lo-51-theo-phuong-thuc-ppp-post821698.html






Comentariu (0)