Extinderea rutelor de transport din district către sate și cătune.
Dintre cele 468 de drumuri nou deschise, 19 sunt drumuri județene cu o lungime totală de 40,28 km; 238 sunt drumuri comunale cu o lungime totală de 329,5 km; și 211 sunt drumuri de sat, cătune și câmpie cu o lungime totală de 289,3 km. Investițiile au fost alocate corespunzător topografiei specifice și nevoilor reale, asigurând o conectivitate fără probleme de la centrul județului la comune și de la comune la sate, cătune și zone de producție.

Drumul Tục Hỏa - Pác Ái, cătunul Bản Làng. Foto: Bảo Hà .
Pe lângă rețeaua rutieră, au fost construite 64 de poduri noi pentru comunitățile locale, cu o lungime totală de 1.211,21 metri, inclusiv 4 poduri suspendate. Aceste proiecte sunt de o importanță deosebită pentru viața oamenilor din zonele muntoase, în special în zonele frecvent izolate în timpul sezonului ploios și al inundațiilor. Odată cu finalizarea acestor poduri, deplasările, comerțul, accesul oamenilor la școală și serviciile medicale au devenit mai sigure și mai convenabile.
Pe lângă concentrarea pe construcțiile noi, provincia Cao Bang acordă prioritate și renovării și reparației sistemelor de transport rural existente. În perioada 2021-2025, întreaga provincie a renovat și modernizat 1.082 de drumuri rurale, cu o lungime totală de 1.705,52 km și un cost total de 2.980,904 miliarde VND. Aceasta include 148 de drumuri raionale (507,84 km), 82 de drumuri comunale (757,7 km) și 352 de drumuri de sat, cătune și câmp (439,98 km). În plus, au fost reparate 8 poduri rurale, cu o lungime totală de 486 m.
În mod special, pe parcursul procesului de implementare, oamenii au participat activ, contribuind cu 128.953 de zile-om de muncă și 17,525 miliarde VND, demonstrând spiritul „statului și poporului care lucrează împreună”, contribuind la reducerea presiunii bugetare și la îmbunătățirea eficienței investițiilor.
Construcția și modernizarea a mii de kilometri de drumuri rurale a creat o bază importantă pentru Programul Național Țintește pentru construirea de noi zone rurale în provincie. Până în prezent, 55 de comune din Cao Bang au îndeplinit criteriile de transport, reprezentând 82,5% din planul stabilit pentru perioada 2021-2025.
În realitate, în localitățile cu infrastructură de transport îmbunătățită, producția agricolă trece treptat de la autosuficiență la producție comercială, costurile de transport sunt reduse, iar accesul la piață este extins. Multe modele economice agricole, de servicii și de turism comunitar au condițiile necesare pentru a se dezvolta, contribuind la creșterea veniturilor și la îmbunătățirea nivelului de trai al populației.
Punerea unei baze solide pentru o nouă etapă de dezvoltare.
Pe lângă transportul rural, provincia Cao Bang acordă o atenție deosebită îmbunătățirii și sporirii calității sistemului de irigații, în legătură cu sarcina de prevenire a dezastrelor și adaptare la schimbările climatice.

Canalul de irigații din cătunul Na Cha, comuna Doc Lap. Fotografie: Bao Ha .
În prezent, provincia are 3.743 de lucrări de irigații, în principal proiecte la scară medie și mică, inclusiv 23 de rezervoare, 81 de stații de pompare, restul fiind sisteme de canale, baraje și ecluze. Lungimea totală a canalelor este de aproximativ 4.961 km, din care 2.708 km au fost consolidați, ajungând la 54,61%; restul de 2.252 km sunt canale de pământ.
În perioada 2021-2025, provincia Cao Bang a investit în repararea și modernizarea a 431 de lucrări de irigații, cu o lungime totală de 284,55 km și un cost total de peste 288 de miliarde VND. La finalizare, aceste proiecte au îmbunătățit capacitatea de irigații și drenaj, au asigurat o alimentare fiabilă cu apă pentru producție și au redus la minimum riscul de pagube cauzate de dezastre naturale, în special inundații și secete.
Dl. Nong Manh Hung, directorul Departamentului de Agricultură și Mediu al provinciei Cao Bang, a afirmat: „Transportul rural și irigațiile sunt doi piloni cheie ai infrastructurii care joacă un rol crucial în dezvoltarea agriculturii și a zonelor rurale. Deschiderea a 468 de drumuri noi, împreună cu renovarea și modernizarea a mii de kilometri de drumuri și sisteme de irigații în ultimii ani, a creat o bază importantă pentru ca Cao Bang să promoveze dezvoltarea socio-economică și să îmbunătățească viața locuitorilor săi.”
Potrivit domnului Hung, în timpul procesului de implementare, provincia a acordat o atenție deosebită principiului investițiilor concentrate și direcționate, adaptate condițiilor de teren muntos, promovând în același timp rolul principal al oamenilor. Participarea activă a oamenilor, demonstrată prin sute de mii de zile-om și resurse contribuite, nu numai că a ajutat la finalizarea proiectelor la timp, dar a creat și consens și coeziune în gestionarea, exploatarea și protejarea infrastructurii după investiții.
Dl. Hung a adăugat că, în perioada următoare, provincia va continua să revizuiască și să prioritizeze investițiile în finalizarea rutelor de transport dificile, în special în zonele îndepărtate, muntoase și deosebit de defavorizate; în același timp, va promova consolidarea canalelor și șanțurilor, va îmbunătăți eficiența managementului și exploatării lucrărilor de irigații, vizând dezvoltarea rurală durabilă și adaptarea la schimbările climatice.
Realizările în domeniul transportului rural și al dezvoltării irigațiilor au creat o nouă față pentru Cao Bang rural. Drumurile îmbunătățite, podurile și canalele solide și canalele modernizate nu numai că facilitează călătoriile convenabile și producția stabilă pentru oameni, dar deschid și oportunități pentru atragerea investițiilor, dezvoltarea serviciilor, turismului și a altor sectoare economice.
În contextul eforturilor depuse de Cao Bang pentru a reduce decalajul de dezvoltare față de alte localități din regiune, continuarea considerării investițiilor în infrastructura rurală ca o sarcină cheie, pe termen lung, va fi crucială pentru atingerea obiectivului de îmbunătățire a vieții oamenilor și de construire a unor noi zone rurale din ce în ce mai prospere și sustenabile.
Sursă: https://nongnghiepmoitruong.vn/buoc-chuyen-ha-tang-thuc-day-phat-trien-cao-bang-d790938.html









Comentariu (0)