Mișcare strategică
La Forumul de Logistică din Vietnam 2024, desfășurat la Ba Ria - provincia Vung Tau (2 decembrie), ministrul Industriei și Comerțului , Nguyen Hong Dien, a evaluat că zonele de liber schimb reprezintă unul dintre avantajele competitive importante și un instrument eficient pentru țări pentru a maximiza beneficiile integrării.
De fapt, de-a lungul anilor, modelul Zonei de Liber Schimb a fost implementat cu succes de numeroase țări (precum Singapore, China, Coreea de Sud, Emiratele Arabe Unite etc.), contribuind la reducerea costurilor, creșterea competitivității produselor, optimizarea fluxului de mărfuri, îmbunătățirea capacității logistice și atragerea investițiilor străine.
„Având în vedere poziția sa geografică strategică și potențialele sale puncte forte în dezvoltarea infrastructurii portuare maritime, a aeroporturilor internaționale și a centrelor de transport rutier și feroviar care fac legătura cu țările din regiune și din lume, Vietnamul are toate condițiile favorabile pentru a construi și dezvolta zone de liber schimb moderne și la scară largă. Ministerul Industriei și Comerțului, în calitate de agenție de stat pentru managementul serviciilor logistice, prezintă Prim-ministrului un proiect de Strategie pentru Dezvoltarea Serviciilor Logistice din Vietnam pentru perioada 2025-2035, cu o viziune până în 2050. În consecință, proiectul de Strategie propune numeroase soluții sincronizate și decisive (inclusiv soluții privind construirea de zone de liber schimb) pentru a realiza obiectivul de a face din Vietnam o națiune logistică puternică, contribuind pozitiv la industrializarea și modernizarea țării. Acestea sunt conținuturi foarte importante, relevante și practice nu numai pentru dezvoltarea industriei serviciilor logistice din Vietnam, ci și pentru dezvoltarea economiei naționale.” „Țara progresează într-o nouă eră – era renașterii naționale”, a afirmat ministrul Nguyen Hong Dien.
 |
Ministrul Industriei și Comerțului, Nguyen Hong Dien. Fotografie: Nguyen Ngoc |
Potrivit lui Pham Viet Thanh, secretarul Comitetului de Partid Provincial Ba Ria - Vung Tau, provincia are o locație strategică, servind drept poartă de acces către Marea de Est pentru regiunea de Sud-Est și pentru întreaga țară. În ultimii ani, datorită investițiilor guvernului central, rețeaua de transport din regiunea de Sud-Est și interregiuni este îmbunătățită. Acest lucru, împreună cu dezvoltarea Aeroportului Internațional Long Thanh și modernizarea portului maritim Cai Mep - Thi Vai într-un port de transbord internațional regional și de clasă mondială , este legat de dezvoltarea unui centru logistic național și internațional, urmând modelul „port verde, logistică verde”, îndeplinind cerințele integrării internaționale și ale dezvoltării durabile.
Secretarul Comitetului de Partid Provincial Ba Ria - Vung Tau a declarat că planificarea provincială pentru perioada 2021-2030, cu o viziune până în 2050, aprobată de Prim-ministru, a deschis noi oportunități și perspective pentru dezvoltarea provinciei Ba Ria - Vung Tau într-un centru economic maritim național, un centru național și de servicii maritime din Asia de Sud-Est, un centru turistic de înaltă calitate la nivel internațional și unul dintre principalele centre industriale din regiunea de Sud-Est.
Provincia dezvoltă treptat patru noi industrii: petrochimie, fabricarea de echipamente pentru energie eoliană, centru de gaz petrolier lichefiat (GPL) și biotehnologie; continuă să maximizeze spiritul de „autosuficiență, încredere în sine, autosuficiență și putere de sine” pentru a se concentra pe promovarea Ba Ria - Vung Tau pentru a deveni un centru de energie regenerabilă și un centru global de aprovizionare cu energie eoliană offshore.
În plus, secretarul Comitetului de Partid Provincial Ba Ria - Vung Tau a subliniat importanța dezvoltării unei zone de liber schimb combinate cu un port maritim în zona Cai Mep Ha a provinciei.
„Acesta este un pas strategic crucial pentru îmbunătățirea infrastructurii logistice din regiunea de Sud-Est. Prin urmare, înființarea rapidă a unei Zone de Liber Schimb conectate la portul maritim Cai Mep Ha va fi perfect conectată cu Aeroportul Internațional Long Thanh și cu portul maritim de adâncime Cai Mep - Thi Vai, creând un avantaj competitiv extrem de puternic pentru regiune și țară, revitalizând impulsul existent. În același timp, va crea un nou impuls în atragerea investițiilor de generație următoare în spațiul servicii-industrie-urban de-a lungul coridorului economic Est-Vest, de la Moc Bai la Cai Mep - Thi Vai”, a afirmat dl. Pham Viet Thanh.
Trebuie implementat în curând.
Într-o declarație acordată unui reporter de la ziarul Industrie și Comerț, dl. Tran Chi Dung – secretar general al Asociației de Afaceri pentru Servicii Logistice din Vietnam – a declarat că înființarea unei zone de liber schimb va crea un impuls foarte important pentru localitate, regiune și întreaga țară.
Potrivit domnului Dung, vor exista trei impulsuri majore. În primul rând, atragerea investițiilor străine, atât directe, cât și indirecte. În al doilea rând, transferul de tehnologie va ajuta lucrătorii vietnamezi să învețe noi tehnologii, iar întreprinderile din zonele înconjurătoare vor beneficia, de asemenea, prin furnizarea de produse și servicii și prin colaborarea în parteneriate de afaceri. În al treilea rând, este posibilă dezvoltarea unei economii creative, deoarece, în realitate, nu se va dezvolta doar logistica tradițională, ci și cele mai noi servicii logistice, creând o rețea logistică care formează o spirală de dezvoltare.
 |
| Vedere în perspectivă a Centrului Logistic Cai Mep Ha. Fotografie: Portcoast |
Secretarul general al Asociației de Afaceri din domeniul Serviciilor Logistice din Vietnam consideră că, deși ne confruntăm cu provocări legale, putem deschide treptat sistemul. Dl. Dung a subliniat, de asemenea, că ar trebui să acordăm prioritate la ceea ce permite legea și să abordăm ulterior orice deficiențe. „Numai luând măsuri putem vedea clar unde se află problemele. Dacă doar stăm și observăm, ascultăm ce spun alții, nu vom realiza nimic. Prin urmare, trebuie să o implementăm în curând”, a sugerat dl. Dung.
Dl. Nguyen Thanh Binh – Director General al Grupului Gemadept – a evaluat că provincia Ba Ria – Vung Tau are numeroase avantaje competitive remarcabile pentru dezvoltarea unei zone de liber schimb. Odată ce porturile Cai Mep vor fi stabilite și dezvoltate într-un mod modern și sincronizat, acestea vor putea găzdui cele mai mari nave-mamă din lume.
Pentru a evita ratarea oportunităților de investiții în zonele de liber schimb, dl Binh a sugerat că ar trebui selectat un model adecvat pe baza cercetărilor și a învățării din modelele standard din regiune și din întreaga lume.
Potrivit domnului Binh, provincia Ba Ria - Vung Tau trebuie să fie hotărâtă să propună guvernului central să permită implementarea unei zone de liber schimb cu politici oportune și sincronizate. Fără a aștepta ca Da Nang să își finalizeze programul pilot, provincia Ba Ria - Vung Tau ar putea solicita implementarea unei zone de liber schimb simultan cu Da Nang.
„Zona de liber schimb din Ba Ria – Vung Tau trebuie implementată încă de la început, având toate funcțiile unei adevărate zone libere de schimb. Acest lucru este în conformitate cu motto-ul guvernului și cu ceea ce a declarat secretarul general To Lam: «alergați în timp ce stați la coadă», altfel nu vom ajunge la timp”, a propus dl Binh.
Comentariu (0)