BYD lansează Kei-Car Racco 2026 pentru a concura cu producătorii japonezi de automobile
Cu un design compact, o baterie de 20 kWh și un preț de doar 2,6 milioane de yeni, modelul kei-car electric BYD Racco promite să creeze un val de concurență pe piața japoneză a mini-mașinilor electrice.
Báo Khoa học và Đời sống•30/10/2025
La Japan Mobility Show 2025, care are loc în Japonia, producătorul auto chinez BYD a lansat oficial modelul de mașină electrică Racco, marcând primul pas al companiei în segmentul mașinilor kei din Japonia. Mașinile Kei sunt o linie de mașini mici, tipică pieței interne japoneze, caracterizată prin dimensiuni strict limitate și favorizată pentru flexibilitatea sa în zonele urbane aglomerate. Prin urmare, BYD Racco a atras rapid atenția datorită designului său care aderă îndeaproape la caracteristicile tradiționale ale mașinilor kei.
BYD Racco 2026 are o lungime maximă de 3.400 mm, o lățime de 1.480 mm și o înălțime de 2.000 mm. Designul compact al caroseriei, botul scurt, parbrizul vertical, ușile glisante pe ambele părți, partea din spate aproape perpendiculară și designul general optimizat din punct de vedere al spațiului. Partea frontală a mașinii atrage atenția printr-o grilă închisă și lumini de zi LED pe două niveluri, cu semnalizatoare integrate. Designul dublu al montantului A, geamurile triunghiulare mici și capota plutitoare conferă mașinii un aspect general modern și tineresc. Racco este un model cu patru uși, cu două uși spate glisante cu șine situate deasupra arcadelor roților, un detaliu familiar la mașinile japoneze de oraș. În spate, stopurile verticale, ștergătoarele spate și o plăcuță de înmatriculare amplasată central completează stilul minimalist și utilitar al mașinii.
BYD Racco este echipat cu un sistem de propulsie complet electric, care utilizează o baterie de 20 kWh, pentru o autonomie de aproximativ 180 km, conform standardelor WLTC. Vehiculul acceptă încărcare rapidă în curent continuu de până la 100 kW și un sistem de aer condiționat cu pompă de căldură, asigurând economii de energie în climatul rece al Japoniei. Prețul de vânzare estimat pentru BYD Racco 2026 este de aproximativ 2,6 milioane de yeni (aproximativ 447 de milioane de VND), concurând direct cu rivali precum Honda N-Box, Suzuki Spacia și Nissan Sakura , modelele electrice kei-car având prețuri de pornire în prezent de 2,54 milioane de yeni. „Există multe standarde pentru mașini mici în întreaga lume , iar BYD a ales să intre în segmentul mașinilor kei”, a declarat Toshihiro Suzuki, președintele Suzuki Motor, pentru Nikkei Chinese Edition.
„Sunt foarte bucuros să văd asta. O nouă competiție este pe cale să înceapă și cred că putem învăța unii de la alții. Consumatorii japonezi sunt din ce în ce mai deschiși la produsele chinezești, iar BYD reprezintă o mare provocare”, a adăugat dl. Toshihiro Suzuk. Apariția modelului BYD Racco nu marchează doar primul model Kei-Car al companiei în Japonia, ci și cel mai profund pas de localizare în strategia sa de a cuceri această piață dificilă. Toate informațiile detaliate despre modelul de mașină, de la numele oficial, specificațiile tehnice până la versiunea comercială, vor fi anunțate de BYD la Salonul Auto de la Tokyo din 2025.
Comentariu (0)