4.000 de miliarde de VND sunt necesare pentru extinderea străzii Bui Van Hoa

Strada Bui Van Hoa face legătura între Autostrada Națională 1 și Autostrada Națională 51 și va juca un rol important atunci când va intra în funcțiune autostrada expresă Bien Hoa - Vung Tau. Cu toate acestea, acest traseu este în prezent supraîncărcat și degradat.

Conform știrilor din orașul Bien Hoa, Dong Nai , pe 22 februarie, localitatea a înaintat o propunere departamentelor și sucursalelor relevante privind sprijinirea finalizării documentelor pentru depunerea spre aprobare a raportului studiului de prefezabilitate și investiția în proiectul de extindere a străzii Bui Van Hoa prin orașul Bien Hoa.

Volumul traficului pe strada Bui Van Hoa ajunge, de asemenea, la zeci de mii de călătorii pe zi.

Strada Bui Van Hoa este un drum paralel care leagă Autostrada Națională 1 de Autostrada Națională 51, ceea ce a redus parțial încărcarea pe Autostrada Națională 51. Cu toate acestea, drumul a fost construit cu mult timp în urmă și nu avea un sistem de drenaj, așa că s-a deteriorat și este grav avariat.

Conform înregistrărilor reporterului, strada Bui Van Hoa are aproape 6 km lungime, punctul de plecare intersectând Autostrada Națională 1 (chiar la tunelul Tam Hiep). Punctul final al traseului este sensul giratoriu de la intersecția cu strada Vo Nguyen Giap, care ajunge la Autostrada Națională 51. Aceasta este o rută de trafic care leagă o serie de parcuri industriale din orașul Bien Hoa cu Autostrăzile Naționale 1 și 51. Această rută are un volum de trafic foarte mare în fiecare zi datorită prezenței numeroaselor parcuri industriale și porturi.

Deși traficul este intens, lățimea drumului este de 12-15 m, așa că există adesea ambuteiaje, mai ales în orele de vârf. Mai ales în timpul sărbătorilor, drumul are o încărcătură mare, de multe ori aglomerația durează mult timp.

Potrivit autorităților, ambuteiajele și aglomerația vor crește dacă strada Bui Van Hoa nu va fi investită și extinsă în curând. Mai ales după finalizarea și punerea în funcțiune a autostrăzii expres Bien Hoa - Vung Tau. Deoarece această rută se conectează direct și la Poarta 11, care se află la doar aproximativ 1 km de intersecția cu autostrada expresă. Astfel, strada Bui Van Hoa va fi principala rută de trafic care va lega centrul orașului Bien Hoa de autostrada expresă Bien Hoa - Vung Tau.

Conform planului inițial, proiectul de extindere a drumului Bui Van Hoa avea o lățime a drumului de 54 m, dar din cauza capitalului mare de investiție, proiectul a fost propus de mai multe ori pentru a reduce secțiunea transversală a drumului pentru a diminua investiția totală.

Dl. Ho Van Ha, vicepreședintele Comitetului Popular Provincial Dong Nai, a evaluat că, odată cu finalizarea și punerea în funcțiune a autostrăzii expres Bien Hoa - Vung Tau, volumul traficului pe strada Bui Van Hoa va crește. Prin urmare, investițiile în extinderea acestei rute sunt urgente.

Multe secțiuni ale traseului sunt degradate, îmbibate cu apă și necesită întreținere regulată.

La mijlocul lunii februarie, la o întâlnire pentru a asculta rapoartele privind progresul proiectelor cheie de transport din provincie, dl Ha a declarat că inițial, capitalul necesar implementării proiectului era așteptat să provină din capitalizarea întreprinderilor, dar acest lucru nu a fost posibil. Prin urmare, liderii provinciali au solicitat Departamentului de Planificare și Investiții să calculeze și să propună sursa de capital pentru implementarea proiectului.

Potrivit reprezentantului Departamentului de Planificare și Investiții, orașul Bien Hoa a depus și un raport de studiu de prefezabilitate pentru acest proiect, iar departamentul colectează opinii de la unitățile relevante.

Orașul Bien Hoa a propus, de asemenea, Departamentului de Construcții să aprobe ajustarea secțiunii transversale a străzii Bui Van Hoa în dosarul de planificare a lotului B4. În consecință, lățimea drumului va fi menținută la 54 m, în timp ce lățimea drumului va fi mărită, iar lățimea trotuarului va fi redusă la 6 m. Conform calculelor preliminare, investiția totală a proiectului este de peste 4.000 de miliarde VND.

Potrivit reporterului ziarului Giao thong, strada Bui Van Hoa a fost degradată recent, multe secțiuni având adesea ambuteiaje și coliziuni. Unele locații încă au apă stagnantă și gropi, iar autoritățile au întreținut-o în mod regulat pentru a asigura circulația oamenilor.

Înainte de recentul An Nou Lunar, orașul Bien Hoa a luat măsuri și pentru a rezolva problema uzurpării trotuarelor și a marginilor drumurilor, pentru a face drumurile mai deschise și traficul mai convenabil. Cu toate acestea, potrivit locuitorilor, pe termen lung, drumurile trebuie lărgite pentru a asigura fluiditatea traficului.

Dl. Nguyen Anh Trong a spus că de fiecare dată când călătorește pe strada Bui Van Hoa, se satură de ambuteiaje, în special la intrarea în Parcul Industrial Long Binh și în apropierea Porții 11. Cel mai periculos lucru este că există piețe și școli pe traseu, așa că deplasările elevilor îi îngrijorează foarte tare pe părinți. Dl. Trong speră că autoritățile vor lua în curând o decizie de modernizare și extindere a drumului, astfel încât oamenii să poată călători mai convenabil.

La fel ca dna Phan Thom, care merge adesea la serviciu pe acest drum, ea împărtășește anxietatea ei de fiecare dată când conduce paralel cu basculante și containere. Prin urmare, speră că drumul va fi în curând lărgit și împărțit în benzi pentru a asigura siguranța persoanelor pe două roți.

„Accidentele se întâmplă frecvent pe acest traseu, deoarece mașinile mici merg cu mașinile mari, ceea ce este foarte periculos. Oamenii de aici speră doar că drumul va fi lărgit pentru a fi sigur”, a spus dna Thom.

Sursă: https://www.baogiaothong.vn/dong-nai-can-4000-ty-dong-de-mo-rong-duong-bui-van-hoa-192250222195443696.htm